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京急京成鐵が「205系（東日本エリア）」フォーラムで「205系ナハT12編成とナハT16編成が国府津へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年前

本日、鶴見線205系1100番台ナハT12編成とナハT16編成が国府津車両センターへ臨時回送されました。
運用離脱に伴う疎開回送と推測されます。同区分の国府津疎開は合計6編成目となります。

2024年1月22日

205系ナハT12+T16 国府津疎開回送

尻手

定番撮影地にて。 pic.twitter.com/v1tNFi931Z

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) January 22, 2024

2024/1/22
回9892M
※国府津車両センター疎開回送
205系中原車ナハT12編成+T16編成

先月よりE131系による置換えがスタートした鶴見線用205系1100代、疎開のため本日所属区から国府津へ2本併結されて回送されました
ご一緒した皆さんお疲れ様でした pic.twitter.com/QQuUMteBnR

— あおとく@2024年もよろしくお願いします (@h7lastrun) January 22, 2024
ｴｽｾﾌﾞﾝが「Kumoyuni45運営」グループに参加しました 2年前
野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前
京急京成鐵さんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前
京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 2年前

本日、横須賀疎開関連で編成入れ替えが行われました。
1月13日より疎開されていたクラY-28編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-27編成が疎開されました。
https://twitter.com/testrun9821/status/1748954746927689887?t=1VYwgWIGXmFtb-kphvwoEg&s=19
https://twitter.com/testrun9821/status/1748955086708236404?t=2jxJnpG9GqRhi5uegT3cQA&s=19
京急京成鐵が「検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2年前

こちらの投稿は編成番号を打ち間違えました。
削除お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=21270
- B修8000 replied 2年前
  
  対応しました。
南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC111編成+シンC112編成が米原・大垣車両区へ」というトピックを立てました。 2年前

本日、神領車両区の315系3000番台（4両編成）のシンC111編成とシンC112編成が、併結した8両編成で試運転が行われ、東海道本線の米原駅や大垣車両区に入線しました。
同系列は今年3月から、東海道線の大府〜大垣間で営業運転を開始する予定です。

1月21日東海道線
315系3000番台
C111 + C112
試運転・回送

315系C100の8連が米原へ。
一度岐阜へ上った後、大垣車両区に入区です。 pic.twitter.com/0du4A3zfpH

— かた (@katakun787X) January 21, 2024

https://twitter.com/315keikan/status/1749027839549358097
twitter.com
すいごうが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「幕張車両センター所属のホキ消滅」というトピックを立てました。 2年前

1/10にされていた幕張車両センター所属のホキ800ですが、2両とも1/20未明に小湊鐵道の上総山田駅へ陸送されており、同社に譲渡されたものと思われます。

幕張車両センター所属のホキ800は、に配給され、され、すでに全16両が新小岩を離れており、14両が廃車濃厚、2両が譲渡という動向になりました。

たららん🎵 (@onlyzeiss) on X
ホキ800形 1634号, 1636号小湊鉄道譲渡陸送日通市原のボルボ牽引
twitter.com

2024年1月20日未明小湊鐵道ホキ800形 1634+1636
　JR東日本からの譲渡車が19日の夜に千葉貨物駅から陸送されてきました。 pic.twitter.com/pc4G1TiiRB

— 600C (@Hd1Xh) January 19, 2024
#こんちゃ＠ねむいさんと BLT さんが友達になりました 2年前
スーパーやくもさんと e131 さんが友達になりました 2年前
#こんちゃ＠ねむいさんと e131 さんが友達になりました 2年前
#こんちゃ＠ねむいさんと ST_Gateway さんが友達になりました 2年前
野球と鉄道好きさんがが「E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年前
野球と鉄道好きが「E217系」グループに投稿しました。 2年前

事後連絡になりますが、昨日疎開編成の入れ替えが行われました。
Y-21+Y-109編成が国府津車両センターから返却され、ペアごと昨日に車両交換を伴う形でそのまま運用復帰しました。

e217系y21編成 y109編成
国府津疎開回送？回9838m
どちらの車両もドアステッカーありませんでした…..。大船駅にて撮影
13:47分頃平塚方面に発車 pic.twitter.com/asPCOXViVs

— e231-k19 (@konanomama) January 19, 2024

https://loo-ool.com/rail/S/00/20240119/
- 野球と鉄道好き replied 2年前
  
  また、入れ替わりでY-30編成が国府津車両センターへ疎開されたようです。
  
  1/19
  回9839M
  E217系 Y-30編成
  国府津疎開
  大船駅
  返しが15両だったから送り込みも
  15両かなと思ったらまさかの11両
  単品という()
  ちなみにドアステは案の定撤去済でがらんどうだった pic.twitter.com/JwMHvkYhjY
  
  — 化け猫ユニ (@YUNInyan1859) January 19, 2024
#こんちゃ＠ねむいさんといちさとさんが友達になりました 2年前
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH56編成が再組み換え（サロE233/サロE232-15,16連結）」というトピックを立てました。 2年前

サロE233/サロE232-13,14（TsdTsd’13,14ユニット）を組み込んだ10両編成でを行っていた、中央快速線E233系0番台トタH56編成ですが、本日豊田車両センターにて、新たにサロE233/サロE232-15,16（TsdTsd’15,16ユニット）を組み込んだ姿が確認されています。

現在も製造が続く中央線快速の二階建てグリーン車。

既に""サロE233+サロE232"が"16ユニット製造""されており豊田車両センターには"大量のダブルデッカー"が保留車として留置・・本当にすごい光景です。

なおE233系0番台トタH56編成の基本編成に15・16番の4両が連結されグランド233がまたまた誕生！ pic.twitter.com/vpNjTd41ut

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 20, 2024

2024.01.20
ｻﾛE233/E232-0他
E233系H56編成(基本のみ)+ｻﾛE233/E232-15･16
＠豊田車両センター(敷地外から撮影)
久しぶりに見に行って来た。
結構ｸﾞﾘｰﾝ車が並んで来たなぁと。
並びは引用元通り。 https://t.co/NG90VMPehX pic.twitter.com/MsOchtKjci

— いとせ (@Satsu24leH) January 20, 2024
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#こんちゃ＠ねむいが「E217系Y19編成」グループに投稿しました。 2年前
#こんちゃ＠ねむいが「E217系」グループに参加しました 2年前
#こんちゃ＠ねむいが「JR東日本の車両（その他）」グループに参加しました 2年前
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