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  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    7月21日、機器更新を終えたE531系カツK465編成が郡山総合車両センターを出場し、勝田車両センターまで回送されました。

    JR 車両動向 > E531系勝田車両センター編成表
    路線・系統別 編成表 > 常磐快速線・常磐線・成田線・水戸線 他 編成表

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前

    https://www.instagram.com/p/CgNrtEwPckO/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
    クラY-40編成が幕張車両センターにいました。
    7/17に鎌倉車両センターで入区で運用を終えており、3日も運用目撃がないことから疎開と推測されます。

  • いちさとがフォーラム「3000N形更新へ向けた契約開始(計画変更などの経緯)」の「横浜市営地下鉄」というトピックに返信しました。 4年前

    サイトで扱っていないので、横浜市営3000N形の車両電気品更新について経緯をまとめます。

    3000N形は3000R形より経年が進んでいるにも関わらず、3000R形の車両電気品更新が先行していました。2020年度の移動等円滑化取組計画書では、「更新予定の車両(3000A及び3000N形車両)」との記述が見られたものの、2021年度は形式に関する記述が削除されました。
    2022年2月下旬ごろ公開された交通局事業計画で、下記の記述があり、3000N形の車両電気品更新が確定的になりました。

    これによると、当初2025年度、2026年度に3編成ずつ新造車による更新を予定していたところ、2022年度に契約、2023年度、2024年度に3編成ずつ車両電気品の更新を行う計画に変更されています。変更の…[ 続きを読む ]

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「GV-E197系が新潟地区で試運転」というトピックを立てました。 4年前

    6月にへ貸し出されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、昨日新潟車両センターへの回送が複数目撃、本日から信越線で試運転が確認されています。

  • BLT が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 4年前


    コツK-03編成が東京総合車両センターの工場を出場しました。
    車体保全が行われてます。
    ※VVVF等の更新が見られないのでグループに置いておきます。

  • いちさとが「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」フォーラムで「EH500が新潟タ~富山貨物で営業開始」というトピックを立てました。 4年前

    されていたEH500-28ですが、6月20日に東新潟機関区へ無動力回送、7月18日の3096レから日本海縦貫線新潟タ~富山貨物で営業運転に就いています。同区間での営業運転は初めてです。
    同形式はに日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線で試運転を行っていました。この際は事業用コンテナを積載しています。今年度中にです。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500が新潟タ~富山貨物で営業開始」というトピックを立てました。 4年前

    富山機関区へ回送されていたEH500-28ですが、6月20日に東新潟機関区へ無動力回送、7月18日の3096レから日本海縦貫線新潟タ~富山貨物で営業運転に就いています。同区間での営業運転は初めてです。
    同形式はに日本海縦貫線の富山貨物以東、上越線で試運転を行っていました。この際は事業用コンテナを積載しています。今年度中にです。

  • いちさとが「伊豆急行」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年前

    伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」ですが、本日から、手稲へ向けて甲種輸送されています。
    伊東から新鶴見(信)まではEF65 2070、新鶴見(信)からはEH500-80が牽引しています。
    https://twitter.com/eastmountain08/status/1549152898118225920
    https://twitter.com/MiyauraRailway/status/1549200313043021825

  • いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「「THE ROYAL EXPRESS」が手稲へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年前

    伊豆急行2100系「THE ROYAL EXPRESS」ですが、本日から、手稲へ向けて甲種輸送されています。
    伊東から新鶴見(信)まではEF65 2070、新鶴見(信)からはEH500-80が牽引しています。

  • BLTが「東急電鉄」フォーラムで「5080系新製4両と5185Fが横浜出場(5080系相鉄改造最終)」というトピックを立てました。 4年前

    7/19未明、東急5080系新製増結車4両(5183F、5185F)、5185Fの6両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
    5185Fは5080系最後となる相鉄直通対応改造が行われています。(3020系が完全に対応していれば相鉄直通改造は完了となります。)

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3001F(8連)が構内自走(既存電動車磁励音が変化 他)」というトピックを立てました。 4年前

    8両編成化された東急3000系同編成ですが、本日長津田検車区構内で自力走行が確認されています。

    走行音について、従来の電動車の停車時の磁励音が、全電気ブレーキ対応と思われるものに変化しており、VVVFソフトの変更、並びに全電気ブレーキへの対応が行われた可能性があります。
    磁励音の変化については、東芝製の機器を搭載する偶数編成は相鉄直通対応改造時点でされていたものの、3001Fが含まれる日立製作所製機器を搭載する奇数番号編成では確認されていない状況でした。

    一方、新造された増結中間車は、既存車と異なる磁励音を発しており、聴き取れる範囲では5050系4000番台(※5000系編入車を除く)と類似しています。
    新造中間車のVVVF筐体は、は5080系や6000系に、3001Fにも組み込まれてい…[ 続きを読む ]

  • 南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急3001F(8連)が構内自走(既存電動車磁励音が変化 他)」というトピックを立てました。 4年前

    8両編成化された東急3000系同編成ですが、本日長津田検車区構内で自力走行が確認されています。

    走行音について、従来の電動車の停車時の磁励音が、全電気ブレーキ対応と思われるものに変化しており、VVVFソフトの変更、並びに全電気ブレーキへの対応が行われた可能性があります。
    磁励音の変化については、東芝製の機器を搭載する偶数編成は相鉄直通対応改造時点でされていたものの、3001Fが含まれる日立製作所製機器を搭載する奇数番号編成では確認されていない状況でした。

    一方、新造された増結中間車は、既存車と異なる磁励音を発しており、聴き取れる範囲では5050系4000番台(※5000系編入車を除く)と類似しています。
    新造中間車のVVVF筐体は、は5080系や6000系に、3001Fにも組み込まれてい…[ 続きを読む ]

  • 京葉通快さんがが「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)京急:新1000形 最終出場一覧」を編集しました。 4年前

  • BLT が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 4年前


    クラY-30編成が東京総合車両センターの工場へ入場しました。指定保全時期での入場です。

  • 今回配給された6両の内訳は以下の通りです。
    ・キハ40 521
    ・キハ48 544
    ・キハ48 1550
    ・キハ40 2089
    ・キハ40 2088
    ・キハ40 536

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「新型スペーシアの愛称は「スペーシアX」」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東武鉄道の記者会見において、来年導入予定の新型フラッグシップ特急車両、N100系の列車愛称を「スペーシアX」とすることが発表されました。
    東武の新型特急愛称は昨年11月に商標出願が確認されていました。
    運転区間は浅草〜東武日光・鬼怒川温泉間の東武本線内で、運行開始は2023年7月15日になるということです。
    https://www.tetsudo.com/news/2703/

  • ととめが「東武鉄道」フォーラムで「新型スペーシアの愛称は「スペーシアX」」というトピックを立てました。 4年前

    本日、東武鉄道の記者会見において、来年導入予定の新型フラッグシップ特急車両、N100系の列車愛称を「スペーシアX」とすることが発表されました。


    この愛称は昨年11月に商標出願が確認されていました。
    運転区間は浅草〜東武日光・鬼怒川温泉間の東武本線内で、運行開始は2023年7月15日になるということです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    7月13日から14日にかけて、205系600番台ヤマY4編成、ヤマY7編成が長野総合車両センターへ配給されました。

    JR 車両動向 > 205系小山車両センター編成表
    JR 車両動向 > E131系の導入と205系の動き
    路線・系統別 編成表 > 日光線・宇都宮線 編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 4年前

    東急3020系3121Fが中間車2両を組み込み8両化され、7月13日に本線試運転が確認されました。

    私鉄 車両動向 > 東急3020系 編成表
    路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

    東急3121F(8両編成)が試運転開始
    本日、東急田園都市線内で8両編成化された東急3121Fが試運転を行いました。3020系2編成目の8両編成化となり、増結された新4,5号車にも100周年ラッピングが施されています。回送表示の3121F試運転ランチは中山二郎に pic.twit
  • BLT が「205系(東日本エリア) グループのロゴ205系(東日本エリア)」グループに投稿しました。 4年前


    EF64 1030と205系の連結が確認されてます。

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