-
5500形5527Fですが、本日営業運転が確認されています。
都営5527編成を初めて見た。京成佐倉にて pic.twitter.com/kj62todzgL
— t.t3700 (@TT3700) September 29, 2021
-
トタギガ さんがノート「小田急電鉄4000形 最終検査出場時期一覧」を作成しました 4年, 3か月前
-
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武オハテ12形が姿を見せる」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、東武鉄道南栗橋車両管区本所において、展望車に改造されたオハテ12-1、12-2(元オロ12-5、12-10)の姿が目撃されています。
同車は10月より営業開始予定で、近々試運転を行うでしょう。東武の車両基地にオハテ12-1、12-2が居た。車内はどんな感じに変わってるんだろう。 pic.twitter.com/gYEP2BoT0Q
— スズジュン (@suzujun_x42s) September 29, 2021
-
トタギガ さんがノート「(検査出場時期)京王:7000系2連,4連,6連 最終出場一覧」を作成しました 4年, 3か月前
-
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」を編集しました。 4年, 3か月前 -
発売から1ヶ月以上経過した書籍ですが、RP誌2021年10月号に幕張車両センターの209系・E131系の所要数が明記されており、その内容を基にノートをまとめました。
この数字となった経緯に言及がなく、商業誌では誤報リスクがある気もしますが、
運用サイトや個人の調査記録を確認する限りは、4連と2連の代走関係を考慮してもこの数が実態に近しいように思いました。
宜しければ参考にしていただければと思います。
@e231-
お疲れ様です。時間のある時に反映させて頂きたく存じます。
-
南瓜西瓜 が「
幕張車セ209系&E131系 所要数まとめ(RP誌記述)」グループに投稿しました。 4年, 3か月前 -
-
-
500番台NB-11編成(銀帯)が、常駐先の豊田から、所属先の幕張に返却されました。
枕カバーは撤去済みです。https://twitter.com/Satsu24leH/status/1442398793207480322?s=20 https://twitter.com/komasan_711/status/1442374858097119234?s=20
-
トタギガ さんと
採 れ た て ( ほ し い も ) さんが友達になりました 4年, 3か月前 -
いちさとがフォーラム「埼京線武蔵浦和駅新宿方で工事中」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 3か月前
レール面と同じ高さにグレーチングを敷き詰めており、4・5番線の線路を跨ぐ部分も構築されていますね。
基礎の構造からも、ここからホームレベルまで高さを上げるとは考えにくく、個人的には、軌陸車の留置などを目的とした保守用の構造物のように思いました。 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「埼京線武蔵浦和駅新宿方で工事中」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日、埼京線武蔵浦和駅にて、赤羽・新宿方の上下線ホームから数十m離れたところで工事が行われている様子を目撃しました。
この工事は遅くとも6月末には始まっているようで、どのような工事なのか気になるところです。埼京線では近年、快適通勤プロジェクトなる取り組みが実施され、また別路線ですが舞浜駅などでは混雑緩和のため、ホーム延伸によって停車位置をずらし、混雑緩和を図る取り組みがなされています。
— ととめ (@1010me_rail) September 27, 2021
-
ととめが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「11月から「はやぶさ」の一部運用がE6系単独に」というトピックを立てました。 4年, 3か月前
本日発表のプレスリリースより、11月8日から当面の間、東京10:04発のはやぶさ15号(仙台行)がE6系で単独運転されることが明らかになりました。
これは減便措置に伴うものですが、昨今の情勢の中、これが来春のダイヤ改正に波及するのか注目です。 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 4年, 3か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 3か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 3か月前編成ノートをいくつか作った身で申し訳ないです。
個人的に私鉄の編成ノートも形式別に分けた方がいいと思いました。
編成表ページでその形式にないラッピング等も表示されてしまうためです。
皆様如何お考えでしょうか。-
私も賛成です。システム変更が必要なので若干時間は要します。
「編成表ページでその形式にないラッピング等も表示されてしまう」対策であれば、ノートはそのまま会社別とし、表示部でのマスク対応が楽そうです。各編成表ブロックごとに、編成ノートへの記載項目だけをピックアップして、表示させれば良いのではと思います。
負荷だけ心配ですが、時間が空いた時に作りますね。 -
@e231
早速対応ありがとうございます。
別の考え方で形式別に分けた方がいいと思われるのなら、その対応でも構いません。 -
ちなみに、東急電鉄のノートが重複していたので、削除させて頂きました。
-
-
-
- さらに読み込む

