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特急そよかぜ

  • 南瓜西瓜 さんのプロフィール写真

    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成がヤマU20編成と併結運転（前者はOM入場確認）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    宇都宮線内の倒木で損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）付属編成のヤマU105編成ですが、本日同じ付属編成のヤマU20編成と併結した10両編成で臨時回送され、少なくとも前者は大宮総合車両センターに入場しています。
    近郊タイプ付属編成同士の併結運転は、高崎線・宇都宮線グリーン車連結100%化前の時期などで実績がありますが、現在併結運転を行う定期運用はなく、貴重な光景となりそうです。

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    https://twitter.com/kBAiQJ8MziPhE…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ヤマU105編成がヤマU20編成と併結運転（前者はOM入場確認）」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    宇都宮線内の倒木で損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）付属編成のヤマU105編成ですが、本日同じ付属編成のヤマU20編成と併結した10両編成で臨時回送され、少なくとも前者は大宮総合車両センターに入場しています。
    近郊タイプ付属編成同士の併結運転は、高崎線・宇都宮線グリーン車連結100%化前の時期などで実績がありますが、現在併結運転を行う定期運用はなく、貴重な光景となりそうです。

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    南瓜西瓜が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営12-861F川車出場」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    本日、都営地下鉄大江戸線向け12-600形の12-861Fが川崎車両を出場し、同編成の甲種輸送が開始されています。
    出場時の牽引は、愛知機関区のDD200形4号機（DD200-4[愛]）が担当しています。

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    南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC23編成日車出場（8連最終）+シンC22編成運用開始」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    本日、中央線向け315系シンC23編成が、日本車輌製造豊川製作所から出場しました。
    同系列の8両固定編成は今年度までに23編成製造される見込みで、同編成が現時点の最終編成と思われます。

    また、シンC22編成が本日から営業運転を開始しています。

    ◆通勤型車両315系の受注に関するお知らせ
    https://www.n-sharyo.co.jp/finance/192th2020r0204-r0303/irinfo20210129.pdf

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    南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 10か月前

    8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

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    南瓜西瓜がフォーラム「マリNB-04編成にコンセント設置(500番台6本目)」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 2年, 10か月前

    同編成ですが、設置目撃自体は5編成目に設置確認されたマリNB-01編成よりも先に報告されており、実際は同編成よりも先に設置されていた可能性があります。
    また、当初は一部号車が未施工のままであったとの目撃もあり、例外的な動きを経ていた可能性も考えられます。

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    南瓜西瓜が「北陸の公民鉄」フォーラムで「富山地鉄20020形の車両愛称を募集」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    元西武10000系「ニューレッドアロー(NRA)」の富山地方鉄道20020形ですが、明日9月16日（土）から10月9日（月祝）の間、車両愛称を募集することが発表されました。

    ◆20020形の愛称を募集します！
    https://m.chitetsu.co.jp/?p=67803

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    南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW2編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    昨日ナハW1編成(ワ1編成)が国府津車両センター（都コツ）に回送された南武支線向け205系1000番台ですが、本日ナハW2編成(ワ2編成)も同所へ回送されました。
    地方私鉄への譲渡など、今後の去就は明らかにされていない状況ですが、両編成の動向が注目されます。

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    南瓜西瓜が「205系（JR東日本）」フォーラムで「ナハW2編成が国府津車両センターへ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    昨日ナハW1編成(ワ1編成)が国府津車両センター（都コツ）に回送された南武支線向け205系1000番台ですが、本日ナハW2編成(ワ2編成)も同所へ回送されました。
    地方私鉄への譲渡など、今後の去就は明らかにされていない状況ですが、両編成の動向が注目されます。

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    南瓜西瓜が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    昨日、プロ野球セ・リーグにおいて阪神タイガースが18年ぶりに6度目の優勝を果たしたことを記念し、本日から阪神電車の車両に特別装飾が施されています。
    5001形（ジェットカー・青胴車）に関しては、本日運用が確認された3編成（5013F・5017F・5025F）全てにヘッドマークの掲出が確認されています。
    また、同形式以外の各形式には副標が掲出されています。

    ◆阪神タイガース 「JERAセントラル・リーグ 2023」 優勝記念企画・セールについて
    https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20230914-yuusyoukinennkikaku.pdf

    https://twitter.com/hamakazeB747/status/1702534…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「阪神タイガース優勝（アレ）に伴う車両装飾(5001形HM他)」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    昨日、プロ野球セ・リーグにおいて阪神タイガースが18年ぶりに6度目の優勝を果たしたことを記念し、本日から阪神電車の車両に特別装飾が施されています。
    5001形（ジェットカー・青胴車）に関しては、本日運用が確認された3編成（5013F・5017F・5025F）全てにヘッドマークの掲出が確認されています。
    また、同形式以外の各形式には副標が掲出されています。

    ◆阪神タイガース 「JERAセントラル・リーグ 2023」 優勝記念企画・セールについて
    https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20230914-yuusyoukinennkikaku.pdf

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    南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「Osaka Metro406-08Fが搬入済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    本日までに、大阪メトロ中央線向け400系406-08Fの全車両が、日立製作所笠戸事業所から緑木検車場まで陸送などによって輸送されました。
    同系列は今年度末までに12編成導入されることが見込まれる状況です。

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    南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC5編成が日車方面へ回送」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    本日、中央線向け315系シンC5編成が、日本車輌製造豊川製作所に向けて回送されています。
    同系列のうち2021年度に落成した編成（シンC1~C7各編成）は、非常走行用蓄電装置が省略された状態で出場しており、2022年度以降それを追設する為に日車豊川へ再入場する動きが続いています。
    シンC5編成も非常走行用蓄電装置搭載のための入場と思われます。

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    南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK71編成が東大宮へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    波動用のE653系1000番台カツK71編成（水色のフレッシュひたちカラー）ですが、9月10日中に大宮総合車両センター東大宮センター（都オオ）に回送されています。
    同所は首都圏向けの波動用特急形車両の配置・常駐実績が複数ある区所で、「主に首都圏の各路線で運用」と言及されている同編成の運用体制やそれとの関連が気になるところです。

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    南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「元ニイU102編成は新カツK71編成」というトピックを立てました。 2年, 10か月前

    水色のフレッシュひたちカラーとなり、波動用車両として運用される予定のE653系1000番台元ニイU102編成ですが、本日開催されている撮影イベント時点で、乗務員室扉窓に「K71」と表記されています。
    同編成は新たにカツK71編成となるようです。
    また客室乗降扉横には、651系のものと同じ「特急」と表記されたステッカーが貼付されています。

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    南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両の状況（TK公開）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    本日一般公開されている東京総合車両センター構内において、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）の様子を確認することができました。
    いずれも車体や銘板は残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、「特休車」の表記を消しつつ「二休車」の表記が確認できる状況で、将来的な廃車を前提としていると思われる状況でした。
    同編成は先に増1,2号車が廃車となっており、単独では営業用鉄道車両としての復活は困難な状況です。

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    南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-119編成残存車両の状況（TK公開）」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    本日一般公開されている東京総合車両センター構内において、横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成2両（増4号車クハE217–2019・増3号車モハE217–2038）の様子を確認することができました。
    いずれも車体や銘板は残っており、まだ車籍を有していると思われるものの、「特休車」の表記を消しつつ「二休車」の表記が確認できる状況で、将来的な廃車を前提としていると思われる状況でした。
    同編成は先に増1,2号車が廃車となっており、単独では営業用鉄道車両としての復活は困難な状況です。

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    南瓜西瓜さんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 2年, 11か月前

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    南瓜西瓜 が「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2年, 11か月前

    京浜東北線E233系1000番台について、従来まで1編成（サイ146編成）に留まっていた「ATC/ATO統合型車上装置」の搭載に2編成目の事例（サイ159編成）が発生しました。

    つきましては、今後は同区分のATC/ATO統合型装置の搭載状況を記録する項目の立ち上げを実施しても宜しいでしょうか。

    @hometowntochigi

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    南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「サイ159編成はATC/ATO統合型車上装置も搭載（2本目）他」というトピックを立てました。 2年, 11か月前

    さいたま車両センター内でATACSアンテナ・CCTVモニタの搭載工事が行われた京浜東北線E233系1000番台のサイ159編成ですが、少なくとも10号車のクハE233–1059の保安装置が「ATC/ATO統合型車上装置」に換装されていることを確認しました。
    従来、同装置への換装はサイ146編成の事例に留まっていた状況で、今回換装されたサイ159編成が2編成目となります。

    両編成は離脱中、共にさいたま車両センター構内で中間車のみ屋外に留置される状況が確認されており、その後の再組成時や復帰時にATACSアンテナ・ATC/ATO統合型車上装置・CCTVモニタの内一つ以上の搭載が新たに確認された事も共通しています。
    復帰時にワンマン運転対応準備工事のみ確認された編成では同様の動きが確認されていない…[ 続きを読む ]

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4号車の5号車寄り
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