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東武鉄道100系105Fが、2月2日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 東武100系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武 特急車 編成表東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送本日、東武100系105F(雅)が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。【東武鉄道 100系(スペーシア) 廃車回送 -
1月28日から2月1日にかけて小田急8000形8062×4(8062F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8062×4搬出完了部品撤去が確認されていた小田急8000形8062×4(8062F)ですが、1月28日と2月1日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。2023/1/28 廃車陸送小田急8000形 8062F(8062×4)クハ8062・デハ8012 搬 -
3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
本日の202-062レより、新3113Fが営業運転を開始(既存車は復帰)しました。
9本目の8両編成で、奇数編成の8両化が完了しています。 pic.twitter.com/BPQJZMvuCH— 爆弾ドア (@b_shu_zen) February 2, 2023
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系800番台 最終出場一覧」を編集しました。 3年, 6か月前 -
エスセブンがフォーラム「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
同編成は2021年に発表されたプレスリリースの記載では、リバイバルカラー化の対象とされていました。その後、何らかの計画変更があったことが考えられます。
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20210512144048wz5OxAngM_7ZCzYAV46fdg.pdf
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エスセブンが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系Y3編成「いろは」の引退記念撮影会が実施予定」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、JR東日本大宮支社からプレスリリースがあり、3/4(土).5(日)に205系Y3編成を使用した「ありがとう 205 系 600 代いろは FINAL 撮影会」を開催するようです。
同編成は昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱した小山車両センターの205系で最後まで残っていた編成です。
ファイナル撮影会との事なので、その後の動向に注目されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20230202_o01.pdf -
エスセブンが「205系(JR東日本)」フォーラムで「205系Y3編成「いろは」の引退記念撮影会が実施予定」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、JR東日本大宮支社からプレスリリースがあり、3/4(土).5(日)に205系Y3編成を使用した「ありがとう 205 系 600 代いろは FINAL 撮影会」を開催するようです。
同編成は昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱した小山車両センターの205系で最後まで残っていた編成です。
ファイナル撮影会との事なので、その後の動向に注目されます。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/omiya/20230202_o01.pdf -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 3年, 6か月前 -
SATSが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR東日本と近鉄 鉄道技術分野で協力」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
2月2日、JR東日本と近畿日本鉄道(近鉄)は鉄道技術分野での協力強化に向けて、2020年6月に覚書を締結していたことを明らかにしました。
これまでに、▽無線式列車制御システム等の新技術導入時の仕様共通化を検討してきたとしており、今後も▽開発コスト低減や▽設備導入の加速に向けて取り組むとしています。2社が覚書を締結したとしている2020年6月は国土交通省にて「都市鉄道向け無線式列車制御システム(CBTC)仕様共通化検討会」が開かれていた時期であり、2社とも同検討会の委員として参加していました(下記3社も同検討会の委員として参加しています)。
JR東日本が大手民鉄と鉄道技術分野での協力関係を公表するのは東武鉄道(PDF)、西武鉄道(PDF)(フォーラム記事)、東京メトロ(PDF)(フォーラム…[ 続きを読む ] -
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東武100系105F(雅)が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。
同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1620971192760025088?t=rB0REWprmVzVldG6-1-TQA&s=19#スペーシア #105F 廃車回送。昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱していた編成が渡瀬(北館林)へ#100系 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/3qflnmuxot
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2023
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武105Fが旧・北館林荷扱所へ廃車回送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
本日、東武100系105F(雅)が南栗橋車両管区春日部支所から渡瀬北(旧・北館林荷扱所)へ回送されました。廃車によるものと推測されます。
同形式で営業から撤退するのは、104F以来2例目となります。
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1620971192760025088?t=rB0REWprmVzVldG6-1-TQA&s=19#スペーシア #105F 廃車回送。昨年3月のダイヤ改正で運用を離脱していた編成が渡瀬(北館林)へ#100系 #スカイツリーライン #伊勢崎線 #佐野線 #館林 pic.twitter.com/3qflnmuxot
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) February 2, 2023
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前相鉄11001×10の入場
ソース貼り忘れた上に、日付もミスったので削除願います
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=15861 -
相鉄線の発車メロディは目黒線等で使用されてる曲です
これが11000系からも流れるの面白い pic.twitter.com/CmBTLSyEtZ— 相 模 電 (@sagami_so) February 1, 2023
相模鉄道線での発車メロディーが投入されました。
曲は東急目黒線と同一の物です。 -
1月31日に総合車両製作所横浜事業所を出場し、甲種輸送されていた車番不明2両が、2月1日に長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急5050系編成表
東急5050系Q-SEAT車2両がJ-TREC横浜出場本日未明、東急5050系Qシート車2両が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。今月10日に出場した中間車4両は4113Fを飛ばしており、4113Fの2両が出場見込みでした。相鉄直通対応改造済みの5167F・5168F・5169Fのいずれか -
1月31日、E231系800番台ミツK3編成が機器更新を終えて秋田総合車両センターを出場し、大宮総合車両センター東大宮センターまで配給されました。翌2月1日中に三鷹車両センターまで回送されています。
同番台の機器更新は初めてのこととなります。JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ東西線・JR中央総武緩行線・東葉高速線 編成表ミツK3編成秋田出場機器更新などを終え、構内試運転が目撃されていたE231系800番台ミツK3編成が本日、秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し上越方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 134です。 E231系800番台 K3編成 AT出場EF8 -
東京メトロ8000系8102編成10両が、1月31日に渡瀬北留置線(北館林解体場)へ回送されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8102Fが北館林へ回送される本日、東京メトロ8000系8102Fの回送が目撃されています。前例から、旧・北館林荷扱所への廃車回送とみられます。列車無線装置の関係から、同編成は8114Fと同様昨年11月に東武線への乗り入れ禁止措置(いわゆるサークルK)が取られていました -
野球と鉄道好き が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 6か月前JRの郡山総合車両センターに入場したままになっているE721系の2編成
(P-2編成(10/21入場)とP-37編成(11/2入場))及び、701系のF2-510編成(11/25入場)ですが、Twitter上に運用復帰した後の画像や乗車記録が投稿されているため、既に出場済であるものと思われます。日付不明で出場データを登録した方がいいと思われますが、出場日の入力方法がよくわからないため、モデレーターの方にお任せします。P-2編成 ソース
東北本線最終列車で帰宅します。
仙台地区機器更新2号編成です。
2568M 仙台行き
F2-19編成+P-33編成+P-2編成
ウソシン乗車記録 小牛田〜仙台
2022.12.24 #東北本線 #701系#E721系 #小牛田駅 pic.twitter.com/ujcQzRQX3p— ウソシン (@USO96kawadaSHIN) December 24, 2022
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いちさと さんがサイト「「4号車の5号車寄り」運営ブログ」で新しい記事を投稿しました。 3年, 6か月前
機関車運用状況ですが、本日以降、モデレーターを増員し15名体制で運営することとなりました。
代替機能を果たしてきた「貨物ちゃんねる」さんが復活されましたが、共存できる目処が立っておりますので、引き続き運営して参ります。アクセス数の見通し
第三者サイトによると、元々の「貨物ちゃんねる」さんに60万人の閲覧があったのに対し、当サイトは12月に120万人のアクセス増となっており、仮に全ての方々が「貨物ちゃんねる」さん[…]

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