採 れ た て ( ほ し い も )

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「東武野田線に関する話題」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    東武野田線大宮駅について、ホームを2面3線化するとともに、伊勢崎線との直通運転を本格化させる計画があることが、市議会資料から明らかになりました。
    市議のTweetには、ホームを延長した上で現在に6両よりも多い両数に対応させるとの記述もあります。


    伊勢崎線は現在、メトロ日比谷線直通系統が7両編成、メトロ半蔵門線・東急田園都市線が10両編成を中心に運行されています。
    ホームの対応両数によって、直通させる列車の系統も明らかとなるでしょう。

    今後、計画がより具体的になっていくものとみられます。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    E-65編成が車体保全のため東京総合車両センターに入場しました。

  • ととめ が「209系 グループのロゴ209系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    ケヨM71編成が車体保全のため大宮総合車両センターに入場しました。

  • いちさとがフォーラム「元マリNB-06編成は新オオNC-31編成」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    サイトへ反映致しました。続きの編成番号で2編成目なので、今後は車番を推測して反映します。
    https://4gousya.net/jr/4532.php

  • いちさとが「つくばエクスプレス」フォーラムで「TX-3000系2編成にヘッドマーク取付け」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    TX-3000系ですが、昨日から83F、本日から85Fにヘッドマークが取り付けられました。83Fへは15周年記念ヘッドマーク(予告済み)、85Fはされていたヘッドマーク(サプライズ)が取り付けられています。
    TX-3000系へのヘッドマークステー取付は、ヘッドマークの掲出は初めてです。

    参考
    15周年記念ヘッドマーク付きトレインを運行します!
    https://www.mir.co.jp/assets_rti/pdf/a07b49c17c1e83b414f13d4758c382b0.pdf

    https://mir.tx-style.net/topics3419

  • いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ117編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    本日、ハエ117編成への線路モニタリング装置搭載(本搭載)が確認されました。
    同編成は~に装置保全のため東京総合車両センターへ入場しており、この際に取り付けられました。埼京線ではハエ131編成に続き2編成目です。

    線路モニタリング装置搭載状況
    https://4gousya.net/notes/monitoring

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    ハエ117編成7号車(サハE233-7217)に線路モニタリング装置が設置されました。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 5か月前

    開業15周年を記念して、本日から12月まで、TX-3000系にヘッドマークが掲出されます。編成は83Fで、TX-3000系へのヘッドマーク掲出は初めてです。

    この他、85Fにも20日にTX-3000系出発式で展示されたヘッドマークが付けられたようですが、21日を最後に目撃されていません。

    つくばエクスプレス(TX)を運営する首都圏新都市鉄道株式会社は、2020年8月24日に、おかげさまで開業15周年を迎えます。TX[…]

  • いちさと が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    ミツB14編成は10連に戻ったようです。

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    本日クラH024編成がTK入場するものとみられます。(現在回送中)


    一体なぜ入場するのでしょうか?

  • ととめ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 5年, 5か月前

  • いちさとがフォーラム「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    送り込まれたE257系2500番台は、日中修善寺に留置され、しばらく貴重な並びを見ることができそうです。

  • ととめ が「E531系 グループのロゴE531系」グループに投稿しました。 5年, 5か月前

    勝田車両センター所属、E531系K420編成が、本日郡山総合車両センターを出場しました。


    それにしても床下が汚いような…

    • 通常の定期検査で機器更新も受けていないため、グループへ移設しました。
      郡山の装置保全はここ数か月で床下機器の塗装をしなくなりましたね。(台車は塗り替えていますが。)

    • e531系初期車について、現在K413,51,57編成が長時間運用を離脱しています。K451編成は7月2日にATへ入場しましたが、K413編成に関しても7月22日にKYへ入場しました。装置保全か機器更新かは不明です。


      (K457編成については後ほど投稿したいと思います)。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 5か月前

    8月17日、マト118編成が長野総合車両センターへ入場しました。
    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系松戸車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「E257系付属編成に廃車発生」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    お考えと異なっていたら困るので、訂正ではなく返信しますが、解体でも譲渡でもJRの書類上は廃車になり、廃車後に譲渡された前例があります。
    今回の動きは解体の有無を占うより「廃車された事実が明らかとなり、JR車としての転用が無くなった」という認識のほうが自然かもしれません。

  • いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成長野へ入場」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    本日、マト118編成が松戸車両センターから武蔵野線経由で長野方面へ回送されています。
    同編成は元ミツB20・22編成で、8月15日に運用を離脱していました。先日、4・9号車以外の8両について、戸閉装置の機器更新が確認されています。

  • ととめが「E257系」フォーラムで「E257系NC-32編成が伊豆箱根鉄道駿豆線・JR東海管内に入線」というトピックを立てました。 5年, 5か月前

    昨日本線を初走行した、E257系2500番台NC-32編成が、JR東海管内及び伊豆箱根鉄道駿豆線に入線しました。


    これまで185系付属編成5両で運転されてきた修善寺踊り子は、です。
    沿線では9月にかけてなんらかの試験列車が走るととれるような表記の看板の設置がされており、今後それに関連して動きがあるかもしれません。
    (一応別投稿にしました)

  • ととめがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    0:25分現在のTwitter上の情報では、伊豆箱根鉄道駿豆線に入線したとみられます。

  • いちさとがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年, 5か月前

    画像共有サイトによると、伊豆箱根鉄道の踏切に、深夜帯の走行試験を予告する掲示があるようで、関連が気になりますね。

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  • いちさと さんがサイト「4号車の管理より」で新しい記事を投稿しました。 5年, 5か月前

    2回のアンケートにご協力頂き、E531系で試行していた新製年月日・新製箇所を付記した新編成表ですが、E231系の各編成表にも反映しました。併せて最新文献による付随車の機器更新状況(小山・松戸)を反映しています。
    これにより、新系列一般車で新製年月日・新製箇所が分からない編成表は無くなりました。
    E231系の編成表でサーバ負荷、表示速度を測定し、問題が無ければ、全ての新系列へ反映する予定です。

    変更点

    新製後に崩[…]

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