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２号車の主電動機交換が確認された3000番台コツE-13編成ですが、高速通過を記録した動画がアップロードされていました。
２号車通過音のみ違う事が鮮明に記録されています。
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カツK421編成が本日郡山を出場しました。機器更新の有無は不明です。
郡山出場、日没が早くなっていること、TIMS箱が見えない撮影地が多いことから、機器更新の確認は苦戦しそうです。10/28 雀宮
試8124M ［ KY出場 ］
E531系 K421編成 pic.twitter.com/4xDHLMR2U8— ゆう (@Yuu_083195) October 28, 2020
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(度々すみません。)こちらの動画を見る限りVVVFやSIVなどにグレーの塗装がないため機器更新は施工せず装置保全のみで出場したものと思われます。(ただ、VVVFなどへのグレー塗装をしなかったということはあまり遠くないうちに機器更新を施工するつもりなのでしょうか‥)
水戸線→常磐線 回8725M E531系K421編成 KY出場 装置保全
友部駅発車動画
10/28#E531系 #KY出場 #郡山出場 #友部駅 pic.twitter.com/jD6KawZeQU— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 28, 2020
なお昨日はK418編成の1〜5号車のみでの試運転もありました。10月28日
郡山総合車両ｾﾝﾀｰ
E531系K418編成
構内試運転 5両
残りの半分 5両 pic.twitter.com/Rsa163yY9c— ξ130-Qちゃん (@KihaE130131132) October 28, 2020
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時事通信社の記事によりますと、昨夜は報道機関向けにALFA-Xの試乗会が行われた模様です。試乗会が行われるのは初めてです。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020102800178&g=soc
また、昨夜は最高で382km/hに達した模様です。 -
ALFA-Xが今夜、試運転の報道公開を行なっている模様です。
！！！！！ pic.twitter.com/RVotNhO6fF
— Sprite (@3010B_H3) October 27, 2020
仙台駅14番線10号車付近に報道関係者集結
ALFA-Xの取材をさせるらしい— Sprite (@3010B_H3) October 27, 2020
また、早速共同通信が記事を出しています。
https://this.kiji.is/693835996191573089
何か新しい試験が行われているかもしれません。
ところで、ALFA-Xが400km/hを出したという記述が上記の記事で確認できますが、既出でしょうか…？
個人的には初見なので、もしご存知の方がいらっしゃればお教えください…。-
12月14日未明に仙台→北上で、400km/h走行が複数目撃されています。報道レベルで出るのは初めてではと思います。なお、14日未明が初日だったかは不確定です。
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なるほど。ありがとうございます。
やはり報道レベルでは初めてだったのですね。
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いちさとさんがサイト4号車の5号車寄りのモトM-102編成長野入場でコメントしました。 5年, 2か月前
更新を忘れており、公開が遅れました。
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いちさとがフォーラム「EF210 326 新鶴見へ甲種輸送」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
EF210 326ですが、新鶴見機関区の区名札が入り同区所属が確定しました。
甲種の後に新鶴に到着した押桃見てきました
区名札も入ってEF65の終わりを感じた pic.twitter.com/R62DZbtXjo— な な は ち (@Toyoko_5178F) October 27, 2020
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ44編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
E231系3000番台ハエ44編成ですが、本日、ハエ41編成と同様のワンマン化改造を受け、大宮総合車両センターを出場しています。
同番台の改造は2本目、八高線車両のワンマン化改造は、今年度残り4本施工予定です。OM出場 回8655M E231系 ハエ44編成 大宮 1125-33 pic.twitter.com/rbWQe0Vgff
— Trainpochi (@trainpochi) October 27, 2020
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いちさとが「E257系」フォーラムで「モトM-115（新オオNA-12）編成長野出場＋M-105編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
2019年3月の運用離脱以来、長野に留まっていたモトM-115編成ですが、本日、2000番台化改造を終え、新オオNA-12編成として長野総合車両センターを出場しています。
東大宮常駐経験の無い編成は全て転用され、現在長野では、M-102編成が改造中となっています。一方で、東大宮常駐の3編成（M-105、107、111編成）のうち、M-105編成が10月25日に国府津車両センターへ回送されています。
※2日経ちましたので、疎開としてサイトへ反映します。2020.10.27
回9430M NA-12編成(元M-115編成)長野出場回送
E257系2000番台 NA-12編成昨日試験走行にて不具合のあったNA-12編成ですが本日出場しました。
綺麗な黄色いパンタと密連カバーが目立ちました pic.twitter.com/5Ysvj8JXAw— 穂 (@I_2IKl_N_295) October 27, 2020
https://twitter.com/sachidon8868/status/1320916179326820352
htt…[ 続きを読む ] -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系連日の夜間試運転」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
E235系1000番台ですが、25日夜から26日未明にかけてクラF-01、J-01編成が津田沼まで、26日夜から27日未明にかけてクラF-01編成が成田空港方面へ試運転を行ったようです。目撃情報は減っていますが、貴重な写真が拝見できます。
新小岩では試運転時にホームドアの稼働も確認されており、空港第2ビル、成田空港もホームドアがあるので、ホームドア関連の試運転なのではと思います。2020.10.26
試9373M~試9374M E235系 F-01編成+J-01編成 夜間試運転
本日未明にかけてE235系が津田沼までやってきました。どうやら新小岩のホームドア関連のものらしく、多数の試験を実施していました。
意外とホームドアがあっても上の帯が太いので路線カラーの視認性は悪くなさそうです。 pic.twitter.com/SwjJOxU3TM— 暇快 (@himakai9903) October 25, 2020
品川駅でE235系の試運転に遭遇〜
試9720M E235-1000 F-01+J-01 pic.twitter.com/5HXraOuS1R— しろなす (@shironasu_79) October 25, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/himakai9903/status&helliptwitter.com -
いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK462編成仙台から返却」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
されていたカツK462編成が、26日に返却回送されました。
今後、勝田からの回送が容易に行えるのではと思います。回9282M
E531系 K462編成
仙台でのひとときを過ごし勝田に帰りました
仙台地上ホームで見る4ドアは新鮮で夢のような時間でした pic.twitter.com/kw9pNjdpaH— でんでん (@denden_mata) October 26, 2020
2020.10.26 回9282M E531系K462編成
仙台運輸区訓練 返却回送1枚目 : 館腰～岩沼
2･3枚目 : 駒ヶ嶺E531系が仙台から勝田へ返却されました。
近日走る列車の運行に伴う訓練だと思います。知らんけど pic.twitter.com/muUcSofRNN— 東鉄 (@2TG_MS06GP) October 26, 2020
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昨夜から本日未明にかけて、クラF-01、J-01編成が津田沼まで試運転を行いました。
新小岩ではホームドアの稼働も確認されており、貴重な写真資料です。
また、今夜もE235系に動きがあるようで、夜間の試運転が想定されます。品川駅でE235系の試運転に遭遇〜
試9720M E235-1000 F-01+J-01 pic.twitter.com/5HXraOuS1R— しろなす (@shironasu_79) October 25, 2020
2020.10.26
試9373M~試9374M E235系 F-01編成+J-01編成 夜間試運転
本日未明にかけてE235系が津田沼までやってきました。どうやら新小岩のホームドア関連のものらしく、多数の試験を実施していました。
意外とホームドアがあっても上の帯が太いので路線カラーの視認性は悪くなさそうです。 pic.twitter.com/SwjJOxU3TM— 暇快 (@himakai9903) October 25, 2020
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いちさとがフォーラム「マリC603編成に線路モニタリング装置を搭載」の「209系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
クハ209-2103への搭載をノート（＋コンテンツ）へ反映しました。
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「特急車の外板塗装を省略（指定保全）」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
特急車の指定保全（概ね省令90条の重要部検査に相当）では、車体再塗装を実施していましたが、今年度から塗装が省略された車両が確認されています。9月30日に大宮を出場したマリNB-14編成は、速度発電機や汚物処理装置などの床下機器に指定保全の特長があるものの、塗装が見送られています（参考：）。
これだけだと踊り子転用へ向けた準備と見分けが付きませんが、10月13日に長野を出場したモトS202編成も塗装が見送られており、4月に出場したS102編成もおそらく見送られています（）。
今のところE353系とマリNB-14編成のみですが、経費削減策の可能性があります。2020/09/30
回????M E257系NB-14編成 OM出場
回8632M E231系U526編成 OM入場
回9047M E491系East i-E+マヤ50
配9644レ EF64-1031+横須賀線E235系F-03編成 新津出場配給
@大宮操(ほこすぎ橋)13時台〜14時最初だけでもネタ豊富でした。 pic.twitter.com/1LkgaNgEGH
— CCふくしま (@fuku_0406) September 30, 2020
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昨日未明、ハエ41編成の深夜試運転が再び確認されました。
あれ、また八高線で試運転やっていたんだな。
当該ハエカワ41、前日75運用で八王子1番ホーム留置からの翌日61運用予定。
前回の試運転と同じパターンだな。 pic.twitter.com/Y5BHeJskJE— ハチキク (@hachikiku) October 24, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 2か月前
つくばエクスプレスは開業時6両、開業12年後に8両、相当年を経過した時点で10両という前提で地上設備が建設されています。しかしながら、1997年の基本計画見直し以前は、開業時8両、将来10両という前提で地上設備が計画されていました。ここでは、1997年以前の設備計画を振り返ります。
現状のTX地上設備の考え方
6両対応、将来8両と簡単に紹介されることがありますが、厳密には嘘なので、工事誌の13ページから引用いたします。[…]
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ととめが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄12104Fがかしわ台に返却」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
10/23に再度JR川越車両センターへ入った、相鉄12000系12104Fですが、本日所属区の相鉄かしわ台車両センターまで返却されました。
相鉄12000系 返却回送
10月19日より川越車両センターに貸し出されていた12104×10が、約1週間ぶりに相鉄に戻ってきました。2020/10/25 相鉄線 鶴ケ峰～二俣川間 pic.twitter.com/VhkUPXBq2Z
— 鉄道・AKB48関連専門Channel! (@sotetsu_akb) October 25, 2020
なお、川越へ戻る前の10/23未明に、池袋〜赤羽間で試運転を行っていた模様です。先週板橋留置線に姿を現した相鉄12000系。終電間際に動き出し、深夜帯に池袋〜赤羽を往復していました。詳細は不明ですが、板橋駅付近でATACSと3D障検の連携確認をしていたようですー9271K？〜9272K:12104F（10/23） pic.twitter.com/VFV2TtE1Ea
— 東目 (@higashi_me) October 25, 2020
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