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BLTが「E233系」フォーラムで「ハエ104編成が東京出場(TK出場)」というトピックを立てました。 11か月前
8/19、E233系7000番台 ハエ104編成が東京総合車両センターを出場し、川越車両センターまで自走で回送されました。
車体保全の他、ミリ波送受信器の追設と、運転席背面に非常用梯子の追設が見受けられることから、ワンマン対応改造が行われてます。
E233系7000番台の長編成ワンマン対応は、されており、そのうちの1本目です。
また、同番台のワンマン対応改造は初となります。
https://twitter.com/flyer_tsuru560/status/1957654780798771438?s=46㊗️ハエ233初のワンマン対応改造！！！！ pic.twitter.com/v69JsLFzh6
— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) August 19, 2025
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南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK17編成が郡山入場へ(E653系リバイバルは2026年春まで)」というトピックを立てました。 11か月前
E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両となったE657系5編成のうち、「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成の臨時回送が本日実施されています。
定期検査に伴う郡山総合車両センター(KY)入場回送と見られますが、先述した復刻塗装車両の運行期間は編成を指定しない形で「2026年春まで」と公表されており、5編成同時の塗装変更(運用離脱)は困難であること、E657系の塗装は定期検査時の実施が通例であることから、今回入場するカツK17編成の入場後の動きが注目されます。回8724M:E657系カツK17編成「緑」 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/CtRqdcdVJ2— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) August 19, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/katsuhikoemon/status/195760880&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK17編成が郡山入場へ(E653系リバイバルは2026年春まで)」というトピックを立てました。 11か月前
E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー車両となったE657系5編成のうち、「グリーンレイク(緑色)」のカツK17編成の臨時回送が本日実施されています。
定期検査に伴う郡山総合車両センター(KY)入場回送と見られますが、先述した復刻塗装車両の運行期間は編成を指定しない形で「2026年春まで」と公表されており、5編成同時の塗装変更(運用離脱)は困難であること、E657系の塗装は定期検査時の実施が通例であることから、今回入場するカツK17編成の入場後の動きが注目されます。回8724M:E657系カツK17編成「緑」 KY入場
水戸駅着発 pic.twitter.com/CtRqdcdVJ2— フレッシュマリオ 鉄旅 飛行機旅 撮影 (@jamizono5126) August 19, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/katsuhikoemon/status/195760&helliptwitter.com -
くらがのがフォーラム「トタ青461＋青663編成が配給輸送」の「E233系」というトピックに返信しました。 11か月前
羽越線内大雨のため2時間ほど遅れましたが、昨日中に東大宮操まで到着しました。
2025年8月18日(月)
配9734M
クモヤE493系+E233系0番台(青461編成+青663編成) AT出場機器更新のため秋田総合車両センターに入場していた青梅・五日市線のE233系0番台が改造を終え、東大宮操まで次世代クモヤで配給されました。
※ 羽越本線内にて大雨の影響で約135分遅れで通過していきました。 pic.twitter.com/rAWazW2Giz
— し い な (@Shiina_20202) August 18, 2025
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くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄貝塚線・香椎花園前駅で2番線ホーム新設工事中」というトピックを立てました。 11か月前
西日本鉄道が貝塚線・香椎花園前駅で2番線ホームの新設工事に着手していることが分かりました。
今年度末までが工期とされています。
による同駅の利用状況によると、利用者数が減少傾向にあった2007年に2番線ホームが廃止されていましたが、現在は上昇傾向にあります。知り合いが香椎花園に新しいホーム作るみたいな看板あったって言ってて見に来たらガチで草
2番線ホームって書いてあるし2007年以来の復活になるんかな pic.twitter.com/kp8f56DSvp— ゆ〜さく (@_u_not_found_) August 12, 2025
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くらがのが「西日本鉄道（西鉄）」フォーラムで「西鉄貝塚線・香椎花園前駅で2番線ホーム新設工事中」というトピックを立てました。 11か月前
西日本鉄道が貝塚線・香椎花園前駅で2番線ホームの新設工事に着手していることが分かりました。
今年度末までが工期とされています。
による同駅の利用状況によると、利用者数が減少傾向にあった2007年に2番線ホームが廃止されていましたが、現在は上昇傾向にあります。知り合いが香椎花園に新しいホーム作るみたいな看板あったって言ってて見に来たらガチで草
2番線ホームって書いてあるし2007年以来の復活になるんかな pic.twitter.com/kp8f56DSvp— ゆ (@_u_not_found_) August 12, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ100系キハ100-4・キハ100-8が郡山解体線へ」というトピックを立てました。 11か月前
1月21日に郡山総合車両センター(KY)へ回送されていた盛岡車両センター一ノ関派出所配置のキハ100形0番台のキハ100-4・キハ100-8の2両ですが、本日構内の解体線に留置されていることが確認されました。
両車は回送翌日の1月22日付で廃車となっていたことが一部商業誌で明らかにされており、今後は解体が見込まれます。◆鉄道ファン2025年5月号｜特集：国鉄通勤形電車ストーリー 前編｜目次｜鉄道ファン・railf.jp
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2025/769/キハ100-4+キハ100-8？
今日から解体線へ pic.twitter.com/AIdDL8FGFp— tm0406 (@197646Takafumi) August 18, 2025
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E26系カシオペア近況(カハフE26形切り離し・カヤ27形連結)」というトピックを立てました。 11か月前
『カシオペア紀行』の運行が終了、8月9日にファイナルイベントも実施されたE26系客車ですが、本日尾久車両センター構内で12号車「ラウンジカー」のカハフE26-1が編成から切り離され、予備電源車の24系カヤ27 501が連結された様子が確認されています。
PostPostx.com2025/8/17
E26系カシオペアの12号車カハフE26-1が編成から切り離されたことを尾久車両センターで確認しました。
なんか寂しいですね🥺#カシオペア#カシオペア紀行#E26系#尾久車両センター pic.twitter.com/cnloLt5Kpa— エンジェルフェイス (@f38OknteRuvkdJ7) August 18, 2025
今日、カシオペアにカハフE26-1外されてカヤ２７が連結されてたよ pic.twitter.com/wTlb20eHcb
— おもち (@kuromasuku114) August 18, 2025
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くらがのが「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄1233系VE45編成がリニューアル出場」というトピックを立てました。 11か月前
本日8月18日、近畿日本鉄道1233系VE45編成がリニューアル工事(A更新)を終えて高安検修場を出場しました。
なお、本線試運転は1252系VE62編成が伴車として併結していました。PostPostx.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
千代田線5000系・6000系、有楽町線・副都心線7000系が編成単位で保存されたり、銀座線01系、丸ノ内線02系、日比谷線03系も一部車両が保存されるなど、近年引退した車両の保存を積極的に行っている東京メトロ。
東京メトロでは今後間もなく半蔵門線8000系が引退する見込みです。
先述のように近年引退した形式は何かしら保存される動きがある東京メトロですが、半蔵門線8000系でも保存は実現するのでしょうか？
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が京葉車両センターへ臨時回送」というトピックを立てました。 11か月前
E493系オク02編成が、本日18日、京葉車両センターへ臨時回送されました。
E233系5000番台と連結試験を行うためと見られます。同番台の改造工事は2025年度中に、東京、大宮、長野の各総合車両センターでは計画されていません()が、秋田総合車両センターなどで機器更新といった改造工事が実施される可能性があります。
2025/8/18
回9783M
併結トライアルに伴う京葉車両センター送り込み回送
(ケヨ車機器更新に伴うAT入場配給運転のための連結訓練)E493系ｵｸ02編成
新習志野定時到着済 pic.twitter.com/e4jdUvDPvF
— ミフ各停 (@mifu_local) August 18, 2025
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くらがのが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄10月26日ダイヤ変更、3000系P車を2両化」というトピックを立てました。 11か月前
京阪電鉄は10月26日にダイヤ変更(ダイヤ改正)を実施すると、本日18日、発表しました。また、併せて3000系プレミアムカーの2両化が実施されます。プレミアムカーは5号車(新造)と6号車(既存)です。8000系は従来通り、6号車のみにプレミアムカーが連結されます。
発表によると、特急は1時間あたり5本のうち、概ね2本でプレミアムカーが2両化された3000系で運転されます。
一部列車の増発や、発車時刻・種別等の変更がありますが、昼間時間帯に各列車種別を約12分間隔で運転することに変更はありません。また、ワンマン運転も拡大され、淀屋橋駅・中之島駅～萱島駅間に4両編成で運転する普通列車や区間準急で実施されます。
なお、ダイヤ変更を控えた10月23日から25日にかけて、3000系の編成組み換…[ 続きを読む ]
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くらがのが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪電鉄10月26日ダイヤ変更、3000系P車を2両化」というトピックを立てました。 11か月前
京阪電鉄は10月26日にダイヤ変更(ダイヤ改正)を実施すると、本日18日、発表しました。また、併せて3000系プレミアムカーの2両化が実施されます。プレミアムカーは5号車(新造)と6号車(既存)です。8000系は従来通り、6号車のみにプレミアムカーが連結されます。
発表によると、特急は1時間あたり5本のうち、概ね2本でプレミアムカーが2両化された3000系で運転されます。
一部列車の増発や、発車時刻・種別等の変更がありますが、昼間時間帯に各列車種別を約12分間隔で運転することに変更はありません。また、ワンマン運転も拡大され、淀屋橋駅・中之島駅～萱島駅間に4両編成で運転する普通列車や区間準急で実施されます。
なお、ダイヤ変更を控えた10月23日から25日にかけて、3000系の編成組み換…[ 続きを読む ]
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタ青461＋青663編成が配給輸送」というトピックを立てました。 11か月前
本日、E233系トタ青461＋青663編成が秋田総合車両センター本所を出場、E493系オク01編成の牽引で配給輸送されています。
機器更新の状況は現状の写真からは不明です。配9822M 秋田駅
E493系 オク01編成＋E233系 青461編成+青663編成 AT出場AT出場を秋田駅から初記録しました。パンタは固定された状態。これが普通なのかな？ pic.twitter.com/S8iUKlSiDN
— もけいや本舗 Mokeiya Model (@mokeiya0000) August 17, 2025
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くらがのが「E233系」フォーラムで「トタ青461＋青663編成が配給輸送」というトピックを立てました。 11か月前
本日、E233系トタ青461＋青663編成が秋田総合車両センター本所を出場、E493系オク01編成の牽引で配給輸送されています。
機器更新の状況は現状の写真からは不明です。配9822M 秋田駅
E493系 オク01編成＋E233系 青461編成+青663編成 AT出場AT出場を秋田駅から初記録しました。パンタは固定された状態。これが普通なのかな？ pic.twitter.com/S8iUKlSiDN
— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) August 17, 2025
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やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 11か月前 -
やりいかさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 11か月前 -
8/17付で「機関車運用状況」において、機関車の充当予測機能の追加を実施しました。
今年度の運用実績を元にしたアルゴリズムにより、当日を含む3日間の機関車の充当確率を算出し運用表に表示しています。
前々日、前日、当日について、予測ステータスをセル下部に表示します。ただしグリッド表示の場合は表示されません。
※表示が煩わしい場合はグリッド表示をご活用ください。アルゴリズム概略
曜日パターンを5種類に分けて前[…]
機関車運用状況目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに4gousya.net -
ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 11か月前
お盆期間中一部日程で運行された特急｢新宿わかしお｣｢わかしお｣の臨時列車は255系マリBe-03編成が使用されました。ゴールデンウィークの臨時列車に続き、最繁忙期に255系が登板したことになります。
引き続き波動用特急型車両の不足が原因で設定されたとみられる255系による臨時列車ですが、今後も年末年始など最繁忙期に設定されることはあるのでしょうか？
JR東日本の特急型車両不足が明言・原因と今後の解決策は？一部の鉄道ファンから度々指摘されていた「JR東日本の（特に波動用）特急型車両が不足している可能性」について、先日臨時列車で255系が復活した理由の取材に対する回答という形で、実際に「特急車両の不足が背景にある」ことがJR側から明言されました...kumoyuni45.net -
くらがのが「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「E501系が高萩行運用を代走」というトピックを立てました。 11か月前
本日、所定E531系の325M（上野→高萩）高萩口をE501系が代走しました。
同形式の高萩行運用は2023年3月改正で消滅しており、所定では存在していません。運用参考
https://mitoline.web.fc2.com/database/unyou/index.html8/17 325M
1Mが遅れて来たので何かあったのかなって思ったら 325Mが代走？原因はこの列車なのかな？？
E531系基本編成の代走はE501系 しかもK704😝高萩幕で走行する基本編成はいつ振りなんでしょう pic.twitter.com/sy4ZwcuRcl— まっちゃん (@takahagikijin) August 17, 2025
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