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ひたちのうしく が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに参加しました 3年, 8か月前 -
BLT が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前幕張豊砂駅駅名標(仮)が既に設置されてた(京葉線車内より) pic.twitter.com/gRZah56eiI
— なんぼーみさと (@Nambo_Misato) November 25, 2022
幕張豊砂駅の駅ナンバリングが(新)JE13となる模様です。
現在のJE13は海浜幕張駅ですが、海浜幕張〜蘇我が1つずつズレる計算になり、蘇我は(新)JE18になるでしょう。
(この辺は開業時トピックでもいいと思います) -
https://twitter.com/tsugaru751/status/1595735369323905026?s=46&t=4n-1fKF1hYGNI98YeqNf7g
E231系近郊型 コツS-26編成と、EF81 136[秋]が青森派出で連結の上留置されてます。 -
すいごう が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前秋葉原駅の総武線ホームでホームドア工事が始まっています。
土休日に特急列車（新宿わかしお/さざなみ）が停車するホームのため、いずれ、同列車の停車駅に影響が出るかもしれません。秋葉原駅5番線（総武線三鷹方面ホーム）で、ホームドア工事が始まってます。ホームの三鷹寄り(10号車)から4号車付近まで仮覆工板が設置済み。
ドアが設置されると、土休日の特急停車は…… #総武線 #ホームドア pic.twitter.com/QPfmXRztN8— みうりー (@LST_miury) November 23, 2022
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ケヨMU4編成の一部号車の照明がLEDに交換されました。常磐線時代に交換されたMU22編成を除けば武蔵野線E231系のLED化は初めてです。
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編成表のE235系クラF-09編成グリーン車の新製日（横浜出場日）ですが、正しくは21/02/03だと思われます。
https://4gousya.net/forums/post/%e3%82%af%e3%83%a9f-08%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e3%83%bb%e3%82%af%e3%83%a9f-09%e7%b7%a8%e6%88%902%e4%b8%a1%e6%a8%aa%e6%b5%9c%e5%87%ba%e5%a0%b4-
ありがとうございます。訂正いたしました。
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ヤマU118編成が装置保全・機器更新を終えて大宮総合車両センターを出場しました。SIV・VVVFは未更新のようです。
残工事が必要な部分がありますが、書籍上ではE231系小山車の機器更新が全編成に行われたものと思われます。回9631M:U118(保全+半更新)
今回も遅出出場。 pic.twitter.com/FaOIv5IDFZ— 色橋 結宇 C101/2日目東Q-30b (@Iro84_U) November 18, 2022
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コツK-15編成の車体保全・機器更新後の出場回送日が4/11と確認できるソースがあったので紹介します。
https://twitter.com/2wink_troupe/status/1525009988925931520/photo/1
また編成表のE233系3000番台のE-74編成の新製日ですが、正しくは17/05/30です。-
情報ありがとうございます。修正いたしました。
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クラH007編成にワンマン運転対応・ATO準備工事、非常用梯子の設置が行われました。11/11に運用復帰したようです。
https://twitter.com/rangeabc/status/1591178053950242817横浜線のH001編成に続いてH007編成も同様にワンマン化工事が行われていました。
車外カメラは未設置でした。 pic.twitter.com/7Knlpd4Sr2— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) November 17, 2022
また、H001編成の運用がここ5日確認されていません。 -
ST_Gateway が「
サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 8か月前初めまして。E231系800番台の編成表に訂正箇所があったためご報告させていただきます。
ミツK5編成・K6編成の製造箇所の表記ですが、正しくは
K5 川重
K6 東急
となります。
反映よろしくお願いします。-
お世話になります。ご指摘ありがとうございました。
訂正させて頂きました。
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みやがわ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前只見線ですが、福島民友新聞社によると、「臨時列車の運行期間を延長」するうえで、「空席もみられているため、運行本数を維持した上で車両数を３両から２両に見直し」たようです。
一方で、一部列車が混雑しているためか、地元の首長や関係者などからは、列車の増車やダイヤ改正を求める声もあるようです。ページエラー | 福島民報デジタルwww.minpo.jp -
ホームタウンとちぎ が「
JRの設備/路線（西日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221101_mr01.pdf
少し期日を遡ります。
11月1日付けで盛岡支社から、東北線の岩手飯岡駅の橋上駅舎を供用開始するとのプレスリリースがありました。
12月18日の5:00から、使用するとのことです。 -
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青森改造センターで機器更新を受け、秋田総合車両センターへ配給・入場された後に所属区へ返却さえたコツS-15編成ですが、秋田で改造を受けたことになっていますが、これに関してなにか意図があるのでしょうか…。
また、秋田出場の日付ですが、21年7月15日から16日にかけて配給されており、秋田で機器更新を行ったとする編成表にしても、編成表上では「7月15日」となっており、日付が誤ってると思われます。参考
https://4gousya.net/jr/4109.php
https://4gousya.net/forums/search/%E3%82%B3%E3%83%84S-15%E7%B7%A8%E6%88%90+%E9%85%8D%E7%B5%A6-
当時、更新担当としていちさとさんにご相談させていただいた記憶があるのですが、当該編成は最終施工区所である秋田で機器更新をしたものとして処理した記憶があります。
(参考)
コツS-15編成機器更新出場E231系コツS-15編成が7月15日に機器更新を終え、秋田総合車両センター本所を出場しました。国府津車両センター所属の付属編成では5編成目の機器更新車となります。なお、同編成は5月6日から5月7日にかけて盛岡車両センター青森派出に入場し、...4gousya.net2021/07/16
一方で、仰る通り国府津着は16日となっていることから、定義からすると「7月15日から16日にかけて配給」とするべきで、機器更新は7/16付にする必要がありました。
確認不足で日付が誤っておりました。申し訳ございません。
@e231
大変申し訳ないのですが修正対応お願いできますでしょうか。 -
機器更新も新製同様に完了後に日中試運転を行う必要がありますが、青森では試運転を行うことが出来ず秋田で行っているため、書籍上は秋田での機器更新となっています。
八高川越線のE231系のように「青秋」と表記するのはどうでしょうか。
https://4gousya.net/jr/4208.php -
@surumeika
B修8000さんの通り、青秋で反映する方向としたいです。
修正は致しました。@kou2
細かく引き継げていませんでしたが、今後同様の動きがあった場合は青秋（acr）で反映をお願い致します。@kawayuki0917 @ zattap
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@e231
修正ありがとうございます。以後承知いたしました。
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昨日、秋田総合車両センターを出場したコツS-12編成はフォーラムの投稿であった通りVVVFは未更新ですが、FLは交換されています。
2022/11/8
配9644レ
EF81-141＋E231系s-12編成
e231系 横コツ車at出場 pic.twitter.com/AUwIuaFWCc— ユーザー (@EdV1DamzWxb9OTY) November 7, 2022
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