-
南瓜西瓜 が「
（次期運用数 2024/04/29～：東京メトロ銀座線」グループに投稿しました。 9か月 1週間前 -
南瓜西瓜がフォーラム「房総地区のE131系の不具合について」の「E131系」というトピックに返信しました。 9か月 1週間前
同区分ですが、近頃の現車の様子から、回生ブレーキの使用が停止されていることが確認されていました。
E131系0番台
回生ブレーキ使用停止今日見掛けたE131系0番台(房総ローカル)は全て回生ブレーキが作動しておらず、強制的に元からOFFにしている模様。
(高速域からの減速でも回生ブレーキは作動せず空気ブレーキのみ)
(回生ブレーキを使用停止にした理由は不明) pic.twitter.com/ff0kPD6QgC— 刹那さと時々劣等生(桜咲刹那) (@minamikazesetsu) January 24, 2024
【E131系0番台回生ブレーキ使用停止措置】
昨年の後半ごろから幕張所属のE131系に「電気ブレーキNFB「切」中」の表記のテプラを張り付け、回生ブレーキの使用停止措置が取られています。
本数的に架線電圧が高くなりすぎるのか、システム的な問題なのか、理由はよくわかりませんが、（続く） pic.twitter.com/A1O4ILxhJZ— nag🔚 (@nagyuu_dayo) January 27, 2024
-
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～： AE形「スカイライナー」「モーニングライナー」「イブニングライナー」」グループに投稿しました。 9か月 1週間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・久里浜線・逗子線」グループに投稿しました。 9か月 1週間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通」グループに投稿しました。 9か月 1週間前 -
南瓜西瓜 が「
（運用数）2023/11/25～：京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線」グループに投稿しました。 9か月 1週間前 -
ととめ wrote a new post, 新幹線電気軌道総合試験車・東武SL/DLの運用表を追加しました, on the site 4号車の管理より 9か月 1週間前
923形「ドクターイエロー」、E926形「East i」の運用表を「新幹線 車両動向」へ、東武鉄道DE10形、C11形の機関車運用表を「機関車運用状況」へ、それぞれ追加しました。
既存の機関車運用状況で公開している運用表と同様に、参加可能なコンテンツとして運営します。追加コンテンツ
東京交番検査車両所・博多総合車両所 923形 運用状況東京交番検査車両所・博多総合車両所923形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業11/1011/1111/1211/1311/14列車番号4gousya.net -
南瓜西瓜が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「ホシBJ12編成が2000番台に復帰」というトピックを立てました。 9か月 1週間前
昨日夜時点で、網干総合車両所所属の223系6000番台ホシBJ12編成が、再び2000番台ホシJ12編成に戻されたことが確認されました。
同所は225系の新製に伴い221系が置き換えられる予定で、221系性能の223系6000番台も順次2000番台に戻されることが見込まれます。— 藍五琅 (@225_I5) February 16, 2024
-
いちさとさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「
（検査出場時期）新幹線：N700S 最終出場一覧」を編集しました。 9か月 1週間前 -
南瓜西瓜がフォーラム「JR西日本 N700Sを4本追加投入・N700系8両化・他」の「JR新幹線車両（西日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月 2週間前
マイナビニュースの記事において、8両編成の新製車両と比較して、50億円以上のコスト削減も見込んでいることが言及されており、N700系の短編成化はコスト面で有利な側面があったことが窺えます。
加えて、JR西日本側は「約15年ぶりとなる改造工事ということで、JR他社を含めても珍しい工事ではないか」「当社の車両改造技術・ノウハウを用いて工事を行うことで、若手社員への技術継承と、さらなる技術レベル向上を図る」としているようです。JR西日本、N700系の短編成改造車「こだま」で運用 – 500系を置換え | マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20240214-2883398/
-
南瓜西瓜 commented on the post, JR西日本N700系16連が短編成化・玉突きの理由と改造計画の詳細は？, on the site Kumoyuni45 9か月 2週間前
N700Sの設計を念頭においてしまうと違和感がある車両計画ですが、今まで山陽新幹線内限定のこだま用の車両に新製車両が導入された実績はなく、旅客需要や他社との調整が必要となる東海道新幹線と直通する16両編成&九州新幹線と直通する8両編成と比較すると、どうしても直接新製導入という判断が困難なのではと思います。
16両編成内で用途に違いはなく、走行距離≒経年となりそうなので、改造対象は高経年車であるスモールaのN700系500[…]
-
-
-
トタギガが「京王電鉄」フォーラムで「7709Fが若葉台へ不定期回送」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日（2/12）、京王7000系7709Fが高幡不動検車区から若葉台検車区へ不定期回送されました。
前例から廃車のためと見られます。
当編成は京王線の車両として唯一、車内防犯カメラが設置されていませんでした。2024.2.12
7709F 廃車回送
7708Fと共に4M2Tの異端車として活躍していましたが、本日廃車のため高幡不動→若葉台で回送されました。39年間お疲れ様でした。また、これにより京王線所属車両の車内防犯カメラ設置率100%を達成しました。 pic.twitter.com/k32g1C7Mwl— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) February 12, 2024
2024年2月12日
京王7000系7709F 若葉台検車区へ臨時回送（廃車）
中河原〜分倍河原 pic.twitter.com/jqSCk3JuHt
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 12, 2024
-
ととめ wrote a new post, 機関車在線表示・駅別時刻表に日本海縦貫線を追加しました, on the site 4号車の管理より 9か月 2週間前
ご好評をいただいている機関車在線表示システムですが、東海道本線・東北本線系統に続き、新たに日本海縦貫線の機関車在線表示を公開しました。併せて駅別時刻表を公開しています。
今後とも各線区の機関車在線表示・駅別時刻表を公開していく予定です。
初期データの公開では、わいけーさん、みやがわさんにご協力いただきました。追加コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
ととめが「E131系」フォーラムで「ナハT8編成が線路設備モニタリング装置搭載（205系移植か）」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
線路設備モニタリング装置の搭載準備が行われた状態で新製されたE131系1080番台ナハT8編成ですが、昨日までにモハE131-1081への本搭載が確認されています。搭載品には使用感があり、同時に205系1100番台ナハT14編成に搭載されていた同機器の撤去が確認されていることから、これが移植されたものとみられます。
新品でないモニタリング装置の搭載は、があります。https://twitter.com/NARI_tetu_/status/1756604035959005581?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1756604035959005581%7Ctwgr%5E1a3e7e0596f0558bcbe4baba8…[ 続きを読む ]
-
いちさと wrote a new post, 東海道・山陽・九州・西九州新幹線の編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 9か月 2週間前
従来、新幹線車両はJR北海道・JR東日本・JR西日本の一部を対象に編成表を公開していましたが、新たにJR東海、JR西日本、JR九州の車両を追加し、東海道・山陽・九州・西九州新幹線の編成表を公開しました。併せて入出場状況にも対応しています。
編成ノート、個人メモは追って対応していきます。コンテンツ公開にあたっては、トタギガさんに編成表作成、ととめさん、南瓜西瓜さんに資料収集を頂きました。また現役車両の写真についてはおふ[…]
JR東海 700系編成表（最新版）現在の配置はありません。【過去の編成形態】「東海道・山陽新幹線向け0番台（東京第一）」4gousya.net -
南瓜西瓜がフォーラム「「わかしお」など、6月末ごろまで255系で運行（計画変更）」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 9か月 2週間前
上りのわかしお2号に関しては、E257系10両編成と記載されています。
E257系10両編成は255系と共にダイヤ改正では使用車両の設定から外れており、こちらも一列車のみながら継続運転されることになります。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武N100系N103FとN104Fが出場・甲種輸送中」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日、東武N100系(スペーシアX)N103F・N104Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。
今年春は既報のとおり2編成出場予定でしたが、これで出揃った形になります。#N100系 #N103F + #N104F が日立製作所より出荷。牽引は下松からEF210-901[岡]#スペーシアX pic.twitter.com/Xdj0qQWkJg
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 11, 2024
x.comtwitter.com -
南瓜西瓜が「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「長電M1編成の尾灯が換装」というトピックを立てました。 9か月 2週間前
本日時点で、長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）M1編成の少なくともクハ3051の尾灯が、従来とは異なるものに換装されていることが確認されています。
3000系M1編成 前方視認性確認
今回は箱無しで施行、3051号車がテールライトが前後兼用に変更になりました pic.twitter.com/qHDjWnyPe5— りす (@risu_85_) February 10, 2024
長野電鉄3000系（元東京メトロ日比谷線03系）のM1編成を何気に見てると。
あれれ？"ライト"が何か変わってね？
このM1編成は丸型のLEDヘッドライトや試験装置を色々と積んでますが・・見た感じは"片方がLEDの前照灯"で"片方がテールライト"のような仕様でしょうか？
（※参考用に4枚目は通常仕様） pic.twitter.com/dZNsVjEUMv
— えぬ (@Cocoa_189_510) February 10, 2024
- さらに読み込む
