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いちさとが「205系（JR東日本）」フォーラムで「武蔵野線205系引退関係の企画について」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

10月頭ごろから、武蔵野線組織横断PJ、京葉ベイサイドラインPJによる205系引退企画として、各駅へ社員メッセージの掲出が確認されています。
「ヘッドマークや山手線ラッピングの企画案もあった」「ひっそりと205系を送り出します」とのメッセージもあり、205系の引退企画案が多数あったこと、結果的にひっそりと引退することが明らかになりました。

武蔵野線組織横断PJは2019年11月に大宮支社浦和地区センターに開設されています。

計画ではヘッドマークだけでなく山手線ラッピングもあったらしく… pic.twitter.com/hzd6jaQzKN

— かみもく (@Tc205_32) October 7, 2020

西船橋駅に掲げられた、205系への寄せ書き。イラストの車両の編成札の番号も全部異なっていて、愛情を感じます。

決して「さよなら」ではない。武蔵野線からの引退＝全編成譲渡プロジェクトの完遂なのだ。 pic.twitter.com/xdGwsdjhWy

— 2427junction (@Pierre2427) October 3, 2020
BLTがフォーラム「元マト118編成が転用改造工事を終え出場回送」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

ケヨMU19編成と同様、編成向きが逆のまま京葉車両センターへ入区しました。

15時45分頃八王子駅にて元常磐線マト118編成が発車しましたー。向きが逆なので方転回送するのでしょうか。 pic.twitter.com/jri9oMsv1M

— yousuke seibu jr (@yFmCOoI5NURcOUd) October 7, 2020
南瓜西瓜がフォーラム「E3系R編成使用列車編成短縮(定期運用消滅か)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

宇都宮駅における掲示案内ではやまびこ55・60号も掲載されており、E3系R編成を用いる全列車で減車が行われるようです。
少なくとも一時的に定期運用は消滅するでしょう。

宇都宮駅にて
東北新幹線減車のお知らせ

E3系R編成も、もうダメかもしれませんね…

週末辺りに乗っておこうかな～ pic.twitter.com/a3sdLkdOaZ

— NRC広報 (@n_railway_koho) October 6, 2020

参考:E3系0番台R編成運用表
https://munexpress.web.fc2.com/se/unyo/sen/sen.html
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系R編成使用列車編成短縮(定期運用消滅か)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日東北新幹線の一部列車について11月1日以降編成短縮を行うことが明らかとなりました。
いずれもE3系R編成併結列車の11号車から16号車が対象で、当編成は同日以降定期運用を失うかもしれません。

E3系R編成運用が無くなるのか pic.twitter.com/01nWsvEq7g

— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) October 6, 2020
いちさとがフォーラム「E131系マリR05＋R06編成4両が新津出場（安全確認カメラ取付）」の「E131系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

7月に「台座の大きさがカメラより大きい状況」と書いた安全確認カメラですが、詳細が明らかとなりました。
雨除けのためか、台座の上に平板がボルト止めされ、大きい印象になっていました。台座もカメラもE531系、E231系と同等です。

10/6
試6423M-試6424M
J-TREC新津出場公式試運転
E131系 R05編成＋R06編成

房総・鹿島エリアへの新型車両が試運転を行いました
今回から車外カメラが設置されました pic.twitter.com/7dzlAfn80w

— TAKA (@nsxytaka) October 6, 2020
BLT が「E233系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

コツE-08編成が根岸線で試運転をしてるようです。

コツE-08編成の根岸線内の試運転？の画像追加
青と緑色のE233しか来ない根岸線にダブルデッカー車が来てて自分含むホームの人々達は混乱してた pic.twitter.com/TRdCfj0pSu

— 特急三浦海岸の見える丘 (@fnp2000) October 6, 2020
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「リバティりょうもう、11月9日より運行拡大」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

先日増備された東武500系ですが、本日、リバティりょうもう号が、11月9日より運行開始されることが明らかになりました。

リバティりょうもう定期運用開始のお知らせ pic.twitter.com/2dNWtryE8R

— ናናቱ ጨዋታ @ በእረፍቱ (@kiha183Koutason) October 6, 2020

これにより現在りょうもうとして運行されている東武200系には余裕がうまれます。今後の動向に注目です。
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「オオNC-32編成+オオNA-03編成常磐線試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

No.163で14両で試運転してたオオNC-32編成+オオNA-06編成ですが、10/6、常磐線で試運転が行われています。

試9663M E257系NC-32+NA-03編成北松戸駅にて（13:07）
昨日から14両編成で試運転を開始したE257、本日は常磐線を走行。2020.10.6 pic.twitter.com/AOnznLiuyq

— powerskyaccess (@powerskyaccess) October 6, 2020

E257系NC-32+NA-03編成14両。
試9663Mを撮影いたしました。

撮影日2020.10.06 北柏～我孫子にて pic.twitter.com/kHA9iEA3Qq

— kazu1968 (@2003815u_kazu) October 6, 2020
いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR05＋R06編成4両が新津出場（安全確認カメラ取付）」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日、E131系マリR05、R06編成、各2両が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
今回、初めて本線上で安全確認カメラの取付けが確認できます。外観は敷地内で確認された際と変わりません。

試6420M E131系 R05+R06

J-TREC出場試運転

顔出しされたのは初めてでした pic.twitter.com/VqJP4WjGGH

— 丸電 (@kirakira485) October 6, 2020
BLT が「E257系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

先日、宇都宮線で試運転してたオオNC-32編成+オオNA-03編成ですが、本日は常磐線での試運転のようです。
編成での写真が出てき次第フォーラムに入れようと思います。

通勤途中の車内から。
E257系NA-03+NA-32併結試運転
北松戸〜馬橋 pic.twitter.com/fjFbWaGhGR

— 鉄太郎 (@tetutarou1974) October 6, 2020

E257系併結してるぞ
今日も試運転あるのか
我孫子駅通過しました pic.twitter.com/dJVF4Vr22D

— トタマト (@mk_jyouban) October 6, 2020
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

小湊鐵道ですが、10/10をもってキハ202の定期運用離脱が公式から発表されたようです。
只見線からやってきたキハ40系の運用入りも近いかもしれません。

おはようございます！
突然の告知となりますが10月10日で弊社のキハ202が定期運用を離脱します。
そこでキハ202で五井駅～里見駅を往復する「おつかれさま202」貸切臨時便を運行します。
運行は昼と夜の便で各25名の定員となっております、先着順ですので予約はお早めに！　https://t.co/83ruhxZ9Bj pic.twitter.com/vYY2pJZGx1

— 小湊鐵道株式会社【公式】 (@kominatorailway) October 5, 2020
南瓜西瓜が「E531系」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

9月頭にK421編成、
10月頭にK418編成がそれぞれ郡山に入場しました。

常磐線回8724M
E531系K421 KY入場
9/4 #E531系
雲がかかったり切れたり、撮りにくい… pic.twitter.com/GDfnYAJOaL

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) September 4, 2020

常磐線回8724M
E531系K418 KY入場
10/1 #E531系
最近は同一車種(531は基本と付属を別として)の保全入場期間が被ることも増えましたね。 pic.twitter.com/5HcpRHnHUZ

— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) October 1, 2020
南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「クラF-01編成夜間試運転(横須賀線大船以南入線)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日未明E235系1000番台クラF-01編成の夜間試運転が確認されています。
横須賀駅などへの入線が確認されており、横須賀線大船以南への入線は初の事と思われます。

2020.10.05-06
試9721M~試9723M E235系 F-01編成
深夜にE235系が大船(逗子)~横須賀間で試運転を実施しました！どうやら田浦のドアカット絡みのものみたいです。それにしても横須賀4番への入線は今後を含めてかなりのレアケースになりそうですね…。 pic.twitter.com/UoBHpatELu

— 暇快 (@himakai9903) October 5, 2020
いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT2編成大宮入場＋トタT1編成近況」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日、トタT2編成が大宮総合車両センター本所へ入場しました。
また7月に入場したトタT1編成は、出場線で姿を見せており、今のところ、ホーム検知装置の取付け、ホームドア対応改造が確認できます。

2020/10/5
回9585M
※大宮総合車両センター入場回送
E233系豊田車トタT2編成

中央快速線用E233系がOM入場、東北貨物線を走行する姿を見られました pic.twitter.com/17XyorrHfL

— あおとく (@h7lastrun) October 5, 2020

https://twitter.com/yossy_hoho_2/status/1311938342401974272
南瓜西瓜がフォーラム「元マト118編成構内試運転(電気連結器残置)」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

動画がアップロードされ始めましたが、それを確認する限り密着連結器の構成が
『新4号車のサハ・新5号車のサハ間に設置』
される構成となっているようです。
既存編成にこの構成は存在せず、新たなパターンとなりました。
ととめが「東急電鉄」フォーラムで「東急8500系8606Fが東急テクノシステム建屋内に収容される」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日、東急8500系8606Fが東急テクノシステム建屋内に収容されました。

8606Fがテクノに再度入場しました pic.twitter.com/qanY5vNbqZ

— 國の鉃道 (@kuni_train) October 5, 2020

今後の動向に注目です。
南瓜西瓜がフォーラム「元マト118編成構内試運転(電気連結器残置)」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前

追加ですが、当編成もモニタリング装置搭載(準備)工事は行われていません。
現時点で搭載に対応するのはMU2編成のみですが、今後の予備編成確保が気になります。

ちなみに入場時点で機器更新済（去年NNでしてます）と言う事で床下などの変化はありません（線路設備モニタリング装置もなし）。

にしてもクハE231-20の電連が運用上で使用しないのにも関わらず南武線のE233系8500番台ナハN36編成のごとく残るとは。

武蔵野線のE231系も中々面白くなりましたね。 pic.twitter.com/GbwGQmrP35

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 5, 2020
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「元マト118編成構内試運転(電気連結器残置)」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

E231系元マト118編成ですが、改造が終わり本日試運転が確認されています。クハE231-20の電気連結器は引き続き残置されており、この形態で落ち着くことになりそうです。

【速報？】
本当にE231系元マト118編成のクハE231-21の電連は残ってますね。

武蔵野線に新たな珍車が誕生したようだ。 pic.twitter.com/dS3lO8Hjae

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 5, 2020

現在NNに入場しているE231系元マト118編成ですが武蔵野線転用工事を終えて本日試験走行をしました。

今回は常磐快速線のE231系転用車と言う事で仕様がどうなるか気になりましたが顔は白ではなく銀色になったものの何と"電連は残ってます"。

電連付きと言う事で武蔵野線に新たな珍車が誕生しました。 pic.twitter.com/3yABG6rXmj

— えぬ (@Cocoa_189_510) October 5, 2020

出場も近いと思われます。
南瓜西瓜が「東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 6か月前

留置が続く8500系元8606Fの2両ですが、再び東急テクノシステムズに入場しました。
- 南瓜西瓜 replied 5年, 6か月前
  
  8606Fがテクノに再度入場しました pic.twitter.com/qanY5vNbqZ
  
  — 國の鉃道 (@kuni_train) October 5, 2020
ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系NA-03+NC-32編成が併結状態で試験走行」というトピックを立てました。 5年, 6か月前

本日、E257系2500番台NC-32編成と同系2000番台NA-03編成が、初めて併結状態で試験走行しました。

E257系0番台と500番台を特急踊り子用に転用改造した2000番台(NA編成)と2500番台(NC編成)、本日初めての併結走行を行いました！

2020/10/5
回9680M
E257系大宮車オオNA-03編成(元モトM-103編成)+オオNC-32編成(元マリNB-07編成) pic.twitter.com/zyxucGdmW7

— あおとく (@h7lastrun) October 5, 2020

NC編成は最近、伊豆急行駿豆線入線、常磐線入線など活発な動きを見せていますが、この併結走行はいわゆる修善寺踊り子に関連したものだと思われます。
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