東京の左手

南瓜西瓜が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 8か月前

7109Fの回送が確認されています。

さっき要町をメトロ7109Fが通過したんだけど何だろう？ pic.twitter.com/CbxCZl4vmz

— ユウセラレータ＠E331 (@301_101) August 9, 2021

B修8000 replied 4年, 8か月前

これは定期回送ですね。副都心線B線の池袋行の運用は千川〜小竹向原間にある電留線でA線に折り返します。
撮影場所も副都心線の要町なため、廃車との関係はありません。
B修8000 replied 4年, 8か月前

https://www.haisenryakuzu.net/documents/metro/tokyometro/yurakucho/

ぶるーすかいが「JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

大船渡線内で脱線(グループ内6つ下の投稿)し、一ノ関駅構内で留置されていたキハ100-33[盛イチ]がDE10 1760[郡]とED75-757[仙]牽引で郡山まで配給され、KYに入場しました。一部床下機器が新しいものに交換されているほか、気仙沼・青森方電連が撤去されて…[ 続きを読む ]

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

EF81 139[田]が全般検査を終えて試運転を行いました。

8/6、
田端EF81 139、
AT構内試運転．

ツヤツヤ、キレイキレイ。 pic.twitter.com/VIF1RP9OJL

— gogogo (@gogogo32441585) August 6, 2021

BLT が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

ED75 758がEF81 134に引っ張られて日本海方面へ向かってるようです。
https://twitter.com/dertenwan/status/1422820717721112581?s=21

ホームタウンとちぎ replied 4年, 9か月前

その列車を偶然見たところ、仕業札挿しに挿された札に――
「臨時入場」「秋田総合車両センター」の文字がありました。
偶然でかつ列車を発車させている場にいたもので、写真を撮れずごめんなさい。
秋田総合車両センターに向かうと強く推定されます。
ぶるーすかい replied 4年, 9か月前

その”仕業札挿しに挿された札”ですが、写真も多数の発信があります。
ホームタウンとちぎ@hometowntochigiさんの仰る通り秋田総合車両センター(土崎駅とあるので本所)へ臨時入場するようです。

8/4
EF81 134「長岡」ED75 758「仙」
配8729レ(AT入場) pic.twitter.com/ct0kgHoAGo

— 宮ヤマ◢⁴⁶ (@UTL231) August 4, 2021

#ろくてつレポート
2021.8.4
配8146レ AT入場
EF81 134+ED75 758
@大宮

すごい数の人でびっくりです笑
なるべく密を避けたかったのでこんなの
しかないですが上げときます〜 pic.twitter.com/TvTlTi9KK3

— ろくてつ (@3RQd5cIp3ttnDS6) August 4, 2021

8/4施工　EF81-134+ED75-758
AT入場回送

撮影　大宮駅 pic.twitter.com/yYHnmwFMXo

— miyaE233 (@E233Miya) August 4, 2021

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

18101Fが昨日鷺沼検車区へ返却され、本日再び東武線内へ回送されました。

8/2 49S 18101F(東武線乗務員訓練返却)
図らずも撮れたマンハチ pic.twitter.com/Bm9aZhsGCM

— Kiyopon1048 (@Kiyotob8000) August 2, 2021

https://twitter.com/bandori901/status/1422421388694982656

BLT が「東武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

東武鉄道のプレスリリースにて、トブポマイル導入で本年9月30日を持って各種回数券の販売を終了すると発表がありました。
但し回数券は有効期間内であれば販売終了後も使用可能とのことで、障がい者用回数券、通学回数券は引き続き販売します。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210714141505yauukx16pyz9aRWvcoSYAQ.pdf

BLT が「東武鉄道」グループに参加しました 4年, 9か月前

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

18103Fですが、7月30日時点で久喜・南栗橋寄り5両が鷺沼検車区に搬入されていた模様です。

18103F鷺沼に来てたんだ pic.twitter.com/dErrzSPbIH

— びーかく (@B_1721) July 30, 2021

ととめさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 9か月前

ととめさんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 4年, 9か月前

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

　ご意見を踏まえて反映させて頂いた209系FD改造•F準について、20年度まではF、商業誌が矛盾する編成•21年度以降の編成はDを中心としていますが、
一部編成は以下のように事情が違う反映になっており、ソースをまとめた別ノートを埋め込み、補足することも考えています。

❶大宮施工車の一部は入出場時の写真で改造推移が確認できたので、出場日•Eで反映
❷矛盾編成の内現車の改造が確認できない編成は、反映見送り
❸編成短縮された6連•それで生まれた4連は以前から反映されていた部分に合わせて別々とし、
前者は商業誌日付•F、後者は新たな編成札が確認された日付•Dで反映

　また、みやこのさんの資料を元に遡る事で、F準備車の最初の目撃日を絞ることができたので、そちらも同時に反映しました。
こちらも別ノー…[ 続きを読む ]

南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前

今確認した所同ノートが見当たらないので、一部訂正を行った際に消えてしまったようです…。
再三ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
いちさと replied 4年, 9か月前

修正致しました。

ぶるーすかいが「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

　おはようございます。ワンマン対応改造を終え一昨日OMを出場したE231系3000番台のハエ42編成ですが、臨時改造となっているもののかなり見づらいですが車輪の状態などから装置保全も併せて施工されているように思えます。ほかの車両の入出場も考えれば時期的にも装置保全を受けていても違和感なさそうです。
https://4gousha.net/?post_type=topic&p=25412#post-25412
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=hae_42_2021_07_30

　また出場時にフォームの検査種別が空欄だとノートの最終検査時期一覧に反映されないようで、実際E531系付属編成は5連40本いるところカツK462編成が消え39本しか表…[ 続きを読む ]

ととめ replied 4年, 9か月前

ありがとうございます。順次追って対応させていただきます。
いちさと replied 4年, 9か月前

すみません。箇条書きにします。

◇ハエ42編成の入場理由
投稿写真からすると、明らかに車輪が薄く、装置保全とは思えないです…。

◇カツK462編成が消えた件
機器更新済み付属編成のIDが未反映だからでした。離脱の10両も含めて、ノートの出力対象に追加しますが、これでは管理数人しか反映できないので、IDの対照表を公開することも含めて検討します。
検査種別が空欄でも、検査履歴には反映されます。検査種別に「臨時」が含まれる場合のみ、履歴への反映から除外されます。

◇コメント欄や追加フォーム
ととめさんと検討します。

@surumeika @kawayuki0917

南瓜西瓜が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

　フォーラムにも投稿した209系FD改造年月日について、3編成程現車と矛盾するものの、その他編成はTwitter上の写真と矛盾がなく、むしろ確定と見做せる写真も確認できました。
　とはいえ、商業誌の年月日と最初の改造目撃日にブランクがある編成が殆どで、商業誌情報に関する規約も無かったと思うので、
①商業誌の年月日をEとして反映するか、
②最初の目撃日をDとして反映するか、
議論の余地があると思います。

　私としては前者でも良いように思いますが、いかがでしょうか。

@e231
@surumeika

南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前

規約を見る限り遡及して反映する形は無くしていく方針のようですが、
本件は現在進行形の動向で、現在の反映状況と実際に流れている情報の質を考えると、同方針に則って反映を見送る選択肢はもったいないように思います。
いちさと replied 4年, 9か月前

両方とも一長一短あるので、ノート自体は二択に限らず、両方の状況を記載すべきかなと思います。
一方で先に書く項目（編成表に反映される項目）は、矛盾する3編成はD、残りはFでどうでしょうか。
（Eは目撃ベースで日付が確定的な場合に使っており、Fが商業誌です。）
ととめ replied 4年, 9か月前

自分も併記案に賛成です。
南瓜西瓜 replied 4年, 9か月前

@e231
@surumeika
ありがとうございます。
　商業誌ソースの新区分を設ける形も有りだと思っていた所なので、編成に応じてF区分をその他を併記する形で反映しようと思います。

B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ8000系・08系　最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 9か月前

BLT が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

重複分1つ消していただいて大丈夫です。。

B修8000 が「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 9か月前

18102Fが鷺沼検車区へ返却されています。

49S:18102F 回送 pic.twitter.com/0TehmWc9M6

— 梶が家ぴろり (@molly_8614_PLR1) July 28, 2021

B修8000 replied 4年, 9か月前

再び東武線内へ送り込まれ、18101Fと同時に試運転を行いました。

７月３０日@西新井カーブ
52T急行久喜8000系8102F
95S試運転18000系18102F
97S試運転18000系18101F
54T急行久喜5000系5101F pic.twitter.com/j9bhVabw9R

— あまつ (@amatu30K) July 30, 2021

2021年7月30日
18000系18102F
18000系18101F pic.twitter.com/rxLYaP2gpw

— な　な　と　ぶ (@nanatobu0718) July 30, 2021