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南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武10030型11267Fが近鉄標準色風ラッピング電車に」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
今春運行開始の近鉄電車風ラッピング車両が予告されていた東武鉄道ですが、本日東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線で運用される10000系10030型50番台の11267Fに、近鉄一般車両に採用されるマルーンレッドとシルキーホワイトのラッピングを施すことが公表されました。
近鉄側では1252系VE77編成に東武8000系風ラッピングが施されています。
11267Fは4月5日まで通常の外装で鉄道博物館での展示が行われていました。【～近畿日本鉄道×東武鉄道～ 近鉄標準色風ラッピング電車の運行を開始します！】
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/news/20260409110551UNUtwYdmezhODhNxWIoW4A.pdf -
ととめが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「米坂線用キハ110系が陸送で交換（201→213）」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前
豪雨災害による一部区間不通が続く米坂線用のキハ110系ですが、昨日までにキハ110-201(1B-201編成)が今泉駅から搬出され、新潟車両センター新津派出所に到着しています。
検査のためと思われ、キハ110-213(1B-213編成)が今泉駅まで陸送され交換されています。米坂線、今泉～米沢間の運用に
2023年5月より入っていたキハ110-201が、4月8日夜、トレーラーの牽引で
新潟車両センター新津派出所に戻りました。洗車設備が限られる中、
汚れや痛みが目立ちながら、
走り続けて頂けたこと。元気な姿に戻って、また会える日を
楽しみにしています。 pic.twitter.com/JT7bDoImvF— mimosano523 (@mimosano523) April 9, 2026
スーパーで買い物してお店から出てきたら電車がすき家から出てきたのですが電車もドライブスルーする時代になったんですね！
凄い時代になったなー（） pic.twitter.com/4ZN3p7EuLL— 加茂レ (@57A_sl9226re) April 7, 2026
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N700系元ハカK8編成8両6000番台化改造JR西日本N700系5000番台（スモールA）元ハカK8編成が8両化・6000番台化され、4月7日に本線試運転が確認されました。新ハカP8編成です。 同編成は6000番台化改造の2本目です。 新幹線 車両動向 > JR西日本 N700系編成表 路線・系統別 編成表 > 山陽・九州新幹線 編成表
N700A ハカK8編成が新ハカP8編成となって出場本日、N700A ハカK8編成が短編成化及び6000番台化され、新たに新ハカP8編成となって博多総合車両所を出場し試運転が行われました。同形式の短編成化(16連→8連)は、2編成目となります。2026.04.07 10:32N700a P84gousya.net -
9000系9403号車恩田へ東急9000系デハ9403号車（9003F組込）が、4月7日に長津田工場へ回送されました。 廃車として扱います。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表
東急電鉄デハ9403号車が恩田へ6日、東急電鉄9000系デハ9403号車が、TOQ-iに挟まれて恩田へ回送されました。同車は元9003Fに組み込まれていた編成で、他4両は西武鉄道に譲渡されています。4gousya.com このトピックはととめが2ヶ月、 4週前に変更しまし4gousya.net -
不具合によりご迷惑をおかけしており申し訳ございません。復旧を進めておりますが、ノート機能に関しては不確定な部分が残っております。対応方針決定までの間に更新いただいた内容は消えてしまう可能性がありますので、それまでの間はご自身でプールして頂き、対応をお待ち頂ければと思います。何卒よろしくお願いいたします。
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いちさと が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3か月, 2週間前2月から4月の投稿分にかけて、編成ノートのノート形式データが消えてしまいました。ご迷惑をかけしております。明日未明（8日0時～3時）に一旦2月23日時点の記録に復元したいと思うので、3時まではノートの修正をお控えください。
ノート形式でない一覧データは最新データを保管していますので、ノート形式データへの移行にご協力いただける皆様へは、データを配布させて頂きますので個別にご連絡ください。
またE233系のみ、本日修正頂いていますので、そのデータは別途保管しています。上のデータ配布時に一緒に共有させて頂きます。
消えてしまった原因は調査中ですがご迷惑をおかけし申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3-
こちらですが、先ほど復元を実施し、2/23時点での記録までは復元ができたものとみて確認を進めていますが、その先が不透明な状況です。方針確定までの間、引き続き編集をお控え頂く対応をお願いいたします。申し訳ございません。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 -
2月23日時点の記録に復元を終えました。この内容以上の復元は困難であるため、復旧作業を開始したいと思います。復旧に要する2月以降のバックアップ（ノート形式でない一覧データ）は個人メッセージに送付いたしますので、可能な方は対応をお願い致します。
@hometowntochigi @hyakkijp @myuta20070109 @osaru3 @surumeika -
たった今全てのノートを点検し、E231系,E233系,E235系, 2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録のノートの不足していたところを書き足しといておきました。なので今までの通りに復旧できはずです。
@hometowntochigi @e231 @b_shu_zen -
@hyakkijp
ご対応ありがとうございます。
@hometowntochigi @myuta20070109 @osaru3 @surumeika @b_shu_zen
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2月から4月の投稿分にかけて、フォーラム、編成表更新情報が表示できない箇所があり、復旧作業を進めています。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
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元タカ211系群馬車両センターへ転属高崎車両センター廃止に伴い、高崎車両センターの211系全編成が群馬車両センターへ転属したものとして扱います。 JR 車両動向 > 211系群馬車両センター編成表 JR 車両動向 > 211系旧・高崎車両センター編成表
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「中央快速線E233系の房総・北総エリア転出」などを更新昨日、中央快速線E233系0番台トタH49編成のうち4両編成側と、トタT71編成の8号車・9号車を改造した房総・北総各線向けE233系「マリC2編成」が東京総合車両センター（TK）から出場しました。房総・北総エリアへ転用されるE233系余剰車両はこれで3編成目となり、中央快速線向け0番台からの転用は6連3 […]
中央快速線E233系の房総・北総エリア転出中央快速線系統で余剰となったE233系の房総・北総各線転出。【余剰車に関する状況】グリーン車組み込み準備の動きが終息し、計画当初から見込まれた余剰車の動きが注目されました。全58編4gousya.net -
60000系元61607Fが5両化4月3日、東武60000系61607Fが中間車1両（64607）を脱車し5両化されて津覇車輌工業を出場しました。新61507Fです。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線） 編成表
東武61607Fが61507Fとなって津覇出場・南栗橋入場本日、東武60000系61607Fが5両編成化を終えて61507Fとなって津覇を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。同形式の5両編成化は5編成目です。通例通り前面左上非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られています。4gousya.net -
ととめがフォーラム「東武91002Fが北千住・渡瀬まで入線済み（PQ軸取り付け）」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3か月, 2週間前
本日未明に森林公園検修区に到着しています。
https://twitter.com/kouchan_tojo/status/2040157721052557679?s=20 -
ととめが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「群馬車両センターが発足（4/1付）」というトピックを立てました。 3か月, 2週間前
群馬車両センターですが、既報通り4月1日付で発足し、人事が公表されています。
発足に伴い、だった211系4連20本＋6連7本はに転属、ぐんま車両センター所属だったキハ110系・GV-E197系・HB-E220系は群馬車両センター本所所属となっています。▽ＪＲ東日本首都圏本部人事 ４月１日付（交通新聞）
https://news.kotsu.co.jp/Contents/20260403/ecafa956-2574-4d48-a720-e2291b3993c8 -
南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王7000系7703F・7803Fに転落防止幌が設置」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
3月31日昨日、京王電鉄7000系6連の7703Fクハ7703号車と4連の7803Fクハ7853号車に転落防止幌の設置が確認されました。
同系列における設置は7701F・7807Fに続いて二例目となります。7703にも付いてたよ〜 pic.twitter.com/j0BkmHcNzE
— 黒鉄とれっちゃ (@KUROTETSU_deki) March 31, 2026
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9000系9007F武蔵丘へ3月18日から19日にかけて、東急9000系9007F4両が西武鉄道へ譲渡のため、長津田から新秋津まで輸送されました。その後、3月30日に武蔵丘車両検修場に入場しました。 私鉄 車両動向 > 東急9000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東急大井町線・田園都市線 編成表
東急9000系9007Fが甲種輸送西武鉄道譲渡に向けた長津田車両工場(恩田)での改造を終え、長津田検車区へ回送されていた元大井町線9000系9007F4両ですが、本日から甲種輸送が開始されています。長津田時点での牽引は愛知機関区のDD200形10号機(DD200-10)です4gousya.net -
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系200番台の現状（新津観察）」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
ここ数週間でJ-TREC新津事業所を観察しましたので、長野地区向けE131系200番台について、詳細をまとめます。
ロングシートの3両編成で、添付イラストの通り前面デザインは山並みのようなパターン、側面のカラー帯はアドバンスブルーが縮小され、リフレッシュグリーンが主体になっています。
今週時点で確認できたのは3連2編成で、N1編成、N2編成となっています。N1編成は以下の編成です。クモハE131-201：後位＝パンタ
モハE131-201：前位＝抵抗器
クハE130-201：前位＝パンタ準備、後位＝抵抗器・WC既報の通りモハE131形にパンタやパンタ台は無く、クモハE131形にパンタが搭載、クハE130形（前位）にパンタの準備工事が行われています。モハE131形は従来通り、後位のみM…[ 続きを読む ]
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N700SトウJ57編成日本車輌出場N700SトウJ57編成が日本車輌製造豊川製作所を出場し、3月26日にかけて浜松工場まで陸送されました。 新幹線 車両動向 > JR東海 N700S編成表 路線・系統別 編成表 > 東海道・山陽新幹線 編成表
N700SトウJ57編成が陸送搬入3月26日（本日）未明までに、N700SのトウJ57編成がJR東海浜松工場へ陸送搬入されました。製造は日本車輌製造です。J57編成先ほど陸送終わりました pic.twitter.com/r4eHE3Bgrh— ののぱぱ (@JR_N700S4gousya.net -
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK108編成がロングシート化・VK1508編成に」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
鹿児島車両センター配置の817系1000番台カコVK108編成が、26日昨日時点で既にロングシート化を終えて1500番台カコVK1508編成に改番されていることが確認されています。
817系 VK1508編成
VK108編成がロングリニューアル化され運用入りとなりました。
また1500番台では初めて字幕フルカラー換装となり鹿児島車では3編成目です。
運用に就いてるクロス編成は0番台、1000番台共に1編成ずつとなりました。 pic.twitter.com/7MaxhFrMo5— 本カコ (@honkako) March 26, 2026
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2300系2306×8が運行開始」というトピックを立てました。 3か月, 3週間前
本日、阪急京都線2300系2306×8(2306F)が営業運転を開始したことが確認されました。
T#6086 2306F✨今日から営業運転開始‼︎ #阪急運用 pic.twitter.com/FOjD0wljOl
— 桜庭 (@sakuraba0708A) March 26, 2026
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71-000形Z14編成新津出場3月25日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が、26日に大崎に到着しました。 私鉄 車両動向 > 東京臨海高速鉄道の動向 私鉄 車両動向 > 東臨71-000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通 編成表
東臨71-000形Z14編成が新津出場・甲種輸送本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。新津からの牽引機はDD200-16です。9485レDD200 16 牽引りんかい線(東京臨海高速鉄道)71-000形 Z14編成 J-4gousya.net - さらに読み込む
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