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B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-18編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、コツS-18編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。VVVFやSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
https://twitter.com/e233tachikawa/status/1379658241571840000
E231系国府津車付属編成の機器更新工事出場はとなります。また、2021年度は東京総合車両センターで24編成に対し機器更新を行うがあり、そのうちの1編成目と見られます。
昨日はコツS-15編成が同所に入場しており、機器更新工事の有無が注目されます。
https://twitter.com/SERIES_E233/status/1379333171804831744
;[ 続きを読む ]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
B修8000が「E231系」フォーラムで「コツS-18編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、コツS-18編成が装置保全を終えて東京総合車両センターを出場しました。VVVFやSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
回8889M コツS-18編成
機器更新されてるみたいです pic.twitter.com/QJTLMeFfWl— ほのたち (@e233tachikawa) April 7, 2021
E231系国府津車付属編成の機器更新工事出場はとなります。また、2021年度は東京総合車両センターで24編成に対し機器更新を行うがあり、そのうちの1編成目と見られます。
昨日はコツS-15編成が同所に入場しており、機器更新工事の有無が注目されます。4/6 E231系1000番台横コツS-15編成
回8898M TK入場
@割畑～新鶴見 pic.twitter.com/9R4RfOgbhi— SERIES E233 (@SERIES_E233) April 6, 2021
;[ 続きを読む ]404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-43編成配給」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.314で車内広告類とグリーン車不織布カバーが取られた、E217系クラY-43編成ですが、4/7、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。4/7
EF64-1032＋E217系Y-43編成
廃車回送 pic.twitter.com/NEhbQIcqiX— 関口和也 (@yRTlhW4uyGkrxgc) April 7, 2021
E217系Y-43編成
エアポート成田幕で大船発車 pic.twitter.com/4h4gZnPGKW— TAROO(旧相鉄大好き) (@soutetu_8EXP) April 7, 2021
https://twitter.com/qij4wlw2lkzndjv/status/1379633653160898564?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。209系2100番台 マリC626編成が貫通10両化されてました。
一時はマリC625編成と編成組んで4+4で武蔵野線転属の噂もありましたが立ち消えのようで。
6連ラスナンも幕張を去る時が近いんですね…
なお何かと事故の多い大船製電動車入りのマリC612編成は幕張本郷駅から見えるところにいました(📷なし)。 pic.twitter.com/2jZjRxqJnr— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) April 6, 2021
2021.04.06
209系C626編成･余剰ﾓﾊ4両
＠幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰ﾓﾊﾕﾆｯﾄ2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成と余剰電動車で貫通10両化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
今朝、幕張車両センターの方を見てきました。
昨日の夜も行ってきましたが、マリC626編成とモハ209(208)-2125と-2139で貫通10両編成が組まれて留置されてるのを確認、昨日中に組み込まれたようです。https://twitter.com/j1bbbase/status/1379573665122033665?s=21
2021.04.06
209系C626編成･余剰ﾓﾊ4両
＠幕張車両センター(敷地外から撮影)
初めて見に行ったらC626編成が3両ずつに分割されていて、しばらくしたら余剰ﾓﾊﾕﾆｯﾄ2組(千葉側から2139+2125)が連結された。 pic.twitter.com/c7b8KFAJ7r— いとせ (@Satsu24leH) April 6, 2021
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10Fが車体修繕を受け、運用復帰しています。
1110Fが車体修繕を受けて運用復帰済です。未更新車も減ってきていますね… pic.twitter.com/RROc7ZEy2U
— 光莉 (@hika_mint_70092) April 6, 2021
なお、車体修繕を受けた編成数は計21編成となり、2021年度事業計画に記載されていた数と一致します。
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小田急5056F(5056×10)の試運転が開始されました。
5056F 試運転
1・2枚目 4/2
3枚目 4/5 pic.twitter.com/4DmYMaFd4B
— 辻堂鐵＠鉄道写真垢 (@inu6002_photo) April 5, 2021
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ほしけー が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 3か月前EF64 1032が大船へ送り込まれているようです。
13時52分頃横浜駅の10番線をEF64ｰ1032号機が通過しました pic.twitter.com/jIUXZGvjtX
— 快特 青砥_yupon男子鉄✨ (@yupon1040) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
https://twitter.com/msy485/status/1379240114384035840?s=214/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川～さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@2020_c_) April 6, 2021
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系クラJ-10編成が配給される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
No.198で出場し信越線で試運転したE235系1000番台クラJ-10編成ですが、4/6、神奈川県方面へ向かって配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。EF64 1030＋E235系J10編成
編成ガン無視たまには遊んでみるか pic.twitter.com/eQjh44PJjX— msy485 (@msy485) April 6, 2021
4/6 8:58 配9728レ EF64 1030+E235系J-10編成 新津出場配給 荻川～さつき野 pic.twitter.com/OPtAcUhGja
— C (@C95300933) April 6, 2021
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ケヨMU31編成が回8392Mで回送されています。
列車番号は他では京葉線E233系東京入場回送に用いられる番号で、同じように総武線を走行しているようです。
目的地が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ＠Social Distance＆「おひとりさま行動」励行ちう (@shige_kokuden) April 6, 2021
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東京総合車両センターへ入場しました。装置保全のためと思われます。
4/6
回8392M
@秋葉原回8492M
@恵比寿ケヨMU31
TK入場 pic.twitter.com/7QaiUwq2kH— ハヤシライス (@sokuage) April 6, 2021
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休車となっていた51067Fが営業運転に復帰しました。
#51067F 60Tで運用復帰
車内は変化無し#50050系 #50050型 #スカイツリーライン #半蔵門線 #田園都市線 pic.twitter.com/UlHeS03Eef— 白 虎 (@Rail_Channel) April 6, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「武蔵野線E231系が東京に入場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、E231系ケヨMU31編成が東京総合車両センターにしました。
武蔵野線E231系や近年の209系の保全は大宮で行われており、同編成が保全入場であれば入場先が変化した事になります。
次編成以降の入場先が気になりますね。千葉駅に武蔵野線(E231-0)が停まっとったw pic.twitter.com/H34kKt2x5Q
— しげ＠成田ナンバーの軽バン乗り (@shige_kokuden) April 6, 2021
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2021年度以降の東京圏JR線ホームドア設置工事予定について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho01.pdf
4月6日付けで、JR東日本から2021年度以降に東京圏でホームドアを設置する予定の駅を掲載したプレスリリースがありました。
かねてから此方のサイトで取り上げられていた常磐緩行線の馬橋～北柏間の各駅に加えて、以下に記した線区のそれぞれの駅で2021年度に設置工事を行うとの内容です。＜京浜東北・根岸線＞
田端、山手＜中央・総武線各駅停車＞
西船橋、下総中山(スマートホームドア設置)、錦糸町(4月3日ホームドア稼働開始)、浅草橋(5月頃稼働開始)、水道橋、大久保(スマートホームドア設置)＜南武線＞
武蔵小杉＜横浜線＞
大口(スマートホームドア設置)、菊名(スマートホームドア…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2021年度以降の東京圏JR線ホームドア設置工事予定について」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho01.pdf
4月6日付けで、JR東日本から2021年度以降に東京圏でホームドアを設置する予定の駅を掲載したプレスリリースがありました。
かねてから此方のサイトで取り上げられていた常磐緩行線の馬橋～北柏間の各駅に加えて、以下に記した線区のそれぞれの駅で2021年度に設置工事を行うとの内容です。＜京浜東北・根岸線＞
田端、山手＜中央・総武線各駅停車＞
西船橋、下総中山(スマートホームドア設置)、錦糸町(4月3日ホームドア稼働開始)、浅草橋(5月頃稼働開始)、水道橋、大久保(スマートホームドア設置)＜南武線＞
武蔵小杉＜横浜線＞
大口(スマートホームドア設置)、菊名(スマートホームドア…[ 続きを読む ] -
ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年春以降に盛岡・秋田・青森県にSuicaエリア設定へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf
4月6日付けで、2023年春以降に盛岡・秋田・青森の各エリアでSuicaの利用を開始するとの内容のプレスリリースがありました。
乗車区間が各エリア内で完結する場合のみ、Suicaを利用することができます。エリアをまたがった利用はできません。
それぞれ以下のエリア設定となっております。盛岡エリア
東北線:北上～盛岡間各駅
釜石線:花巻～新花巻間各駅
田沢湖線:盛岡～雫石間各駅秋田エリア
奥羽線:和田～秋田～追分間各駅
男鹿線:追分～男鹿間各駅
羽越線:新屋～秋田間各駅青森エリア
奥羽線:弘前～青森間各駅また今回の新エリア拡大に於いて、現在改札機単体で運賃計算をさせている…[ 続きを読む ]
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ホームタウンとちぎが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年春以降に盛岡・秋田・青森県にSuicaエリア設定へ」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20210406_ho02.pdf
4月6日付けで、2023年春以降に盛岡・秋田・青森の各エリアでSuicaの利用を開始するとの内容のプレスリリースがありました。
乗車区間が各エリア内で完結する場合のみ、Suicaを利用することができます。エリアをまたがった利用はできません。
それぞれ以下のエリア設定となっております。盛岡エリア
東北線:北上～盛岡間各駅
釜石線:花巻～新花巻間各駅
田沢湖線:盛岡～雫石間各駅秋田エリア
奥羽線:和田～秋田～追分間各駅
男鹿線:追分～男鹿間各駅
羽越線:新屋～秋田間各駅青森エリア
奥羽線:弘前～青森間各駅また今回の新エリア拡大に於いて、現在改札機単体で運賃計算をさせている…[ 続きを読む ]
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東急2141Fが45K運用より営業運転を開始しました。2021年度1編成目の営業導入となります。
2141F運行開始 pic.twitter.com/s1zCCbCQoC
— kai257 (@kai257_B) April 5, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成湯河原疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
国府津車両センター所属の215系NL-3編成ですが、昨日、湯河原駅の留置線に疎開されました。215系の湯河原疎開は定期運用終了後、初の出来事です。
E217系(Y-121編成+Y-14編成)と215系(NL-3編成)と二つの疎開回送が並んでる湯河原、なかなかカオスでは…? pic.twitter.com/RdMFDDXMIB
— とーりんExpress (@KIHA401) April 5, 2021
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ほしけーが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成湯河原疎開」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
国府津車両センター所属の215系NL-3編成ですが、昨日、湯河原駅の留置線に疎開されました。215系の湯河原疎開は定期運用終了後、初の出来事です。
E217系(Y-121編成+Y-14編成)と215系(NL-3編成)と二つの疎開回送が並んでる湯河原、なかなかカオスでは…? pic.twitter.com/RdMFDDXMIB
— とーりんExpress (@KIHA401) April 5, 2021
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