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本日、常磐線・水戸線E531系0番台付属編成の同編成が、中編成ワンマン運転対応工事を終えて、郡山総合車両センター(KY)を出場しています。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では6編成目の改造となります。

水戸線→常磐線 E531系カツK473編成 回8725M KY出場 ワンマン化改造
10/31 友部駅にて
9月2日の入場から約8週間の期間でワンマン化改造を終えて出場してきました。
何とハロウィーンの日に出場してきました。 pic.twitter.com/YjRnCahYAN

— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022

ワンマン化改造後の姿 pic.twitter.com/erB8SVhA4z

— フレッシュマリオ (@jamizono5126) October 31, 2022

本日未明、東急5050系4000番台4102Fが相鉄線内を走行している姿が確認されています。
同形式の入線が確認されるのは初めてです。

2022/10/30 42K 4102F
終電後に新横浜線経由で相鉄に入線 pic.twitter.com/SRLRAk1d2j

— えふかく (@magewappa0717) October 30, 2022

昨夜終電後に東急5000系4000番台4102Fが相鉄線内へ入線

違和感の塊でしかない

※画面撮り pic.twitter.com/AopDOgeMZb

— NAVY Rapid 🔱 (@nevi_main) October 30, 2022

本日までに、東武10030型11636Fの14636号車のドア上に設置されている一部の車内案内表示器が、パっとビジョンと思われるものに更新されていることが確認されています。
現時点で供用は開始されていない模様です。

■速報■#11636F 3号車4番ドア上のみパッとビジョンに交換されてるのを確認。
他の10030型のパッとビジョンより横長タイプであることから20400型の20050型種車と同様のものを採用したと思われる。
なお、他のドア上は従来通りLEDのまま。#東武鉄道 #野田線 #10030型#東武アーバンパークライン pic.twitter.com/OTKZ4CovJK

— ナコの番人 (@Nakonobanninn) October 28, 2022

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該当するのは同車両の柏方最端部のドアで、このドア以外の表示器は、従前の3色LED式となっていましたが…[ 続きを読む ]

本日までに、東武10030型11636Fの14636号車のドア上に設置されている一部の車内案内表示器が、パっとビジョンと思われるものに更新されていることが確認されています。
現時点で供用は開始されていない模様です。

■速報■#11636F 3号車4番ドア上のみパッとビジョンに交換されてるのを確認。
他の10030型のパッとビジョンより横長タイプであることから20400型の20050型種車と同様のものを採用したと思われる。
なお、他のドア上は従来通りLEDのまま。#東武鉄道 #野田線 #10030型#東武アーバンパークライン pic.twitter.com/OTKZ4CovJK

— ナコの番人 (@Nakonobanninn) October 28, 2022

マジだった https://t.co/wSsqzvXObn pic.twitter.com/faXA8uKy31

— ととめ (@1010me_rail) October 30, 2022

該当するのは同車両の柏方最端部のドアで、このドア以外の表示器は、従前の3色LED式となっていましたが…[ 続きを読む ]

同形式の旧カツK308編成(基本編成7連)と旧カツK354編成(付属編成4連)は、新たに1100番台ニイH-204編成(しらゆき用4連)と1000番台ニイU-108編成(いなほ用7連※現カツK70編成)となっていましたが、その理由について、
『鉄道ファン2022年11月号』掲載の「勝田車両センター注目の編成 K70＆K451」において、JR東日本水戸支社勝田車両センター所長、白土裕之氏の解説により明らかにされています。

解説によると、勝田車両センターに配置されていたE653系付属編成の内、旧カツK354編成に関しては、製造時に既に交通バリアフリー法が改正されていたことで、車椅子対応トイレなどの装備が求められていたものの、単独運転をしないことを前提にそれら装備を省いて製造されたことで、同編成…[ 続きを読む ]

同形式の旧カツK308編成(基本編成7連)と旧カツK354編成(付属編成4連)は、新たに1100番台ニイH-204編成(しらゆき用4連)と1000番台ニイU-108編成(いなほ用7連※現カツK70編成)となっていましたが、その理由について、
『鉄道ファン2022年11月号』掲載の「勝田車両センター注目の編成 K70＆K451」において、JR東日本水戸支社勝田車両センター所長、白土裕之氏の解説により明らかにされています。

解説によると、勝田車両センターに配置されていたE653系付属編成の内、旧カツK354編成に関しては、製造時に既に交通バリアフリー法が改正されていたことで、車椅子対応トイレなどの装備が求められていたものの、単独運転をしないことを前提にそれら装備を省いて製造されたことで、…[ 続きを読む ]

本日、東京メトロ南北線9000系9114Fが東急新横浜線日吉〜新横浜間で試運転を行いました。同形式の入線が確認されるのは初めてです。

【メトロ9114F、新横浜線に入線】
本日の東急新横浜線入線試験はメトロ9000系9114Fが充当。
東京メトロの車両としては初めて新横浜線に入線となりました。
日吉への入線、地下へ入るシーンなどを。#新横浜線#東急新横浜線#東京メトロ9000系 pic.twitter.com/S5mjnSlhmX

— Re:tropolises（レトロポリシス） (@re_tropolice619) October 28, 2022

東急新横浜線に入線するメトロ南北線9000系(9114F) pic.twitter.com/MNSmAgHwIG

— 万年育休ツイ廃なめこ🇯🇵🇹🇼写真機操作屋 (@gugu_koyano) October 28, 2022

の通り、本日、横浜市営地下鉄4000形4641Fと10000形中間車2両（10031Fに組み込まれる車番）が川崎車両を出場し甲種輸送されています。
2形式を連結した甲種輸送は初めてとなります。

10000系は10121Fが6両化済みですが、編成番号が10031Fに飛んでいます。

横浜市営地下鉄
10000形中間車 + 4000形
川崎車両 出場 甲種輸送
DD200-3 牽引
@和田岬線内 pic.twitter.com/8b3wqiqSeI

— miracle-yukawa (@markunkuni) October 28, 2022

横浜市営地下鉄ブルーライン4641F+グリーンライン10031F増結用、
10033-10034との、
「横浜おまとめ便」甲種輸送・9892レ。
グリーンラインの「上げ底」が目立つ珍ドコ編成のスタートです。 pic.twitter.com/u8zdtYhEJK

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) October 28, 2022

の通り、本日、横浜市営地下鉄4000形4641Fと10000形中間車2両（10031Fに組み込まれる車番）が川崎車両を出場し甲種輸送されています。
2形式を連結した甲種輸送は初めてとなります。

10000系は10121Fが6両化済みですが、編成番号が10031Fに飛んでいます。

横浜市営地下鉄
10000形中間車 + 4000形
川崎車両 出場 甲種輸送
DD200-3 牽引
@和田岬線内 pic.twitter.com/8b3wqiqSeI

— miracle-yukawa (@markunkuni) October 28, 2022

横浜市営地下鉄ブルーライン4641F+グリーンライン10031F増結用、
10033-10034との、
「横浜おまとめ便」甲種輸送・9892レ。
グリーンラインの「上げ底」が目立つ珍ドコ編成のスタートです。 pic.twitter.com/u8zdtYhEJK

— はっしぃ（はみだしたりはぐれたり） (@HagureHassy) October 28, 2022

10/27、E217系クラY-131編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。
装置・車体保全時期での入場で、検査を受けるかどうかが気になるところです。