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南瓜西瓜が「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-20F運用開始済み・406-21F試運転開始済み」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
1月31日、Osaka Metro(大阪市高速電気軌道)中央線向けの400系406-20Fの営業運転が確認されています。
同編成は昨年12月に陸送搬入や試運転が実施されていました。
また、1月中旬に陸送搬入されていた406-21Fは、1月21日から本線での試運転が確認されています。
https://twitter.com/NY319PDvbt7MVrw/status/1885105935766741070大阪メトロ400系(406-21F)
北加賀屋駅にて pic.twitter.com/AAS7MW2K0C— 津崎 和徳 (@K_tsuzaki21) January 21, 2025
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いちさと wrote a new post, 「形式別車両概要」がJR東海・JR西日本の通勤・近郊・一般型電車に対応しました, on the site 4号車の管理より 2か月 2週間前
従来公開できていなかった西日本エリアの形式別車両概要について、通勤・近郊・一般型電車を対象に公開しました。
2020年末以降の配置推移が確認できるようになっています。現状は側面写真や車歴表は公開できていませんが、今後、東日本エリアと同様に公開して参ります。更新コンテンツ
※今回の公開に併せてシステム更新を行い、配置状況が整備できていない東日本エリアの気動車を扱う車両概要は公開を終了いたしました。
形式別車両概要(西日本エリア)車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧を公開しています。【形式別車両概要】車両概要、車歴表、配置歴、形式一覧を形式別に掲載しています。新しい形式を順次拡充していく予定です。側面 -
京葉通快 wrote a new post, トタT6編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 2週間前
E233系トタT6編成がグリーン車2両(TsdTsd’20)を組み込み12両化され、1月31日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は46本目、貫通編成では33本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT6編成が運用復帰済み1月24日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT6編成ですが、1月31日までに運用に復帰しているのが確認されています。サロE232/E233-20(20番ユニット)が組み込まれています。 -
京葉通快が「E233系」フォーラムで「トタT6編成が運用復帰済み」というトピックを立てました。 2か月 2週間前
1月24日に豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT6編成ですが、1月31日までに運用に復帰しているのが確認されています。
サロE232/E233-20(20番ユニット)が組み込まれています。中央線・青梅線E233系運用情報 -
京葉通快 wrote a new post, トタH44編成6両が8両化, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 3週間前
E233系トタH44編成(6両)がグリーン車2両(TsdTsd’39)を組み込み8両化され、1月31日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は44本目、分割編成では13本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタH44編成が幕張から返却本日、E233系分割編成トタH44編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に豊田車両センターへ臨時回送されました。新4・5号車には、サロE232/E233-39が組み込まれています。 -
南瓜西瓜がフォーラム「東急5105Fが甲種輸送開始」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 2か月 3週間前
本日、残る4両の甲種輸送が実施されています。
牽引は愛知機関区のDD200形9号機(DD200-9[愛])です。
昨日の6両と本日の4両はそれぞれ八王子まで甲種輸送されており、翌日以降に改めて10両で八王子から目的地まで甲種輸送されることが見込まれます。5105Fの残り4両が八王子に向けて出発待ち pic.twitter.com/sYp5X2Kd2Q
— ペン (@8tlk2hOgrBbWlpe) January 30, 2025
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京葉通快 wrote a new post, トタT11編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 3週間前
E233系トタT11編成がグリーン車2両(TsdTsd’38)を組み込み12両化され、1月29日に国府津車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は43本目、貫通編成では31本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT11編成が12両化1月23日に国府津車両センターへ回送がされていたトタT11編成ですが、本日(1/29)、サロE233(E232)-38ユニットを組み込み12両編成で豊田方面へ回送されています。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急5105Fが甲種輸送開始」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、東急田園都市線5000系5105Fのうち6両の甲種輸送が実施されています。牽引は愛知機関区のDD200形11号機(DD200-11[愛])です。
5104Fが同様の甲種輸送を経て総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)入場した先例から、5105Fも同所に入場することが推測されます。2025.1.28 夜
5105F
長津田検車区J-TREC横浜入場甲種輸送の準備が終わり、
1番に留置されている状態でした。 pic.twitter.com/bdXNqbrUlV— TransNana (@6020Butler) January 29, 2025
あら、これはもしや東急5000系の総車入場甲種では?今日は5105Fですね。去りゆくはこの間入場した5104Fでした。 pic.twitter.com/Yi5UTrnYRD
— たぐちっ (@taguchixtu) January 29, 2025
橋本駅で次の電車待ってる時に、東急5000系(5105F)の甲種輸送を発見したんだが…(甲種輸送列車は今橋本を発車したのを目撃) pic.twitter.com/YSjj1E7QyX
— 青木裕太 (@A_yutamemo) January 29, 2025
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-16編成が配給輸送」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
1/29、E231系近郊タイプのコツS-16編成が日本海方面へ配給輸送されています。
EF81 139が牽引しており、前例から秋田総合車両センター本所へ、床下主要機器更新のための入場と推測されます。EF81 139
コツE231系付属
秋田入場配給
東海道上りました
2025年1月29日 pic.twitter.com/2Z9DV1wBk9— EF8195 (@EF81957) January 29, 2025
EF81 139 +国府津E231系付属編成AT入場を撮りました 撮影お疲れ様でした! pic.twitter.com/RgX78qbkxN
— 鉄道好き (@NMXj4vjtcU48801) January 29, 2025
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-43編成新津出場」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
1/29、E235系1000番台 クラJ-43編成が総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、信越線で試運転が行われています。
1月29日(水)、出場,試運転,E235系J-43編成。
E235系J-43編成(E235系1000番台 付属編成4両)が J-TREC新津を出場。新津~羽生田で試運転。試6420M,6422M、羽生田駅付近。試6420Mの後,天候は大荒れ。下りの撮影は諦める。#試運転 #E235系 #都クラ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 pic.twitter.com/83nPh0QNFq— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 29, 2025
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南瓜西瓜が「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営4000形2次車の置き換え対象から3000N形が除外 他」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
令和6年度(2024年度)横浜市交通局事業計画で地下鉄ブルーライン4000形2次車による老朽取替対象として3000S形と共に言及された3000N形ですが、令和7年度(2025年度)の同計画では同形式への言及が無くなり、3000S形にのみ触れる内容に改められています。
4000形2次車は編成数が13編成から8編成に削減されたことが明らかにされており、これに伴って3000N形は4000形2次車による老朽取替対象から外されたことが窺えます。
また3000R形の機器更新計画も見直され、2025年度下半期・2026年度に予定された各2編成が削減され、2028年度・2029年度に2編成ずつ実施する計画に変更されています。・2025年度下半期:2編成→なし
・2026年度:6編成→4編成
・2027…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武80000系が日中に本線試運転(81501F)」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)用の80000系81501Fが日中に東武日光線などで試運転を行いました。
同系列の本線試運転が日中に行われるのは初と思われます。変なアカからの 引用とイイねが
ありましたので
再度 ポストします先ほどイイねしていただいた方
すいませんでした先ほど #新栃木駅 で見た
アーバンパークライン用新車の試運転到着画像#東武鉄道天安門事件 0604
スパム対策↑ pic.twitter.com/o28co1idKc— mukashi‐ロクヨン (外出・通勤・緊急時アカ「 天安門事件」) (@yEJ5IVdWkZC7Wb3) January 28, 2025
1/28
東武80000系
81501F
性能確認試運転 pic.twitter.com/hLTIAv4D5O— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) January 28, 2025
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南瓜西瓜が「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「南海2201Fが銚子電鉄へ搬入済み」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
南海電鉄から銚子電鉄へ譲渡される2200系2201Fですが、本日までに陸送などによって銚子電鉄へ搬入されました。
現車は外川駅に留置されています。1/26-27 元南海2201F 銚子電鉄譲渡陸送
4夜連続の陸送スタート!
ピンクのやつは最終日に行きます pic.twitter.com/9ToJwj0pzQ— j (@kBAiQJ8MziPhEID) January 26, 2025
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1883618822944604325元南海電鉄 2200系 2201F
銚子電鉄 搬入作業南海から譲受された第2編成目の車両の搬入作業が行われました。
この編成はほぼ南海の現塗装を維持するとのことで、これからの活躍が楽しみです。 pic.twitter.com/8bStjxNnRz— 南総里山発見伝 (@Nanso_Photo) January 27, 2025
元南海電鉄 2200系 2201F
南海から譲受されて昨日陸送で搬入されたとのことそれにしても銚子電鉄の木造駅舎と南海電鉄の車両って結構合いますね
雰囲気がすごく良い pic.twitter.com/UDNIxmoQl3— ルイケルド (@ruikerudo) January 28, 2025
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW13編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW13編成(元サワW06編成)が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2025.1.27 681系W13編成 廃車回送
今日の回6751Mを持って681系W13編成が廃車回送されました。金沢や敦賀で撮れたりダイナスターの運用の時も乗れて良かったです。今までのご活躍、お疲れ様でした! pic.twitter.com/i8Q4acKfgO— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) January 27, 2025
681系W13編成(サワW06) 廃車回送されました
お疲れ様でした pic.twitter.com/apOTZqtk0R— ゆう (@tKvSGp3EvY10902) January 27, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道」フォーラムで「近鉄8A系第10編成が本線試運転(1月中旬に陸送確認)」というトピックを立てました。 2か月 3週間前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成(8A110編成・8A10編成)が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/aka49megane/status/1879602312295166301
https://twitter.com/aabkyJwlYHcES86/status/1884098038903480733 -
南瓜西瓜がフォーラム「中央・総武緩行線にE235系を導入(労組)」の「E235系」というトピックに返信しました。 2か月 3週間前
直接的な記述でないため補足しますが、元資料において、
との記載があり、E235系の導入計画が前提となっていることが窺えます。
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BLTがフォーラム「トタ82編成が配給(E493系オク02編成牽引)」の「209系」というトピックに返信しました。 2か月 3週間前
https://x.com/cocoa_189_510/status/1884006520360448442?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
長野総合車両センターへ、無事に入場しました。 -
京葉通快 wrote a new post, 3700形3758編成制御装置更新, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 4週間前
京成3700形3758編成の制御装置が換装され、1月24日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3758編成が機器更新本日、京成3700形3758編成が宗吾参道〜京成佐倉間で試運転を行いました。撤去が確認されていた主制御装置(VVVFインバータ装置)が新たなものに交換されており、昨年2月の3788編成に続いて2編成目の機器更新となります。 -
京葉通快 wrote a new post, トタT2編成が12両化, on the site 4号車の5号車寄り 2か月 4週間前
E233系トタT2編成がグリーン車2両(TsdTsd’4)を組み込み12両化され、1月24日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は42本目、貫通編成では30本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT2編成12連が運用復帰(サロE232・E233-4組み込み)二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サロE233-4です。 -
いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 2か月 4週間前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801(パンタグラフ1基搭載)、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
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