-
ナハV1編成ですが、機器更新は17/08/08*Eでの施工で、今回入場では転用改造(+装置保全)のみとなります。ニイV13編成は17/11/13*Eで機器更新です。
配9741レ EF64-1031+E127(V12)
NN出場
新津にて
V12、お帰りなさい! pic.twitter.com/SWLv4raSbP— 舞茸 (@shimeji_5) August 8, 2017
11/8
配9741ﾚ NN出場配給
EF64-1030+E127系ﾆｲV13編成
@大宮時間が無いっていうのに… pic.twitter.com/e9hsiAzG3U
— もかてん (@TOQ9000) November 8, 2017
またV1編成の転用出場日の反映は23/06/01*Eで良いと思うのですが、「機関車による配給終了」の明確な基準があるように思え、これを今後も継続するならばミツK3編成の機器更新出場を23/01/31*Eに訂正すべきだと思います。
一応、出場データや補足も1/31出場前提で登録しています。
;[ 続きを読む ]https://4gou&hellip4gou&hellip -
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・SA3154F(新重検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施(6/5の平日01Kが入場前最終運用)
・AE7F(重検) -
京急新町 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前お疲れ様です。
コツS-03編成の入場配給ですが、入場先の断定と配給の終了を確認してからの反映をお願いします。-
念のため、ソース1つのみここに残しておきます。
2023.06.07
配9844レ
E231系 ｺﾂS-03編成 AM入場配給
EF81 134+E231系S-03編成 pic.twitter.com/MfxK7wHU3I— どーなつ (@tjpagmdaj) June 7, 2023
-
-
本日トタ青461編成のホーム検知設置設置済を私自身が目撃致しました。
運用サイトによると5月9日〜16日の間運用目撃がなく、この間に設置されたものとみられます
またトタ青462編成も5月20日〜31日の間で運用目撃が無いため、ホーム検知装置が設置された可能性があります。
https://ioo-ooi.com/rail/c/34/2023501/ioo-ooi.com-
設置済の画像ソースです
5/17
2002H 中央特快 東京行
E233系トタ青461編成×4+トタ青669編成×6この日はトタT7編成がLED化工事で運用離脱しており、数値上では予備ゼロのようでした。最近は頼みの209も不調とあって、切り札の青編成代走を繰り出していました。 pic.twitter.com/kMkiVOjDLi
— 成城 (@mitatota41) May 23, 2023
-
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前すみません、信憑性が薄いのでやっぱり削除しちゃってください
先ほどloo-oolで見ましたが、信憑性が薄く目撃がないようなので
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=17489-
追記:ケヨMU20編成
-
その件なのですが、自分が金曜日(6/2)に京葉通快さんが指摘された後に、出場回送が写っているはずのライブカメラ映像(JR目黒付近)を確認しました。その結果、ケヨ車が普段通過するであろう時間の前後10分程度の映像を確認したものの、それと思われる編成が確認できなかったため、自分としても削除でいいと思います。(たぶん出場していません。)
また、TK出場のソースになっている当該ツイートも削除されています。(ツイートが取得できません表示のため。) -
出場のソースはガセのようですね。
-
削除対応しました。
-
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前直近の宗吾入場状況
・3023F(全検)→本日、平日S57運用にて出場試運転実施
・AE7F(重検)→先月18日の平日AE15が入場前最終運用 -
現在NNに入場中の中央快速線のE233系0番台トタT33編成ですがグリーン車連結対応工事を終えて本日試験走行しました。
トイレ設置などが確認され高崎地区用の211系と並ぶ光景も・・後日豊田へ回送されるものと見られます。
ちなみにDD16 11など長総の保管車両に動きは現時点は特にありませんでした。 pic.twitter.com/QaZs61PTpF
— えぬ (@Cocoa_189_510) June 5, 2023
グリーン車組込準備改造でNN入場してたトタT33編成が構内試運転を行いました。 -
やりいか が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前651系オオOM206編成が田町まで回送されました。疎開と推測されます。
回9598M 651系OM206編成 品川疎開 pic.twitter.com/pfXOy7brGT
— しんうら08 (@shin_urayasu08) June 5, 2023
-
KSTR が「
651系/E653系/E657系」グループに投稿しました。 3年, 3か月前651系オオOM205編成が宇都宮へ回送されました。
疎開回送かと思われます。2023.6.4 回9547M
651系1000番台 宮オオOM205編成
宇都宮疎開回送 pic.twitter.com/QaB3wkyUFB— 臨時快速 (@485_TG02) June 4, 2023
-
本日の09KよりミツK3編成が運用復帰しています。
E231系800番台 K3編成
09K度重なる試運転を終え、ようやく営業運転に就いたK3編成。真新しい床下機器と綺麗な屋根がいいですね。
2023.6.1 pic.twitter.com/rLOJaf6qRi
— kon (@_k704) June 1, 2023
東京ﾒﾄﾛ東西線･東葉高速線運用情報loo-ool.com -
SATS が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前@8
ご登録いただいた西武10110Fの入場記録ですが、今週末に予定されている武蔵丘車両検修場でのイベントに向けたリハーサルとみられます。
即日出場していることも踏まえて、昨年と同様に記録は削除させていただいております。ご了承ください。
@kawayuki0917
PostThis post is from a protected account.x.com -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前東武21432Fの南栗橋車両管区出場ですが、ツイート元に「性能確認試運転」と書かれているので反映対象外ではないでしょうか？
(トワ釜さんが投稿し、モデレーター権限で自身で承認したものです。)
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17482
参考までに、21432Fは今年4月に重検を通しており(検査履歴より)、直近でも運用目撃(飛び飛びですが…)があります。
https://loo-ool.com/rail/TN/34/20230501/
@towakama-
新造車以外の性能確認試運転は反映対象外のため、消したほうがいいかと思います
-
対応済みです
-
-
京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 3か月前本日、東京メトロ17000系10両編成17101Fが綾瀬工場へ臨時回送されました。
重要部検査に伴う入場と見られます。
同形式が検査入場するのは初めてのこととなります。2023年6月1日
東京メトロ17000系17101F 綾瀬入場回送
永田町
同形式の検査入場は初となります。 pic.twitter.com/UqCyyLaJxH
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023
-
TEBA(￣▽￣) が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E127系0番台(南武支線) 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 3か月前 -
やりいか が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前E127系NN出場ついて
前々から感じていたことなのですが、同編成は転用改造だけでなく定期検査も併設している可能性があるのではないかと思うのですがいかがでしょうか？
入出場フォームには、定検実施の方も反映させたようがいいと感じました。
パンタグラフ、空調装置、台車などが綺麗になっているように見えます。
(少なくとも装置保全以上、新製からの経過年数を考慮すれば車体保全？)比較的わかりやすいソース(参考)
20236月1日
E127系ナハV1編成 長野総合車両センター出場配給輸送
横浜羽沢〜東戸塚
通過時は曇り。
その場にいた方々、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/vxOcfbJ8R5— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) June 1, 2023
新潟地区で活躍したE127系0番台がついに南武支線仕様になりました！
新編成番号はナハV1編成？で帯の変更とクモハの幌が外されたりと・・"鶴見"行き違和感ありますね。
〜
横須賀・総武快速線のE217系とスカ色のクモユニ143-1と旧成田エクスプレスのクロ253-1が並ぶ昔の大船や千葉っぽい光景が実現。 pic.twitter.com/Y8cq006XKa— えぬ (@Cocoa_189_510) May 16, 2023
-
ごめんなさい。装置保全かもしれないです。
-
装置保全ですね。
約8年くらい前に車体保全を受けていることも確認しています。
-
-
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前入出場フォームについて
B修8000さんが既に承認済みのメトロ2120F(丸ノ内線)の中野出場(全検)ですが、承認済みにも関わらず、入場中の編成に表示されたままになっているため、対応をお願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17362
@kawayuki0917-
対応しました。
-
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前@nebukawajt_18
入出場フォームですが、必ず情報源(Twitter、You Tube、instagram、ブログ、サイト内メディアなど)を載せて投稿の方をお願いします。 -
桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 3か月前こちらの10-530Fの大島出場ですが、私の不手際により5/30出場のところ5/31出場で登録してしまいました。
どなたか変更できる方変更お願いしたいです。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=17470-
修正致しました。
-
ありがとうございます。
-
- さらに読み込む
サイト運営
E233系
E231系
ミツK3編成ですが、所属着日という考えで23/06/01*Eとして登録した記憶があります。
配給完了日は陸送が絡む新製日のみの基準かと思いまして…。
配給に絡む日付の基準は
https://4gousya.net/jr/4100.php
をご確認ください。
機関車牽引の有無は関係がないという処理になっているかと思います。
ご指摘の2件については、いずれも「受領検査を行う区所への到着」の基準を準用し、通常の場合検査を行う三鷹(ミツK3)と国府津(ナハV1)を最終の到着地とする処理としたいと思います。
@kou2
@e231
@811
@surumeika
ログを漁れていませんが、これは配給区間の着駅と整理を過去に行っていますので、ミツK3編成が誤りとなります。（グリーン車の新製日はもちろん、京浜東北線向けの新車、南武線向けの新車など、日付が全て変わってしまいます。）
規約明記が必要だと思います。
@kou2
@811
すみません、間違えました。V13編成は11/08*Eです。
私鉄の例になりますが、甲種輸送が所属着ではなく機関車による牽引終了で全て新製反映されている(直近でいう元住吉5050系の長津田着、丸ノ内線2000系の横浜本牧到着)ので、まず機関車輸送が存在する場合は「牽引終了日で反映」と定義すればJRの配給も含め全社説明が可能かと思います。
@kou2
@surumeika
@e231