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クラY-9編成とクラY-123編成が湯河原から別のところへ向かってるのが目撃されてます。
湯河原疎開→幕張疎開？ pic.twitter.com/lrz5LtD6Qb
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 12, 2021
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武園ゆうえんちラッピングのレオライナー運行へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
西武鉄道は、8500系「レオライナー」8521編成(V3編成)に西武園ゆうえんちのラッピングを施した「西武園ゆうえんちラッピング電車」を5月15日より運行開始すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210512_leolinerwrapping.pdf西武園ゆうえんちが5月19日にグランドオープンするのを記念したもので、リニューアルされた西武園ゆうえんちが1960年代の日本をテーマにしていることから、1960年代の西武鉄道の車両のカラーリングをベースにしたラッピングが施されます。
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武園ゆうえんちラッピングのレオライナー運行へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
西武鉄道は、8500系「レオライナー」8521編成(V3編成)に西武園ゆうえんちのラッピングを施した「西武園ゆうえんちラッピング電車」を5月15日より運行開始すると発表しました。
https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210512_leolinerwrapping.pdf西武園ゆうえんちが5月19日にグランドオープンするのを記念したもので、リニューアルされた西武園ゆうえんちが1960年代の日本をテーマにしていることから、1960年代の西武鉄道の車両のカラーリングをベースにしたラッピングが施されます。
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南瓜西瓜がフォーラム「E231系ケヨMU31編成に線路モニタリング装置」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
モニタリング装置搭載状況のノートに反映しました。
同時に取付日未整理未了部分の記述を中心に整理を行いました。現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/11540 -
B修8000が「E231系」フォーラムで「E231系ケヨMU31編成に線路モニタリング装置」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日E231系ケヨMU31編成が装置保全を終え、東京総合車両センター(工場)を出場しました。同時にサハE231-27号車に線路モニタリング装置の設置が確認されました。
5/12
ケヨMU31編成 TK出場
回8397M@津田沼〜幕張本郷
回8398M@海浜幕張
サハE231-27に線路モニタリング装置が取り付けられています pic.twitter.com/svrA6N9JY9— ネイキッドラング (@takuta3001) May 12, 2021
武蔵野線用E231系には線路モニタリング装置がケヨMU2編成のみに設置されていたため、今回武蔵野線用車両で同装置搭載編成が2編成になりました。 -
BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系101、102、105、107〜109編成の計6本、
200系200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
この内100系については、
102〜109編成の5本はデビュー時の塗装に、
101編成は別のリバイバルカラー塗装を実施するとあります。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
BLTが「東武鉄道」フォーラムで「東武特急車がリバイバル色変更へ」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
東武鉄道の本日付のプレスリリースにて、100系102、105、107〜109編成の計5本、200型205、209編成にリバイバルカラーに塗り替えての運行が発表されました。
100系は今年度2本のみ塗り替える予定で、6月5日より運行が始まります。
また、同日に廃品の販売、臨時列車の運行を盛り込んだ団体臨時列車が予定されてます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512132707drHp0xZIpAyoPNKC3EMHTw.pdf -
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5314編成 廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。
回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ— 佐竹 (@hatomizinko) May 12, 2021
1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1～編成 回送ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。
1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA
— ぽっぽやいいんさょー (@Machan_Universe) May 12, 2021
2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D— 日野急行、韓国留学 (@hinokyuko) May 12, 2021
都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。 -
B修8000が「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5314編成 廃車回送(ミニスカート消滅)」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
本日、都営浅草線用の都営5314編成が馬込車両検修場から京急久里浜工場へ回送されました。廃車のためと思われます。同編成は都営5300形のミニスカート搭載編成(1991〜93年製造の5301〜14編成が該当)の最後の生き残りでした。
回1190T 5314F
まぁなんかやる気はないですがとりあえず。 pic.twitter.com/00oaYmLxrQ— アグネスペンギン (@hatomizinko) May 12, 2021
1090T・1190T 5314F廃車回送
回1150 1892-1～編成 回送ミニスカートの編成はこれで消滅。2018年8月から始まった廃車回送もいよいよ大詰めかな。
1890は営業開始後初めての撮影。 pic.twitter.com/BHLPCY75oA
— 洩矢天子@いいんさょー (@MoriyaInfernity) May 12, 2021
2021.05.12
5314f廃車回送
これにてミニスカの編成が終了しました。
ご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/Tco1Mi3T8D— 日野急行 (@hinokyuko) May 12, 2021
都営車両でミニスカートを搭載する編成は6300形に残るのみとなりました。 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-11編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
No.206で信越線試運転が確認されたE235系1000番台クラF-11編成ですが、5/12、神奈川方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。信越本線 北長岡→長岡間。E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 11両編成 配給列車。 pic.twitter.com/kJicpzJPnX
— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) May 12, 2021
https://twitter.com/46yuuya46/status/1392278264811384833?s=21 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。一眼のシャッター逝ったかもw pic.twitter.com/RcsxI0RawC
— ハルe217鉄道アカ？ (@e235renzi) May 12, 2021
オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜？
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) May 12, 2021
2021/5/12 配9430レ 209系C626編成+C620編成+C613編成長野配給@下総中山 pic.twitter.com/WhUeSVZ3qa
— 相模原民 (@uk0725) May 12, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成配給」というトピックを立てました。 5年, 2か月前
事業用車グループの通り牽引機の送り込みが確認され、その後連結した209系2100番台 マリC626編成・元マリC620編成・元マリC613編成ですが、5/12、信州方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。オイオイ、ちょっと早くなってんぜ〜？
配9340レ マリC626編成+C620+C613 pic.twitter.com/k6JUCjP921— エガチャンホンポ ＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) May 12, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前本日もE493系オク01編成+EF81 98号機の試運転が確認されています。
常磐線 亀有通過
2021/5/11(火) 11:31
E493＝EF81-98ﾑﾄﾞ試運転
何回か写してるけど
98が
可哀想になってきてる
何故なら 江戸時代の
犯人引回しみたく感じるから pic.twitter.com/Rh3RhL1r5i— 主に側面撮り（スマホ） (@nBoVJ3iimcykJLH) May 11, 2021
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すいごう が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前田端へ送り込まれたEF64 1032ですが、
本日、津田沼（幕張車両センター）へ回送されました。2021/05/11
本八幡駅の総武快速下り線を、EF64 1032 が #単機 で通過。 pic.twitter.com/bGr2ktUNlQ— ゲカメ (@gekame) May 11, 2021
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すいごう が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
クラY-16編成が横須賀へ疎開されました。
5/10
回9733M
E217系
Y-16
横須賀疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/Wb9PtraD71— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
また、クラY-10編成とクラY-127編成が運用に復帰しました。R3.5.10 901S E217系クラY-127+Y-10編成
E235系との共通運用に入ったY-127+Y-10ペア。
Y-127編成は、最終検査が2018年の指定保全なのでそろそろ危ないのでしょうか。Y-10編成もおととしの指定保全が最終検査だと聞いています。 pic.twitter.com/6RRAq6KfPb— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) May 10, 2021
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8日の返却目撃は確かなものと判断して良さそうですね。
回9781M総武線･横須賀線E217系運用情報loo-ool.com
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クラY-11編成+クラY-114編成の品川(田町)疎開が確認されています。
5/10
回9782M
E217系
Y-11+Y-114
田町疎開 回送
@大船 pic.twitter.com/otYcbs0iSp— ハヤシライス (@sokuage) May 10, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E197系TS01編成が中央線方面へ→翌日長野着」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 5年, 2か月前
夜間の動きは目撃が少なく不明ですが、甲府地区で時間をかけ、夜明け後、最初の目撃が酒折となり、最終的に長野総合車両センターへ到着しています。
試験を行いながら長野へ向かった可能性があります。GV-E197系TS01編成が長野まで入線 – ガタゴト日誌 https://t.co/FJqVnDaegB
— ガタゴト日誌更新記録 (@gatagotokiroku) May 10, 2021
2021/05/10
GV-E197系TS01編成中央本線試運転 pic.twitter.com/IrdyLfmNf2— たちかわふみきり (@tati_humi24) May 10, 2021
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いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E657系」を編集しました。 5年, 2か月前 -
南瓜西瓜 が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 5年, 2か月前7日に確認されたE493系オク01編成+EF81 98号機の試運転が本日も行われています。
https://twitter.com/aoipenguin3/status/1391586905649647618?s=20 - さらに読み込む
E217系
同じく湯河原に疎開されていたクラY-13+Y-117編成の回送も確認されています。
2ペアとも幕張車両センターへ向かったようです。