-
総合車両製作所新津事業所を出場していたE235系1000番台クラJ-29編成が、2月1日に新潟車両センターから鎌倉車両センター本所へ配給されました。
総武快速・横須賀線向け1000番台の付属編成29本目です。JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表
クラJ-29編成が配給輸送総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われていた、E235系1000番台 クラJ-29編成が本日（2/1）、湘南方面へ配給輸送されています。EF81 140が牽引しています。4gousya.net2024/02/01 -
京葉通快が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-108が新鶴見へ転属」というトピックを立てました。 2年前
先日から区名札変更の目撃があったEF210-108ですが、本日時点で区名札が[新]に変更されていることを確認しました。
同機は吹田機関区から新鶴見機関区へ転属したようです。今年度の吹田機関区からの転属確認は103、114号機に続き3例目です。 -
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンB403編成にワンマン運転対応工事」というトピックを立てました。 2年前
本日名古屋工場（NG）を出場した神領車両区の313系1300番台シンB403編成ですが、従来取り付けられていなかった乗務員室のミラーや乗降扉横の出入口表示器が追設されており、シンB402編成と同様にワンマン運転に対応するための工事が行われたようです。
シンB403編成は昨年6月中旬頃に半自動ドアボタンの設置など、部分的にワンマン運転に対応する為の改造が実施されていました。これにより、神領車両区の313系1300番台B400番台編成は、静岡車両区に転出した編成（L編成）も含め、全てワンマン運転に対応する仕様になりました。
2024/2/3 神領区313系B403編成
NG出場(ワンマン対応改造)回送前回ワンマン対応機器類の設置が中途半端の状態で出場していましたが、1/25にNG入場し、残り分を設置の上本日出場、神領まで回送されました。
これでB400編成のワンマン対応が全編成で完了したことになります。 pic.twitter.com/W3xbhyN1bt
— 神領総合車両所 (@JR313_315_383) February 3, 2024
-
トワ釜さんがが「
JRの機関車動向（速報以外）」グループでフォーラムトピック「新鶴見機関区EF65 最終検査ほか」を編集しました。 2年前 -
BLTがフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年前
代替新造クハE531-17甲種輸送
珍しいEH500での甲種輸送
03:10郡山貨物ターミナルに到着しました
KYへは始業後に入場となる様です。#甲種輸送 #代替新造 #E531系 #クハE531-17 #EH500 #郡山貨物ターミナル pic.twitter.com/q8lRieLaeu— かすみ車両せんたー (@kasumi_syaryo_c) February 1, 2024
郡山総合車両センターへ入場しました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年前
甲種輸送ですが、川崎貨物駅から仙台総合鉄道部のEH500形77号機（EH500-77[仙貨]）が牽引しています。
https://twitter.com/hama_SO03/status/1753024522071277763 -
2月1日、クラY-106編成4両とクラY-134編成4両の計8両が長野総合車両センターへ配給されました。
JR 車両動向 > 総武快速・横須賀線E235系投入に伴うE217系撤退
JR 車両動向 > E217系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラY-106編成とクラY-134編成が配給E217系 クラY-106編成とクラY-134編成ですが、本日（2/1）、長野方面へ配給輸送されています。EF64 1030が牽引しており、前例から長野総合車両センターへ入場するものと推測されます。4gousya.net2024/02/01 -
京葉通快が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80016Fの新京成ロゴが消去」というトピックを立てました。 2年前
本日、くぬぎ山車両基地を出場した新京成80000形80016Fですが、前面と側面の新京成のロゴマークが省略されていることが確認されています。
同社は来年に京成電鉄に吸収合併されることになっており、それに関連する動きの可能性があります。2/1 1M 新京成80016F 検査出場試運転
新京成のロゴマークが消されて出場
京成線になる日が少しづつ近づいているということが改めて実感される。 pic.twitter.com/ME7qDJRwwJ— あとす (@yoda_16123) February 1, 2024
試運転 80016F #sk_unyo
検査明けの試運転でしょうか？来年4月の京成電鉄との合併を見据えてでしょうか？新京成のロゴマーク(ステップマーク)が消えています pic.twitter.com/5gRAkv4fWz
— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) February 1, 2024
-
ととめが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総車横浜を出場(全編成出揃う)」というトピックを立てました。 2年前
本日未明、静岡鉄道A3000形2両(3012号)が総合車両製作所横浜事業所を出場し、導入予定の全12編成が出揃いました。
同時にE531系クハ1両も出場し、併結した珍しい状態での出場となりました。2024/02/01
E531系クハE531-17・静鉄新製出場
@総合車両製作所横浜事業所撮影されていた皆さんお疲れ様でした。 pic.twitter.com/gnnd4vKYTN
— ととめ (@totome1010) January 31, 2024
【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
-
ととめが「E531系」フォーラムで「E531-17(2代目)が総車横浜を出場・編成番号はK409」というトピックを立てました。 2年前
本日未明、総合車両製作所（J-TREC）横浜事業所をE531系クハE531-17（1両）が出場しました。編成番号表記はK409で、検査表記は今年3月です。同K409編成への組み込みが見込まれます。
信号炎管やラジオアンテナはなく、床下機器には使用感はありませんでした。【2024.2.1 JR東日本E531系(クハE531-17)+静岡鉄道A3000形(3012号) J-TREC横浜事業所出場】
2/1未明、E531系と静岡鉄道A3000形がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
E531系は踏切事故の代替車。
A3000形は昨年1月12日以来の出場。
静岡鉄道の9年間による車両増備は今出場にて終了となります。 pic.twitter.com/NMeBajlTey— Y_TREport (@itstetsudo) January 31, 2024
-
BLTがフォーラム「E233系グリーン車8両が横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
グリーン車甲種豊田入庫済み
停車位置⭕️警笛⭕️民度❌ pic.twitter.com/qHIFSX8Fbx— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405) January 30, 2024
豊田車両センターに着きました。 -
南瓜西瓜がフォーラム「E233系グリーン車8両が横浜出場」の「E233系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
本日甲種輸送が実施されました。
新鶴見信号場までは愛知機関区のDD200形20号機（DD200-20[愛]）、そこからは新鶴見機関区のEF210形173号機（EF210-173[新]）が牽引しました。https://twitter.com/Series113_E217/status/1752185576424640927twitter.com1/30(火)
新鶴見信
9471ﾚ
E233系 グリーン車 J-TREC出場甲種輸送
EF210-173[新]+E233系 グリーン車 8BLED黄桃が良かったなあ笑 pic.twitter.com/KNmeoQ3ypN
— キム兄@アズレン呉鯖 (@1221__Shouyu) January 30, 2024
-
BLTが「E233系」フォーラムで「E233系グリーン車8両が横浜出場」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
1/29終車後(1/30未明)、中央快速線向けE233系グリーン車8両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
今回はサロE233(E232)-17〜-20の8両となり、20本分が揃うことになります。2024 1/30
E233系0番台グリーン車8両(-17~20) J-TREC横浜出場
-17から-20までの4編成分8両が出場しました。
最近は黄色ECOMOが前に立つことが多いですね
これで合計40/154 そろそろ1/3ってとこ？ pic.twitter.com/DgjQxeDO20— 相模国の住人 (@S_land62) January 29, 2024
-
ととめさんがサイトKumoyuni45のJ-TREC横浜でE531系先頭車両が目撃・車両番号や出場時期は？でコメントしました。 2年, 1か月前
参考ですが、事故廃車による新製車の車番は、別の番号を付番する場合と同じ番号を付番する場合とがあり、前者は更に2パターンあり、書類上廃車されていても同一番号での新製となる場合(ex：N700系X59編成783-2059)と、書類上は修理扱いのために同一番号の車体が新製される場合(ex：E233系青661編成)があります。
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「総車横浜でE531系先頭車が製造中」の「E531系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
1月25日時点で目撃されており、複数の目撃情報が発生したことになります。
総合車両製作所横浜にて E531系先頭車両を確認 品川駅に置いた場合の方面はおそらく水戸方面を向いていました 踏切事故廃車になった車両の代替新造ではないかと思われます 京急線上り列車の車内からの確認が可能です#E531系#新造車両#総合車両製作所
— 大宮撮り鉄 (@rEvoCiunAwBPyXr) January 25, 2024
-
ととめが「E531系」フォーラムで「総車横浜でE531系先頭車が製造中」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所において、E531系先頭車1両が目撃されています。
同系は事故被災により先頭車1両が廃車・除籍されており、関連が気になるところです。総車横浜見たまま
中央線グリーン車 出場線に青い牽引車と連結して留置
静鉄A3012
E531系クハ1両(車番見えない)
帯なし中央線グリーン車いっぱい— 松の木@コミティア147 (@matsunokiH015) January 28, 2024
-
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-114[吹]が新鶴見へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区分札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。お疲れ様です。83列車は吹田機関区所属EF210-114号機が、担当しました。
2024年1月27日大和路線平野駅にて撮影。 pic.twitter.com/Vlqaf4qlTX
— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) January 27, 2024
-
南瓜西瓜がフォーラム「735系に安全確認カメラが搭載」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
設置編成はサウA-102編成で、中間車への設置は行われていないようです。
各先頭車の設置位置やカメラの形状も異なるように見えます。2024/1/27 岩見沢
既報の通り、735系A-102編成(札ｻｳ)に、JR東日本E531系などに見られる乗降監視用のカメラと思われるものが設置されているのを確認しました。
現在JR北海道管内でのワンマン運転は2両以下に限定されていますが、今後どのような動きを見せるのでしょうか？ pic.twitter.com/v6S4NbZQej— さちかぜ (@24_grandchariot) January 27, 2024
-
いちさとが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-328が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。https://twitter.com/todojunior/status/1750682051437863423twitter.com - さらに読み込む
名古屋鉄道
