ととめ

グループの通り、東京メトロ8000系8107Fが、5月29日未明に東武佐野線の渡瀬まで入線しました。
同編成は南栗橋に留置された後、29日午後に、鷺沼まで返却されています。

03系も廃車直前に渡瀬まで試運転を行っており（）、廃車回送を見越した動きの可能性があります。なお、2016年の03系の例ではPQ軸と測定員が確認されていますが、今回、私が検索した限りでは仮設が見られず、確認した項目が異なるのではと思います。

2021/05/28(金) 深夜
東武佐野線 渡瀬駅付近
台車性能試験に伴う試運転(線路閉鎖)
東京メトロ8000系07編成(8107F)
試11レ 久喜 ⇒ 北館林
試12レ 北館林 ⇒ 久喜

いずれ北館林へ廃車回送する為の入線確認みたいな感じかな、日比谷線03系も実施していたしね#8000系#東武佐野線#東京メトロ半蔵門線 pic.twitter.com/YGZDPucf2j

— ユコイ (@ykuu1203) May 28, 2021

2021/05/29 渡瀬入線試運転&返却回送
東京メトロ8000系 8107F

半蔵門線の8000系が真夜中の渡瀬駅に入線しました。 pic.twitter.com/R6RRdsw3NX

— ぽ ん (@pon_chan_03) May 29, 2021

グループの通り、東京メトロ8000系8107Fが、5月29日未明に東武佐野線の渡瀬まで入線しました。
同編成は南栗橋に留置された後、29日午後に、鷺沼まで返却されています。

03系も廃車直前に渡瀬まで試運転を行っており（）、廃車回送を見越した動きの可能性があります。なお、2016年の03系の例では、PQ軸と測定員が確認されていますが、今回（）は確認できず、確認した項目は異なるのではと思います。

2021/05/28(金) 深夜
東武佐野線 渡瀬駅付近
台車性能試験に伴う試運転(線路閉鎖)
東京メトロ8000系07編成(8107F)
試11レ 久喜 ⇒ 北館林
試12レ 北館林 ⇒ 久喜

いずれ北館林へ廃車回送する為の入線確認みたいな感じかな、日比谷線03系も実施していたしね#8000系#東武佐野線#東京メトロ半蔵門線 pic.twitter.com/YGZDPucf2j

— ユコイ (@ykuu1203) May 28, 2021

2021/05/29 渡瀬入線試運転&返却回送
東京メトロ8000系 8107F

半蔵門線の8000系が真夜中の渡瀬駅に入線しました。 pic.twitter.com/R6RRdsw3NX

— ぽ ん (@pon_chan_03) May 29, 2021

今まで10両に組成されて運用されていた10000系10101Fですが、8両編成に組成変更され、本日94Sで和光検車区～新木場車両基地を回送されました。8CARSのステッカーも付けられています。

5/30
メトロ10101F 8両 臨時回送

5月30日、メトロ10101Fが8両化され、新木場へ回送されました。
8両化に伴い前面には8両を示すステッカーが貼られました。
10000系8両が新木場へ来るのは非常に珍しい光景と思われます。 pic.twitter.com/UfiMvh7oJh

— ボンド (@007_metro) May 30, 2021

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参考
10両編成で組成されていた時期
https://twitter.com/kurogoma045/status/1397459422985609219?s=20

今まで10両に組成されて運用されていた10000系10101Fですが、8両編成に組成変更され、本日94Sで和光検車区～新木場CRに回送されました。8CARSのステッカーも付けられています。

5/30
メトロ10101F 8両 臨時回送

5月30日、メトロ10101Fが8両化され、新木場へ回送されました。
8両化に伴い前面には8両を示すステッカーが貼られました。
10000系8両が新木場へ来るのは非常に珍しい光景と思われます。 pic.twitter.com/UfiMvh7oJh

— ボンド (@007_metro) May 30, 2021

5/30 A1294S メトロ10101F
8両編成車両不足の影響で10000系が8両になり新木場まで回送されました。8両ステッカーがついて有楽町線を走行するのは珍しいかと思われます(？) pic.twitter.com/Dlb0IATM4q

— ゆうき (@yuki_C16123) May 30, 2021

参考
10両編成で組成されていた時期

普通新木場行き

東武51077F、メトロ10125F、10101F、10111F

新木場行きは10000系が主力なのかね？ pic.twitter.com/0OASDRPYuV

— ゴマたん (@kurogoma045) May 26, 2021

盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ配給されていた215系コツNL-3編成ですが、本日、解体場所へ留置されていた3両のうち、8号車サハ215-102の車体解体が確認されました。

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盛岡車両センター青森派出（JRTM青森改造センター）へ配給されていた215系コツNL-3編成ですが、本日、解体場所へ留置されていた3両のうち、8号車サハ215-102の車体解体が確認されました。

215系が早くも解体
3枚目には、「ノルナ」の文字が pic.twitter.com/6ohOUEwr3V

— Terazi (@Terazi31002120) May 29, 2021

昨日、東急東横線の駅に掲出された近隣住民向けの掲示において、6月に東横線内で深夜試運転を実施する予定であることが確認されました。経路は、メトロ車による試運転(17000系8両編成? 17106FのPQ試験台車関係?)の可能性がありそうです。

試運転らしい、 pic.twitter.com/GKVa3vRtFv

— 日野急行、韓国留学 (@hinokyuko) May 28, 2021

昨日、東急東横線の駅に掲出された近隣住民向けの掲示において、6月に東横線内で深夜試運転を実施する予定であることが確認されました。経路は、メトロ車による試運転(17000系8両編成? 17106FのPQ試験台車関係?)の可能性がありそうです。

試運転らしい、 pic.twitter.com/GKVa3vRtFv

— 日野急行（低浮上） (@hinokyuko) May 28, 2021

JR東日本千葉支社は、京葉線新習志野～海浜幕張駅間に設置予定の幕張新駅(仮)について、駅名称を公募すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210528_c02.pdf

応募資格は千葉県千葉市在住者および在勤・在学者で、応募期間は6月1日から30日まで。新駅の駅名は今年秋ごろに発表予定としています。
このプレスリリースには、新駅の駅舎のイメージパースも掲載されています。

JR東日本千葉支社は、京葉線新習志野～海浜幕張駅間に設置予定の幕張新駅(仮)について、駅名称を公募すると発表しました。
https://www.jreast.co.jp/press/2021/chiba/20210528_c02.pdf

応募資格は千葉県在住者および在勤・在学者で、応募期間は6月1日から30日まで。新駅の駅名は今年秋ごろに発表予定としています。
このプレスリリースには、新駅の駅舎のイメージパースも掲載されています。

先日試運転がされた相鉄10000系10702×10(10702F)ですが、昨日28日に24運用で厚木へ回送されたのち、本日21運用で営業運転を開始しました。同編成は灯具の位置の変更を行っていました。

10702×10 海老名9:05発
快速横浜行きで営業運転復帰 pic.twitter.com/8t3yegvgIX

— 鉄道･航空関連Channel!!【𝕏】 (@so_aviation) May 29, 2021

例の顔、ついに運用復帰
24(2):10702×10 pic.twitter.com/lVXXLieOAt

— 区民 (@10__39) May 28, 2021