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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

本日、しなの鉄道公式Twitterより115系の2連が無くなることを示唆するようなツイートがされました。今後の動向に注目されます。

【115系への愛が試される旅？】
これまで数々の“弾けた”旅行商品を手掛けてきた弊社運輸区有志が、また何か企てているようで…。

広報担当も稟議押印時、唯一無二でコアな内容に思わず仰け反ってしまった濃い目の企画…
近日公開予定です。#4M0T最後の疾走(?)#黎明に向かって駆け出せ #しなの鉄道 pic.twitter.com/2dgQYSpTiP

— しなの鉄道株式会社 (@shinanorailway1) January 17, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」グループに参加しました 3年, 4か月前
SATSがフォーラム「西武多摩川線でCBTCシステムの実証試験実施へ」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 4か月前

同日、日本信号は本件のシステム設計を西武鉄道から受注したことを公表しました。
海外で実績があり国内でも都営大江戸線で導入が決まっている日本信号のCBTC製品「SPARCS」をベースにしつつ、列車情報装置と組み合わせることでCBTCシステムを実現するとしています。

▼2023年1月18日発表「西武鉄道多摩川線無線式列車制御（ＣＢＴＣ）システムの実証試験に向けたシステム設計を受注」

404 Not Found
www.signal.co.jp
;[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「E235系」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

昨日、横須賀線向けE235系1000番台付属編成J-20編成がJ-TREC新津事業所で目撃されています。

１月１６日 (月) Ｊ-ＴＲＥＣ新津 [撮影禁止] 午後：雨。
Ｅ２３５系Ｊ-２０編成の１両が出現。増３：ﾓﾊE235-1120。妻面の表記は、2023-2 総合車両製作所。2月に出場ですね、たぶん。 #総合車両製作所 #JTREC #JT新津 #E235系 #鎌倉車両センター pic.twitter.com/qiHl1hZ6WR

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) January 16, 2023
SATSさんがが「その他の中小私鉄/第3セクター」グループでフォーラムトピック「（まとめ）伊豆箱根鉄道」を編集しました。 3年, 4か月前
京急京成鐵が「JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

EF81-95が秋田総合車両センターにて、本日構内試運転が行われました。

EF81 95 秋田総合車両センター 2023.1.16
積雪無しの土崎で95号機が両パン上げて本日構内試運転。 pic.twitter.com/N20LQRI4ge

— 藍初奏（あいそめそー） (@sou_ai) January 16, 2023
- みやがわ replied 3年, 4か月前
  
  情報ありがとうございます。
  投稿しておきました
  
  尾久車両センター EF81形運用状況
  尾久車両センターEF81形の運用状況を公開しています。【運用状況表】リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）仕業04/30祝05/01祝05/02土[休休
  4gousya.net
BLT が「JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

501系のパンタよく見ると断流器？外されてない？完全交流化されて、直流区間入れないようになってるわ。 pic.twitter.com/48ZzUvynqq

— AZALEA Express (@Express30543047) January 16, 2023

E501系交直切り替えの断路器が取られてました。
こちらの編成は不明ですが、仮に全編成取られてたとなると、E501系は常磐線藤代以南と水戸線へ入線ができないものとなります。
- いちさと replied 3年, 4か月前
  
  この写真からは確認できないと思います。
  断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。
- せきせ replied 3年, 4か月前
  
  画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「マト5編成長野出場」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

本日、E233系2000番台マト5編成が長野総合車両センター(NN)を出場し、松戸車両センターまで自走で回送されています。
前例からワンマン改造が行われたことが推測されます。

常磐緩行線のE233系2000番台マト5編成のNN出場回送が本日長野→松戸間でありました。

ワンマン化対応工事を終え所属先の松戸へ戻るようです。

〜
日本車輌から先日落成した315系0番台シンC9編成の試運転が本日神領〜洗馬間などでありました。

性能確認の模様・・木曽地区に3000番台が来ないような？ pic.twitter.com/FYcdue6soS

— えぬ (@Cocoa_189_510) January 16, 2023

長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系2000番台松戸車（ﾏﾄ5編成）が出場し松戸まで回送されました。
当初は姨捨公園での撮影を予定していましたが雪と霧（特に霧）で断念。大田原踏切は奥の木が成長して10両厳しい。最後にはこの場所に・・・。前回と同じ場所・・・。 pic.twitter.com/2fiNg8az1Y

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) January 16, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝが更新を投稿 3年, 4か月前

京成沿線民で京成・仙台地区・新潟地区も専門分野です。その他、昔から西武鉄道が好きなのと、最近は東武鉄道にハマっています。
野球と鉄道好きが「京王電鉄」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

笹塚駅のホームドアですが、1/15の未明(1/14終車後)に4番線ホーム(上り・新宿方面)にも設置されたようです。なお、使用開始日は1、4番線とも2/26の予定だそうです。

【京王】笹塚駅4番線のホームドア輸送に7000系7806F+7701Fが使用 |2nd-train鉄道ニュース
各つさん撮影 2023年1月15日(14日終電後）に、笹塚駅4番線のホームドア輸送が実施されました。輸送には、7000系7806F+7701Fが使用されました。
2nd-train.net

京王線笹塚駅 4番線(上り・新宿方面)にホームドアが設置されました。
1番線(下り・京王八王子方面)は既設。
1・4番線とも稼働開始は2月26日予定です。#京王線 #笹塚駅 #ホームドア pic.twitter.com/gKknnPZZNE

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) January 14, 2023
野球と鉄道好きが「京王電鉄」グループに参加しました 3年, 4か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

先程京成3100形の記事にコメントをした際、ソースのURLを貼り付け忘れてしまった為貼り付けをお願いします。お手数をお掛けして申し訳ありません。
https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230116/#dialog
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLEDに交換されて運用に入っています

【速報】N818FフルカラLED対応 pic.twitter.com/MRytR646PK

— 鉄道の8 (@Railway_T8) January 15, 2023
- 京急京成鐵 replied 3年, 4か月前
  
  運版表示器は従来のまま、主幹制御器がＢ7ノッチに交換されています。
  https://mobile.twitter.com/tacchan_wing/status/1614805401886937088
チガヤさんともったまさんが友達になりました 3年, 4か月前
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

本日より、新京成N800形N818編成の行先表示器がフルカラーLEDに交換されて運用に入っていることが目撃されています。
同形式のN858編成は竣工時からフルカラーLEDを採用してきましたが、既存の編成で、3色LEDからフルカラーLEDに交換されるのは同編成が初めてのこととなります。

【速報】N818FフルカラLED対応 pic.twitter.com/MRytR646PK

— 鉄道の8 (@Railway_T8) January 15, 2023

新京成のN800形のN818編成、行き先表示がフルカラーLEDに交換されてる！！！運番表示はそのまま。

車内ドア上のスクロール表示はそのまま、LCD化はされておらず。

運転台見るとブレーキも7段に。いつの間に変えたの…？

まさかこの期に及んでフルカラー化するとは… pic.twitter.com/F9WgwC9EfU

— たっちゃん (@tacchan_wing) January 16, 2023
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがプロフィール写真を変更しました 3年, 4か月前
チガヤさんとせのはちさんが友達になりました 3年, 4か月前
チガヤさんと KSTR さんが友達になりました 3年, 4か月前
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「成田SA線・北総線系統で代走が発生」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

15日、成田スカイアクセス線で使用される京成3100形3156編成が一般の京成車の運用(75K)を、京成本線等で使用される3050形3054編成が成田スカイアクセス線の運用(03K)をお互いに代走しました。
また、前者が印旛車両基地に入庫後再出庫した際、都営車の運用(19T)に充当され、19T運用に充当されていた都営5500形5511編成が75K運用に充当されています。
なお、成田スカイアクセス線用の3050形と京成本線用の3000形・3700形の相互代走は3100形がデビューする2019年のダイヤ改正前までは度々見られましたが、それ以降は輸送障害の際を除き稀となっています。

https://twitter.com/k21hk/status/1614559673340039170?s=46&&hellip
twitter.com
;[ 続きを読む ]
ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 3年, 4か月前

本日、成田スカイアクセス線用の3100形3156編成が一般の京成車の運用(75K)を、京成本線等用の3050形3054編成が成田スカイアクセス線の運用(03K)を互いに代走しています。

本日朝の北総線での光景。3156編成が75Kに入り3054編成が03K…一体何があったんだ…#京成3100形 #京成3000形 pic.twitter.com/F3sNxnuTY7

— nkth_4mutual (@nkth_tweet3038) January 15, 2023

https://loo-ool.com/rail/MA/00/20230115/
- あどみんゆーざーというユーザー。 replied 3年, 4か月前
  
  京成本線車のアクセス特急運用は度々目撃されていますが、
  3100形の75K運用入りは珍しいことだと思います。
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@towakama

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