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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが機器更新（現時点で従来外装維持）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
長津田車両工場（恩田）へ入場していた東急多摩川線・池上線用1000系（1000N’系）の1022Fですが、本日時点で従来の赤帯や前面車番を残したまま主制御装置（VVVF）の機器更新が実施されていることが確認されました。
更新後の機器は1000系1500番台や7000系と類似しています。従来の1000系機器更新は全て1500番台への改番と外装変更が併施されており、仮にこの外装と車番のまま出場すれば初めての事例となります。
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1785200580534898827
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1785236010181501121 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急1022Fが機器更新（現時点で従来外装維持）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
長津田車両工場（恩田）へ入場していた東急多摩川線・池上線用1000系（1000N’系）の1022Fですが、本日時点で従来の赤帯や前面車番を残したまま主制御装置（VVVF）の機器更新が実施されていることが確認されました。
更新後の機器は1000系1500番台や7000系と類似しています。従来の1000系機器更新は全て1500番台への改番と外装変更が併施されており、仮にこの外装と車番のまま出場すれば初めての事例となります。
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1785200580534898827
https://twitter.com/kevMsMDVjhZq0r5/status/1785236010181501121 -
南瓜西瓜が「東武鉄道」フォーラムで「東武東上線9000系代替用新型車両が計画」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日公表された東武鉄道の2024年度鉄道事業設備投資計画によると、東上線の9000系の代替更新の為、今年度に新型車両の設計業務を行うようです。
同系列の置き換え計画が公表されるのは初めてとなります。◆２０２４年度の鉄道事業設備投資計画（PDF:1.59MB）
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20240430110258RiWGfPpz7u_kNh3FWu2xkA.pdf -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の（JR東日本）川重製E233系青編成がワンマン化されない理由と今後の動きでコメントしました。 2年, 4か月前
個人的には、E531系でカメラ取り付け位置が変わっていた先例から、東急・新津製と川重製は車体構造相違の関係上完全に同じワンマン改造設計とすることができず、二重に設計する必要があったのではと思っています。
4連単独運用とその予備は東急製のみで賄える状況であった為、改造設計コストを抑えるために東急製のみへの改造に留まり、同様の状況である6連に関しても、改造は東急製のみに留まるのではと見ています。川重製編成は直近では青梅線[…]
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南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
4両編成で中編成ワンマン運転が行われる青梅線ですが、これに備えたE233系青編成への改造は東急車輌製の5編成にのみ実施され、川崎重工製の3編成には行われませんでした。
結果的に4両ワンマン運転対応編成は単独運用数（4運用）+予備編成（1編成）を確保できる分に留まり、未改造編成は専ら6連と組む青梅線内完結の10両編成運用に用いられています。
五日市線などで単独運用がある6両編成のワンマン改造はまだ実施されていませんが、仮に同[…]404 Not Found4gousya.net -
京葉通快が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄10702×10が運用復帰（YNB化）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
2月にヨコハマネイビーブルー(YNB)への塗色変更が確認されていた相鉄10000系10702×10(10702F)ですが、本日、営業運転への復帰が目撃されています。
https://twitter.com/sagami_so/status/1784759539235274754?s=464/28の9408レよりYNB化された10702×10が運用復帰 pic.twitter.com/A3or5caiKs
— ふたつばし (@Rapid_9391M) April 29, 2024
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
従来、新製日のみの反映となっていたEF65形の車両配置表（車両別運用状況）ですが、新形式機関車同様、新製後の転属日、廃車日、改番日、塗色変更などの車歴情報を追加しました。
これにより、運用表の入場車両から廃車済みの車両が除外表示されるようになりました。
PC・モバイル横画面などでは日付まで確認可能です。車歴調査にあたってはトタギガさんにご協力いただきました。更新コンテンツ
EF65形 車両配置表EF65形の配置一覧、車歴、運用状況、検査履歴を公開しています。【車両配置表（車両別運用状況）】配置区車号・編成ぐんま501下関10931094109511201122112411254gousya.net -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京王電鉄が9編成51両に車両フリースペースを整備・その進め方はどうなる？でコメントしました。 2年, 4か月前
この計画に変更がなければ今回の計画期間内に2編成20両の新車が投入されるので、
更に含めて7/9編成46/51編成となります。知識上大前提だったら申し訳ありませんが、自コメントでも触れた通り、「新造車両による既存車両の置き換えによる設置」は、設置車両数がどのように計上されるのかが気になるところでした。
仮に設置両数差[…] -
京葉通快が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ9110Fが新木場へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、東京メトロ9000系9110Fが新木場車両基地へ回送されました。
B修繕工事が行われる可能性があります。2024.4.27
9110F 新木場入場回送 A982S9110Fが本日B修工事のため新木場車両基地まで回送されました。11編成目のB修車となるようです。 pic.twitter.com/NlNKwRna4y
— TRTA (@TRTA2686) April 27, 2024
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京王電鉄が9編成51両に車両フリースペースを整備・その進め方はどうなる？でコメントしました。 2年, 4か月前
既存車両だと、8000系のうち車体修理を終えていない編成（8730F）や、フリースペースが2両に一つの割合のまま残っている編成（現在もVVVFの機器更新がされていない各編成）は、今回の9編成51両に含まれる可能性は高そうですね。
ただ、非貫通編成の解消という方針もあるので、既存車両への追設だけではなく車両自体の置き換えという形での整備も考えられそうです。
その場合は新製車の設置両数（基本全車両）から置き換えられる車両の[…] -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が関東鉄道を完全子会社化へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日発表のプレスリリースより、京成電鉄が関東鉄道を完全子会社化する株式交換を契約したことが明らかになりました。効力発効は9月1日です。
京成電鉄は2019年にTOB(株式公開買付)により関東鉄道を連結子会社としていましたが、今回新京成電鉄に続いて完全子会社とした形です。 -
ととめが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄が関東鉄道を完全子会社化へ」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日発表のプレスリリースより、京成電鉄が関東鉄道を完全子会社化する株式交換を契約したことが明らかになりました。効力発効は9月1日です。
京成電鉄は2019年にTOB(株式公開買付)により関東鉄道を連結子会社としていましたが、今回新京成電鉄に続いて完全子会社とした形です。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の京葉線209系500番台ケヨ34編成はいつまで走る？でコメントしました。 2年, 4か月前
元々ケヨ34編成込みで23運用2予備（貫通20運用1予備・分割3運用1予備）で、単純な置き換えは勿論、E233系の機器更新などで入場予備を確保する為にも何らかの車両転入が必要そうな状況でしたが、2022年3月改正で貫通2運用が、今年3月改正で分割1運用がそれぞれ削減されてしまい、今はケヨ34編成を離脱させても入場予備が2編成も確保できてしまう状況です。
そんな状況下でまだ残っている理由は気になる所ですが、今後京葉線でホー[…]
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4月23日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていたE233系0番台新造グリーン車8両（TsdTsd’29～32）が、24日に豊田へ到着しました。
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
中央快速線E233系のグリーン車が横浜出場4/22終車後(4/23未明)、E233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。今回はサロE232・E233-29、30、31、32(TsdTsd’-29〜32)の計8両となります。近いうちに甲種輸送が4gousya.net -
南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系スーパーやくも色パノラマ編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、特急「やくも」用の381系のうちパノラマグリーン車（クロ380形）を連結するスーパーやくも塗装の4両1編成が、後藤総合車両所本所臨時回送されました。
スーパーやくも色の381系は4月5日を以って運行を終了する予定であったため、先に回送された同色の2両共々、廃車回送が行われたものと思われます。
なお、商業誌の編成番号情報と車両番号から、この4両編成はイモF2編成とされていると思われる編成です。
各車両番号は以下の通りです。◆381 系特急やくも 「リバイバル塗装車両」 の今後の運行計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_381yakumo.pdf -
南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系スーパーやくも色パノラマ編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、特急「やくも」用の381系のうちパノラマグリーン車（クロ380形）を連結するスーパーやくも塗装の4両1編成が、後藤総合車両所本所臨時回送されました。
スーパーやくも色の381系は4月5日を以って運行を終了する予定であったため、先に回送された同色の2両共々、廃車回送が行われたものと思われます。
なお、商業誌の編成番号情報と車両番号から、この4両編成はイモF2編成とされていると思われる編成です。
各車両番号は以下の通りです。◆381 系特急やくも 「リバイバル塗装車両」 の今後の運行計画について
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_381yakumo.pdf -
ととめさんがサイトKumoyuni45の市営桜木駐車場跡地に廃車体を設置・候補となる車両は？でコメントしました。 2年, 4か月前
鉄道博物館の容量は逼迫しており、301系や旧客、ELなど大宮に留置されていた多数の車両が解体されてしまったのは残念なことでした。長野に多く残る廃車体は有効活用して欲しいです。
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2年, 4か月前
大宮総合車両センターにほど近いさいたま市営桜木駐車場は、今年度よりJR東日本をはじめとする連合にリースのうえ再開発することが決まっています。計画書の中では、「鉄道博物館や大宮駅などの用地近隣の資源との連携」「特別な車両展示等の提案」が示され、市議会でも市側が電車を置く提案を受けていると明らかにしました。
大宮・長野・郡山などの総合車両センターには未解体の廃車車両が多数存在していますが、どのような車両が選ばれるでしょうか。大宮駅北側再開発にJR東日本などが優先交渉権（廃車活用）さいたま市は大宮駅北側にある市営桜木駐車場の再開発について、優先交渉権の付与先を大和ハウス工業、大和ハウスリアルティマネジメント、JR東日本の連合に選定したと公表しました。公開用概要提案書には、結婚式場や商業棟、フィットネス棟、オフィス棟な4gousya.net -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年, 4か月前入出場投稿で荒らし行為が確認されました。東武鉄道関連の荒らしは削除しましたが、西武関連は削除していません(権利が無いため)。早めの削除をお勧めします。
あと、メトロ2131Fが中野入場になっていますが、既に出場済みと投稿済みです。編集お願いします。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急東横線「Q SEAT」サービス変更（2本増発・5号車のみに）」というトピックを立てました。 2年, 4か月前
本日、東急電鉄東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT（Qシート）」 のサービス内容を、5月7日（火）から変更することが公表されました。
現在1日5本運行されているところ、新たに渋…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
対応しました。
荒らされたことによる、紐づけ状態が解除されたことが原因と思われます。
対応の方ありがとうございます。