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トワ釜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
トワ釜さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年前 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前3月末でJR四国のDE10 1139が引退するという噂が流れていましたが、朝日新聞社の記事によると、噂通り、3月末にDE10 1139が引退したようです。
なお、後継として、キヤ97、キヤE195系ベースの気動車の新製が検討されています。
JR四国の機関車がすべて引退 最後は製造52年の「DE10形」：朝日新聞JR四国の機関車の最後の1両が3月末に引退し、同社が保有する本線走行可能な機関車が姿を消した。製造から半世紀を超えたディーゼルの「DE10形」で、かつては夜行列車も先導した四国の名物車両だった。最後…www.asahi.com -
よんまんさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）211系長野車3両編成 最終出場一覧」を編集しました。 3年前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF210-133[新]が、5085レ(吹A148)の次位にて、吹田タから広島タへ無動力回送されています。
2023.4.4.火曜日にて！
5085レ EF210–304号機+(ムド)EF210–133号機 @加古川を17:15分に通過！75レ撮るついでに210の重連撮れて良かったです！ pic.twitter.com/WXOxjdZe0m— かぴばらちゃん〆 V2が好き (@kapibara2022) April 4, 2023
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桃 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前8802編成の検査種別を入れ忘れたのですが、重検です。追加お願いします。
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対応しました
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B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 3年前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）西武鉄道」を編集しました。 3年前 -
ST_Gateway が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 3年前 -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前入出場フォームの深川に入場している05系の件について
現在、深川入場中になっている東京メトロ05系の05-131F、05-132F、05-133Fは既に運用復帰済みとなっています。05-132Fと05-133Fは自分が撮影した画像のツイートを貼り付けて先程入出場フォームに投稿をしました。一方、05-131Fについては本日運用入りしていなかったっぽいので、後日撮影して投稿する予定です。(他の方が先に入力をされても構いません。但し、日付＆画像付きツイートがあった方が良さそうなので撮影は行います。)
※誤字があったため書き直しました。-
この件ですが、既にB修8000さんが対応して下さっています。対応ありがとうございます。@kawayuki0917
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ノーコメで失礼しました。
対応しました。
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shinnihondenkiさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年前 -
shinnihondenki が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 3年前 -
まつのきさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 3年前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東急電鉄」を編集しました。 3年前 -
ぶるーすかい が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF210-133[新]がきょうの5085レ(吹A148・所定EF210[吹])の次位で新鶴見信から吹田タへ無動力回送されました。
月曜発で牽引EF66 111[吹]代走のほか、50周年記念コンテナ19D-33680の積載がありました。
https://4gousya.net/loco/9551.php?mod=61772
https://twitter.com/J63SdKSzuKySIBe/status/1642735101321822209?s=504/3 5085レ EF66-111 (代走)
ムドEF210-133
後ろ寄りに記念コンテナ pic.twitter.com/Rx5ZMkEFOr— サンライズ名古屋 (683-0派) (@M1g3G6nBmVF3D1O) April 3, 2023
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せのはち が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年前EF65 2086[新]が隅田川機関区へ無動力回送されました。EF65 2068牽引です。
https://twitter.com/Chandao2127/status/1642738734822211589?s=20単8581レ
EF65-2068+ムドEF65-2086
撮影されてた方々お疲れ様でした！ pic.twitter.com/WvVnLfQYtw— KQfan (@kk46jk5) April 3, 2023
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やりいか が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 3年前EV-E301系ヤマV2編成が大宮総合車両センター本所へと入場しました。
2023/04/03
①回8632M/EV-E301系ヤマV2編成
②〃
③回8633M/EV-E301系ヤマV2編成大宮総合車両センター OM入場 回送 pic.twitter.com/kuHBHeub9d
— D1 (@9266d344) April 3, 2023
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KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年前キハ110-111がNN入場しました。
回9957Dキハ110-111 NN入場
キハ110-111 NNに向けて出発しました pic.twitter.com/SO8iukmWXw— 電車･重機投稿channel 主 (@U10Kubota) April 3, 2023
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ST_Gatewayさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年前 - さらに読み込む
入札資料によれば、2024年度中にレール運搬気動車1編成の納入が検討されており、「なお、当社としてはキヤ 97 系気動車、又はキヤ E195系気動車と同等の機能・性能を有するものを所望している。」との記述が確認出来ます。両形式のメーカーは日本車両製造です。
※リンクが切れているので、外部のアーカイブサイトをソースとして使用します。
https://web.archive.org/web/20220830211656/https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/shizai/jisseki/advance-notice.pdf