-
秋田総合車両センターに入場中のE231系MU41編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/kpxEaGVzmr
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 27, 2022
ケヨMU41編成が秋田構内で試運転を行いました。
出場も近そうです。 -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急旧5166F(新4112F)が出場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日未明、していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。
出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されており、クハ4010(推測)には10号車を示すステッカーが貼られていることから、10両化がなされたことが見受けられます。
また、車番不明の編成中2両は無塗装で、うち1両はパンタグラフを搭載しています。
詳しい編成構成や車内の様子は甲種輸送の段階で明らかとなりそうです。4112F出場 pic.twitter.com/1kyzEmSnA7
— えふかく (@magewappa0717) June 27, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KHK1707F/status/1541453&hellip -
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急旧5166F(新4112F)が出場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日未明、していた東急5050系5166Fと、車番不明の中間車2両が出場しました。
出場に際して、旧5166Fは同系4000番台の新4112Fに改造されています。
また、車番不明の編成中2両は無塗装で、うち1両はパンタグラフを搭載しています。
詳しい編成構成や車内の様子は甲種輸送の段階で明らかとなりそうです。4112F出場 pic.twitter.com/1kyzEmSnA7
— えふかく (@magewappa0717) June 27, 2022
-
いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「12-600形5次車(仮)の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024~2026年度までの大江戸線の導入予定(12-600形5次車(仮))、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022~2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成(操舵台車を導入)、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。(一応、他にも発注される可能性が残ります。)
2025年度~2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1~2号車は操舵台車、3~8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
-
いちさとが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「12-600形5次車(仮)の投入計画・操舵台車試験計画」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
東京都電子調達システムで本日公表された発注予定に、2024~2026年度までの大江戸線の導入予定(12-600形5次車(仮))、および操舵台車の試験・導入予定が掲載されています。
で、2022~2024年度に8編成を導入すること、2024年度に操舵台車を試験導入することが明らかになっていましたが、今回の発注分では、2024年度に1編成(操舵台車を導入)、2025年度に4編成、2026年度に4編成を導入することが仕様書に記載されています。(一応、他にも発注される可能性が残ります。)
2025年度~2026年度の8編成は非操舵台車とされています。仕様書によると、2024年度の1編成は、「1~2号車は操舵台車、3~8号車は非操舵台車」とし、非操舵台車も操舵台車化できる仕様での納品を求めています…[ 続きを読む ]
-
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成東京入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
6/27、E217系クラY-14編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。車内広告は若干だけ残っています。
ここ最近の廃車解体は東京総合車両センターで行われておらず、長野総合車両センターで行われてますが、こちらの編成が検査を受けるかどうかが気になるところです。
前回検査は指定保全でした。 -
BLTが「E217系」フォーラムで「クラY-14編成東京入場」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
6/27、E217系クラY-14編成が東京総合車両センターへ入場(TK入場)しました。車内広告は若干だけ残っています。
ここ最近の廃車解体は東京総合車両センターで行われておらず、長野総合車両センターで行われてますが、こちらの編成が検査を受けるかどうかが気になるところです。 -
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E235系トウ17、18編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木 (@matsunokiHO15) June 26, 2022
-
いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系トウ17・18編成運用離脱中」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E235系トウ16、17編成ですが、週末、ドアステッカーが撤去された姿が確認されています。両編成とも、今月中旬から運用を離脱しています。
山手線は春の改正で運用が減少しており、8編成が予備になっています。トウ17,18ドアステッカー撤去。しばらくはATO関連専属かね。 pic.twitter.com/Wf167yzTY3
— 松の木@C100土曜モ34a (@matsunokiH015) June 26, 2022
-
いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。N36のクハ115 1232はほぼ解体が終了してました pic.twitter.com/Byx3rIKprT
— エルわいぷ (@SRE485) June 25, 2022
さよなら115系N33編成・N36編成 新潟車両センター 前面の幕や編成番号のついた窓ガラスなど取り外されて今日も車内で取り外し作業が進んでた 公道から撮影 pic.twitter.com/LMytBHKa7Y
— にいてつ (@niitetu) June 25, 2022
-
いちさとが「113系/115系(JR東日本)」フォーラムで「新潟車両センターで115系が解体」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
25日、新潟車両センターで弥彦色の115系ニイN36編成が解体されている姿が確認されています。
N33編成も同じ線で目撃されています。 -
BLT が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 4年, 1か月前N36のクハ115 1232はほぼ解体が終了してました pic.twitter.com/Byx3rIKprT
— エルわいぷ (@SRE485) June 25, 2022
115系ニイN36編成の解体が進んでるようです。 -
いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のように(ドア広告剥離の上で回送)があります。同編成の前回検査は指定保全です。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) June 10, 2022
-
いちさとが「E217系」フォーラムで「TK入場中のクラY-8編成近況(屋外留置継続)」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
E217系クラY-8編成ですが、6月10日に東京総合車両センターへ入場、2週間が過ぎた今週時点でも検査に着手しないまま屋外留置となっています。
ここ半年以上、入場したE217系はいずれも検査を受けていますが、同編成の前回検査は指定保全で、過去には、クラY-111編成のように、クラY-45、Y-47編成のようにがあります。8と推測。 https://t.co/uNR6spbSUC pic.twitter.com/tNRDGLWyg2
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ペルシアンアンナイト ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) June 10, 2022
-
京葉通快さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京成電鉄」を編集しました。 4年, 1か月前 -
京葉通快 が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 1か月前京成3022,3025編成の命名hmの過去ログへの移動、および生誕hmの新規反映を行いたいのですがよろしいでしょうか?
https://twitter.com/sustina0118/status/1539941041360539648?s=21&t=VYDxJYFyanXH4DpV_Nmv0A -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
-
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「3001Fが長津田検車区へ回送」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
本日、東急3000系3001Fが長津田検車区へ回送されています。
5080系の8両化では、長津田検車区の留置位置順で組み込みが行われましたが、3401、3501は甲種輸送時の組成から、駅側に留置されていると推測されます()。同編成も8両化される可能性があります。
なお、本日は8両化された5186Fが元住吉へ回送されています。2022/06/24
東急5050系5168F 長津田工場(恩田)?入場回送
東急3000系3001F 長津田方面へ回送 pic.twitter.com/DFoSytAVi4— りゅーN (@LyuN_CPS) June 24, 2022
大岡山駅にて。
5186F 8両化後の出場かな? pic.twitter.com/XRy9ZnV8Ma— pengo3号 (@pengo3go) June 24, 2022
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
-
いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系が秋田から返却」というトピックを立てました。 4年, 1か月前
されていたGV-E197系クンTS01編成ですが、本日、ぐんま車両センターへ返却回送されたようです。
貸出中は奥羽本線(弘前まで目撃)で乗務員訓練を行っていました。回9822D GV-E197系TS-01編成
約3週間に渡り秋田支社管内での訓練運用に就いていた同編成が所属先の高崎へお帰りになりました。 pic.twitter.com/OlAUUS67lH— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) June 24, 2022
R4/6/24 GV-E197系 返却回送
秋田地区での訓練を終え高崎へ返却されました pic.twitter.com/yI4k9QqWl7— oswald (@OzaTetsu_413) June 24, 2022
- さらに読み込む
