-
ひだまが「東急電鉄」フォーラムで「東急3008F J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 4年 7か月前
昨年9/2からJ-TREC横浜に入場していた東急3008Fが、本日未明に出場しました。これから長津田へ甲種輸送されるものと思われます。
2020/03/31 3008F総合車両製作所横浜事業所出場 外観はクハに三菱製デジタル無線アンテナ/床下機器追加?ATS-P 位しか変化確認出来ず VVVFも箱自体は更新前のまま 車番も変更なし 暗闇の中見える範囲で pic.twitter.com/yroRjjrX3k
— 九品仏住民 (@tokyu_tv) March 30, 2020
3/31 東急目黒線3000系3008編成 6両 J-TREC横浜出場
去年9月に改造工事で入場した同編成が無事に出場
今回増結用中間車両は組み込まれず pic.twitter.com/YQXK0w3GZi— N5839 →鼓童×ミクライブ (@N200656667) March 30, 2020
外見における入場前との相違点としては、三菱製デジタル列車無線のアンテナと思われるものが先頭車の屋根上に設置されている他、ATS-Pが設置されているとの目撃情報があり、相鉄直通対応改造を行った可能性があります(ATS-Pの設置について、統合型保安装置を搭載している場合は外見からの判別は困難かと思いますが、車上子の有無…[ 続きを読む ] -
ひだまが「東武鉄道」フォーラムで「東武20000系列が日比谷線での運用を終了?+日比谷線ATO使用開始の模様」というトピックを立てました。 4年 7か月前
3/26に20000系、3/27に20050系が日比谷線での運用を終了したという情報があります。事実であれば日比谷線の4ドア車7両編成への統一が完了したことになります。(本日、20000系列は運用に入っていない模様ですが、今後営業に復帰する可能性は捨てきれません)
日比谷線直通東武20000系列が本日から運用に入っていないことと日比谷線がATO運転していることから恐らく20050系は昨日21856Fが充当したB2109Tをもって運用離脱したと思われます。
幼い頃いつも乗車してた日比谷線直通電車。今度は東武線の以北での活躍に期待です。
32年間本当にお疲れ様でした。 pic.twitter.com/xgr3fV58Oz— ポンちゃーん (@pon_chan_03) March 28, 2020
東武20000系、引退
3/26の37T運用をもって東武20000系(0番台)が消滅しました。オール3扉、日比谷線唯一の非VVVF車でした。お疲れ様!(1988-2020)ちなみに20050系はあと3本です。 pic.twitter.com/935023iJ9e
— あ す こ ま ??? @ツイ廃度100以下にする (@anuisu5002) March 28, 2020
スレ違いですが、本日より日比谷線でATOの供用が開始されたとの目撃情報があります。以前よりATO導入に伴うものと思われる試運転が行われていました。
;[ 続きを読む ]https://twitter.&hellip -
ひだまが「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系が大師線に入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前
昨日?本日未明、10030系11437F(4連)が大師線に入線しました。
PQ台車を履いた10030系11437Fが大師線へ入線しました。
4両なので思いっきりはみ出てます。
大師前駅付近にて pic.twitter.com/bftUSORuUJ— うずらら (@uzura_MINI_S) March 26, 2020
PQ台車を装着していたとの目撃情報があり、脱線係数の測定を行っている可能性があります。同編成は先だって行われた小泉線・亀戸線での試運転にも使用されましたが、これが理由かもしれませんね。 -
ひだまがフォーラム「Re:マニ50 2186(ゆうマニ)が伊豆急行へ甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 4年 8か月前
伊豆高原駅構内(車両基地)で、100形+2100形ロイヤルエクスプレス+マニ50 2186という組成で構内移動していたようです。
3月25日 伊豆高原駅にて
マニ50+2100系R-5+100系
伊豆高原駅で構内移動していたので撮影しました。甲種輸送されて早速ロイヤルエクスプレスと連結していました。100系も連結して動いていたので撮影出来て良かったです! pic.twitter.com/XtpDCAtPVb— TTTD (@TTTD21637338) March 25, 2020
ロイヤルエクスプレスは2,3,7号車が抜かれた5両編成となっており、北海道での運行時は5両+ゆうマニを機関車が牽引するのかもしれませんね。 -
ひだまが「西武鉄道」フォーラムで「レッドアロークラシック(10105F)が新宿線に転属&10106F横瀬へ回送」というトピックを立てました。 4年 8か月前
池袋線系統での運用を終えた10000系10105F(レッドアロークラシック)が南入曽車両基地へ転属し、本日より新宿線で運用に就いています。
10105Fは南入曽9番線留置中(12:17撮影)
10106Fは入替廃車になった模様。
2020/03.24 pic.twitter.com/jJznI6DDkO— 茶 マ メ (@TETSU_SEIBU_BUS) March 24, 2020
なんとなく撮った地下化工場中の新井薬師前駅と、新宿線に転属してきたレッドアロークラシック
数年後には価値が出そうな記録写真かな pic.twitter.com/MbvlFlPLq9
— たまに快速 (@Section_Rapid) March 25, 2020
一方、10106Fは昨日、横瀬へ回送されました。2020年3月24日(火)
10106F廃車回送
ダイヤ改正以後初となる10000系の池袋・秩父線への入線は廃車回送でした。 pic.twitter.com/2dzaULFh9g
— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) March 24, 2020
-
ひだまがフォーラム「東武10030系が亀戸線に入線」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年 8か月前
Wikipediaの「東武10000系」の項目には「1989年頃に西新井の車止めに滑走のため衝突する事故が発生したことで、大師線と亀戸線の運用には入らなくなった」とあるのですが、要出典になってますし、信用に値する情報かは微妙です。過去には10000系列2両の入線もあったのは事実のようでしたので、上記のような書き方をしました。
-
ひだまが「東武鉄道」フォーラムで「東武10030系が亀戸線に入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前
昨日?本日未明に、10030系11437F(4連)が亀戸線に入線しました。同線では8000系2両のワンマン列車が運行されており、10000系列の入線は近年では稀です(ワンマン化される以前の1980年代終わりまで、10000系列2両も入線していたと聞いていますが)。
うん十年ぶりに亀戸線に10000系が試運転で入線しました。 pic.twitter.com/VCei3Palx5
— TRAVAIR (@travair) March 23, 2020
11201F・11202Fでワンマン化とみられる改造が行われており、このこととの関連も考えられます。 -
ひだまが「東急電鉄」フォーラムで「マニ50 2186(ゆうマニ)が伊豆急行へ甲種輸送」というトピックを立てました。 4年 8か月前
今日から明日にかけ、東急電鉄所有となったマニ50 2186(ゆうマニ)の長津田から伊豆高原への甲種輸送が行われています。今日は八王子までの輸送で、牽引機はDE10 1726でした。
ゆうマニ甲種 長津田駅構内入れ替え
1523F出場回送との兼ね合いから、入れ替えにはY000系が充当されました pic.twitter.com/S9OTZ3SXgQ
— 國の?道 (@kuni_train) March 23, 2020
-
ひだまが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成3600形が北総線に入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前
昨日、京成3600形3658編成が北総線に入線しました。北総線は羽田空港?印西牧の原・印旛日本医大間の列車が主体で、京急線に乗り入れる運用が多いため、京急乗り入れ非対応の3600形が北総線への入線は珍しいことです。
http://ksweb.org/etc/202003/e002212.php
土休日73Kでの入線でした。
https://nkth.info/unyo/2019/keisei/h
⬆?京成車8連・土休日の運用表(参考) -
ひだまが「東武鉄道」フォーラムで「東武70090系営業運転開始」というトピックを立てました。 4年 8か月前
本日、北春日部7:35発の中目黒行きから東武70090系が営業入りしました。71092Fが充当されています。
北春日部始発7:35発の中目黒行きは
71092Fです!!!! pic.twitter.com/70CKJFAjUs— 埼玉のサカえもん@東武ふぁん (@love7_tobu) March 19, 2020
本来であれば今日は東北方面に、明日は千葉県某所にそれぞれ行く予定だったが想定外の事態により急遽予定を変更し今日と明日で行く場所を入れ替えることにしたけど、東武70090系運用入りと聞いて後者に行く前にそれに乗ってみた pic.twitter.com/BCCh4mxxgW
— RJSY653 (@shonai_inaho) March 20, 2020
-
ひだまが「E257系」フォーラムで「オオNA-06編成が東大宮へ返却」というトピックを立てました。 4年 8か月前
本日、尾久車両センターに疎開していたオオNA-06編成が東大宮へ返却されました。同編成はJ-TREC横浜で2000番代化改造が行われたものの、塗装が0番代仕様のままである編成です。
2020/3/17
回9620M、回9621M
※尾久車両センター疎開返却回送
E257系2000番台大宮車オオNA-06編成(元松本車モトM-108編成)武田菱塗装のE257系2000番台が、本日所属区へ回送されました
J-TREC横浜から出場して5ヶ月、この形態もいつまで続くのやら…(汗) pic.twitter.com/fXLqwtmhsG— あおとく(田端車両センター) (@h7lastrun) March 17, 2020
2020. 3/17 E257-2000番台NA-06編成@上野にて pic.twitter.com/r5M7d0hGFT
— あすきゅーの写真垢 (@Asukyu_Photo) March 17, 2020
機能保全のための返却か、あるいは残工事が施工されるのかは不明です。 -
ひだまが「東武鉄道」フォーラムで「10030系11437Fが小泉線に入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前
本日未明、東武10030系の11437F(4連)が小泉線で試運転を行いました。同線では普段、8000系の2両ワンマン編成が運用されており、10000系列の入線は珍しいことです。
11437F 試運転
小泉線に入線 pic.twitter.com/KUZmcTyfsJ— Tさん(東武垢) (@T45341752) March 14, 2020
今後の臨時列車・団体列車などでの入線の可能性のほか、10000系2連の11201F・11202Fがワンマン対応改造と見られる動きを見せているので、それとの関連も考えられ、今後が注目されます。 -
ひだまが「東急電鉄」フォーラムで「東急3006FがJ-TREC横浜に入場」というトピックを立てました。 4年 8か月前
本日未明、東急3000系の3006Fが総合車両製作所に入場しました。相鉄直通への対応工事、もしくは機器更新工事など、何らかの改造が行われるものと思われます。
2020.03.14(13終車後)
東急3000系 総合車両製作所入場
KC100?101
東急目黒線の3006Fが改造に伴い総合車両へ入場しました。 pic.twitter.com/Q85Cq4lJ8u— じゃぱん! (@Japan_suruzo) March 13, 2020
3000系は現在、この3006Fを含めて3編成が総合車両製作所、1編成が東急テクノシステム長津田工場に入場しています。 -
ひだまが「西武鉄道」フォーラムで「西武4000系4021編成が西武新宿に入線」というトピックを立てました。 4年 8か月前
本日、西武4000系4021編成が西武新宿まで入線しました。西武新宿駅にホームドアが設置されたため、4000系を種車とする観光列車”52席の至福”の入線にあたって問題がないかを確認するためと思われます。
2020/3/11 西武4000系4021編成が通常入線することのない西武新宿線西武新宿駅までやって来ました。
2番ホームのホームドアが本日から稼働開始し52席の至福が入線する関係でそれに伴う確認作業と思われます。
また同じく2000系2007編成+2405編成も回送され確認作業が行われました。 pic.twitter.com/ui9QtW4FkS
— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) March 11, 2020
別件ですが、3/8(日)をもって”52席の至福“以外の4000系による池袋・飯能間での運転は終了しました。三峰口発 急行池袋行き2004電車で、4000系電車の 飯能→池袋間の最終営業運転に立会ってきました。
最後の池袋乗入れは、乗車した4015Fと4003F。
「本日は、最後の4000系 急行池袋行きにご乗車いただき、ありがとうございました」という放送が流れました。ありがとう、池袋を去る西武4000系。 pic.twitter.com/2haiaNUVLX
— 10月の列車 (@oct_rain1259) March 8, 2020
2020.3.8
今日の運行で幕を下ろした西武4000系の急行池袋行き直通列車。
池袋到着前には「最後の4000系急行池袋行きをご利用頂きましてありがとうございました」の放送も。感動的で良き時間でした 。
西武池袋線2004列車にて pic.twitter.com/Z6d0JrZGyZ— 城西のうま (@KB_master_1117) March 8, 2020
-
ひだまが「相模鉄道」フォーラムで「相鉄8709×10が試運転+10701×10が入場」というトピックを立てました。 4年 8か月前
リニューアル工事を終えた8709×10が本日、試運転を行い、羽沢横浜国大にも入線しました。
大塚2号にて
8709F YNB試運転 pic.twitter.com/JcXp43ThWE— レイ スカーレット (@sotetu8810f) March 11, 2020
相鉄8000系(8709F) 試運転で羽沢横浜国大へ pic.twitter.com/nYfo91iz2m
— 延回5えのしまB (@nse3100ashinoko) March 11, 2020
また、リニューアル工事の詳細も判明しましたが、既報の通り化粧板や床材、自動窓ボタンの交換、そして車内案内表示器のLCD化は見送られた他、本革製ボックスシートの導入や調光機能付き照明の導入も見送られたようです。YOKOHAMA NAVYBLUEとなった8709×10、車内はこんな感じ。
モケットと吊り革が取り替えられました。
クロスシートの革張り化や床材の張り替え、ドア上の案内表示機などの更新は見送られたようです。#相鉄
#さすが相鉄
#相鉄線に乗ろう
#相鉄8000系 pic.twitter.com/WS71larHHs— ハマのわんた (@sotetsuwitter) March 11, 2020
-
ひだまが「E257系」フォーラムで「オオNA-08編成・オオNA-04編成が幕張から返却」というトピックを立てました。 4年 8か月前
昨日はNA-08編成が、今日はNA-04編成が疎開先の幕張から所属区の東大宮へ返却されました。
3/9
回9348M
E257系2000番台
NA-08編成
幕張疎開返却回送
@津田沼 pic.twitter.com/4zxV59wdEj— 変態鉄ヲタの写真垢 (@eroaka_photo) March 9, 2020
2020/3/10
回9348M?回9343M
幕張疎開返却回送
E257系2000番台宮オオNA-04編成(元長モトM-104編成)湘南新宿ライン・池袋駅にて
本当は一日中寝てるつもりだったけど()
昨日に続き、本日もE257系2000番台の幕張疎開返却がありました。
ダイ改まで残り4日と迫ったE257系の動きも活発ですね。 pic.twitter.com/EpiIgcHdfM— は や た ま (@nogisaya24187) March 10, 2020
3/14ダイヤ改正での営業運転開始を見据えた動きと思われます。 -
ひだまが「209系」フォーラムで「船橋駅に209系10両の停止位置目標が貼られる」というトピックを立てました。 4年 8か月前
船橋駅で「209系10両 停止位置指示」と書かれたシールがホームに貼られているのが確認されました。上下線ともに貼られているようです。
船橋駅にこんな表示が pic.twitter.com/tcwtwHi8Kc
— とらいあんぐる (@Moyashi_Photos) March 9, 2020
ff外失礼します
船橋駅東京方面にはB線専用のやつもありましたよ pic.twitter.com/Q2KTn3ed8l— 夢幻泡影 (@abcdef601) March 9, 2020
先日総武快速線で行われた209系の試運転は8両でしたが、今後回送列車や臨時列車などでの入線を想定しているのか、今後が注目されます。 -
ひだまが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系第2編成が甲種輸送される」というトピックを立てました。 4年 8か月前
東京メトロ17000のうち、第2編成となる17102Fが製造元の日立製作所笠戸事業所から綾瀬に向けて甲種輸送されています。
https://twitter.com/shimotsuke24/status/1236126184556990464?s=20
今回も10両編成の導入となります。 -
ひだまがフォーラム「DE10 1109がDD51北斗星牽引色に」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 4年 8か月前
昨年10月29日に秋田総合車両センターに入場していたDE10 1109が姿を見せました。塗装が青地に金帯の北斗星色になっていることが確認できます。
3/6-Etc、AT構内、
東武譲渡DE10 1109。
(日本車両 昭和46年)青色に金の帯の
北斗星色になって、
出てきました。 pic.twitter.com/xCzUJOzAPp— gogogo (@gogogo32441585) March 6, 2020
DE10 1109【盛】 秋田総合車両センターに入場となりました。全検仕上げで譲渡ですかね。 pic.twitter.com/8hqP4XSpXh
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) October 29, 2019
↑入場時の様子
DE10 1109の今後ですが、東武鉄道の2019年度設備投資計画に「(SL2機体勢に向けた準備として)SLの補機となるディーゼル機関車の導入」という記述があり、東武鉄道へ譲渡される可能性があります。 -
ひだまが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「EF65 501が秋田入場」というトピックを立てました。 4年 8か月前
EF65 501が所属する高崎車両センターからEF81 140の牽引で秋田まで回送され、本日秋田総合車両センターへ入場したようです。
2020.3.2(月) 長岡駅
配9749レ 台検に伴う秋田入場配給
EF81 140②(長岡)+EF65 501(高) pic.twitter.com/ucPamfwMBC— いーえる (@KOKIphoto) March 2, 2020
EF81 140+EF65 501 秋田総合車両センターに入場しました。 pic.twitter.com/4yfhN7XisL
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) March 3, 2020
高崎車両センターに所属するイベント用機関車については、EF60 19やDD51の一部のように運用離脱する車両もありますが、今回は台検施工となる模様です。 - さらに読み込む