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京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前9110Fですが10/30に綾瀬に入場しています。また、9116Fは12/9に綾瀬を出場しています
A1395K 4101F ATO調整試運転
A1470S〜B1570S 9110F 綾瀬入場
2397T 5320F ホームドア輸送効率◎でした。 pic.twitter.com/xvIai1zBBS
— Express (@A1190S) December 1, 2021
東京メトロ南北線9116F 綾瀬出場試運転 撃沈… pic.twitter.com/l0YpQBpsAR
— ピコ麻呂 陰陽師 (@DenchaKaikan) December 9, 2021
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京浜急行電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快 が「
京浜急行電鉄 最終検査出場時期一覧」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄他 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前京成電鉄などの検査ノートが完成しました。9100形については情報が薄すぎて最新でない可能性もあるので詳しい方いたら直してくださると助かります。
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また、新京成、京急の検査ノートも作ろうと思うのですがよろしいでしょうか?
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どうぞ、というかどんどん他社の分もご協力してもらって大丈夫です。
@811 -
どれも編成表を作成中です。
どんどん先に作っていただいて構いません。
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄他 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「小田急電鉄 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄他 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 4か月前
あけましておめでとうございます。「Kumoyuni45」副管理のととめです。今日は新年のご挨拶代わりに、新しく追加したジャンル「配達日誌」の第一弾として、「Kumoyuni45」そして「4号車の5号車寄り」について語らせていただきます。
今年1年の「Kumoyuni45」
「Kumoyuni45」は、「4号車の5号車寄り」の個人ノートを独立させようとして開設したサイトです。もとより「4号車」は、正確な情報の集約・提供を軸と[…]
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京葉通快さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 4か月前 -
京葉通快 が「
京成電鉄・北総鉄道・千葉NT鉄道 最終検査出場時期一覧」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 -
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南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「255系・E257系幕張・E259系・E353系所要数まとめ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「臨時特急「開運初詣号」(5500番台 鹿島線+α初入線)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
1/2、E257系5500番台 オオOM-51編成による多客臨時特急「開運初詣号」が新宿〜千葉〜鹿島神宮間で運転されてます。
今回、5500番台として、新宿〜両国間、千葉〜鹿島神宮間を初めて走ることになります。 -
南瓜西瓜さんがが「
運用数グループ」グループでフォーラムトピック「651系・253系・E257系大宮・E261系所要編成数まとめ」を編集しました。 4年, 4か月前 -
いちさとがフォーラム「鶴見線鶴見駅に新しい停目が設置される」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 4か月前
FV-E991系「HYBARI」は実証試験の開始時期が2022年3月と公表されており、一方で南武支線との運用共通化は全く情報が無いので、一応補足致します。
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あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。話が変わりますが、今後の編成表拡充を見据え、JR東日本特急各系統の所要数をノートにまとめました。
一部は元々上げていた651系・253系のノートに追記する形で、
1.大宮直流車(踊り子など)
2.非大宮直流車(NEXなど)
3.交(直)流車(ひたちなど)
という整理としています。運用数について、特急車は予備を活かした臨時列車が設定される機会が多いものの、ノートではあくまで定期列車のみカウントしており、臨時列車は原則数に含めていません(E261系辺りは他所のデータと相違があるように見えるかもしれません)。
ただし、E259系については運休ダイヤが事実上定期ダイヤとなっている状況で、改正までに戻りそうもないこと、本来のダイヤ…[ 続きを読む ]-
あけましておめでとうございます。
特急車の運用数のほうありがとうございます。表示方法は工夫させて頂きたいです。私の方では直通線区の会社別の運用数も拾おうと思っていて、1月9日ごろ実施予定です。(重複したらまずいので一応…。先にできたら助かりますし、できなくても私の方でやります。)
本題と関係ないですが、南瓜西瓜さんのノート、私の環境だと改行がされず、改行コードがそのまま表示されている箇所があります。253系1000番台の部分と「国鉄・JR特急車両 配置および運用の移り変わり 様」の行の改行ですね。別の端末を使ったなど、心当たりはございますか? -
@e231
改行の件ですが、いつも通りの手順でまとめたので、別の端末を使った等普段と異なる事はしていませんね…。
一応入力や改行し直してみましたが、いかがでしょうか。直通線区について承知しました。
個人的に改良の余地があるとは思ってはいたので、8日までに余力があればまとめるかもしれません。表示方法ですが、ノートの3グループはあくまで細分化を避けた結果で、コンテンツ化する際にも踏襲頂くことまでは想定していません。
一意見を言うなら、相互代走可能関係にある房総系統や、基本付属の関係がある踊り子やあずさ系統辺りは1グループにまとめるのが無難ではと思います。 -
ありがとうございます。
実は特急形式が別のデータベースに乗っていて、ノート内容に応じて切り替える仕組みを開発する必要があり、特急形式はお時間を頂戴しています。3月改正前には反映できると思います。
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南瓜西瓜 が「
E653系・E657系・E751系所要編成数まとめ」グループに投稿しました。 4年, 4か月前 - さらに読み込む
