グループ – アクティビティ – ひだま

お疲れ様です。京成ノートの架線検測装置（AE）ですが、2021年の搭載とされているものの、少なくとも10年前には搭載されているようです。
また、E235系では、この項目は編成表で扱っており、編成表へ反映を行いました。つきましては、項目を削除しても宜しいでしょうか。
https://www.meidensha.co.jp/rd/rd_01/rd_01_02/rd_01_02_13/rd_01_02_13_01/__icsFiles/afieldfile/2015/02/03/article-201101-0011.pdf

京成ノート
https://4gousya.net/notes/31107

いちさと replied 3年, 8か月前

編成表への記載はこちらとなります。
https://4gousya.net/pu/5001.php
ホームタウンとちぎ replied 3年, 8か月前

@e231
提案の通りにしたいと考えております。
いちさと replied 3年, 8か月前

@hometowntochigi
ありがとうございます。反映致しました。

SATS が「西武鉄道」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

事後ですが、8月17日に高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律第９条の４の規定に基づいて「移動等円滑化取組計画書」、同法律第９条の５の規定に基づいて「移動等円滑化取組報告書（鉄道車両）」「移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）」がそれぞれ公表されました。
車両面では、車両の更新として40000系の導入が挙げられています。（設備投資計画と同様）
施設面では、中期的な対処方針として鉄道駅バリアフリー料金制度を活用した可動式ホーム柵整備について言及されたほか、2022年度の取り組みとして内方線付き点状ブロックのJIS規格対応化を下落合・都立家政・東大和市の3駅で進めるとしています。

*参考資料*
移動等円滑化取組計画書
 移動等円滑化取組報告書（鉄道車両）
移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）

南瓜西瓜が「サイト運営」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

@e231
@miury
お疲れ様です。
初歩的で恐縮ですが、グループ投稿におけるメンション設定について、
以下のような括りで、複数人に対し一つのメンション設定で通知することは可能でしょうか。

・投稿するグループに参加しているユーザー全員

・投稿するグループにおけるグループ管理者及びグループモデレーター全員

検査Gを筆頭に、連絡網や意見集約の場として利用する場面が増えており、管理・モデレーターやグループ参加者複数人に一つのメンションで同時に通知できれば便利に感じる場面が度々あるのですが、いかがでしょうか。

いちさと replied 3年, 8か月前

お疲れ様です。元々はBuddypressというWordpressプラグインのメンションという機能なのですが、過去に同様のプラグインが出たりしつつも、すでにメンテナンスがされていないようなものばかりです。難しい関数でなければ、サイト専用で移植することを検討していきたいです。
https://buddypress.org/support/tag/mentions/
@miury
南瓜西瓜 replied 3年, 8か月前

@e231
前向きなご連絡ありがとうございます。
可能な範囲でご検討頂ければ幸いです。
@miury

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

3101Fが元住吉検車区へ返却されました。

東急3000系3101F元住吉返却回送。
たまプラーザ pic.twitter.com/ZB881J24X8

— HIKOO (@hikoo09) August 20, 2022

京急京成鐵が「E217系」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

8月15日より湯河原に疎開されていたクラY-14+Y-106編成が本日所属先へ返却回送されました。
クラY-31編成が横須賀へ疎開されています。
また、クラY-119編成が東京総合車両センター(TK)へ入場しました。同編成は車体保全時期ですが、ドアステッカーや広告等が撤去されており、同編成が廃車となれば、去年9月のクラY-47編成以来3例目で付属編成としては初めてのこととなりそうです。

2022/8/19
回9866M E217系Y-14+Y-106
湯河原疎開返却

回9733M E217系Y-31
横須賀疎開 pic.twitter.com/oThBC2Hp78

— そうぶ (@sobu3401) August 19, 2022

https://twitter.com/most_fan/status/1560505370656641024?t=xlOqlqg&hellip

;[ 続きを読む ]

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

3010Fが長津田検車区へ回送されました。
明日8連化されるものと見られます。

そういえば3010Fが長津田へ向かっていきました pic.twitter.com/opMO3sRKm4

— S型ミンデン (@FS369) August 19, 2022

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

17191Fが綾瀬車両基地から和光検車区に返却され、10118Fが綾瀬車両基地に回送されました。
ここ最近、定期検査・故障以外の運用離脱や綾瀬車両基地入場が目立ちます。

2022.8.18
10118F 綾瀬入場回送 A1190S
8113F 廃車回送 49-122
17191F 綾瀬出場回送 A1470S/B1590S pic.twitter.com/punFjBZG59

— TRTA (@TRTA2686) August 18, 2022

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3年, 8か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 8か月前

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

東急車両による南栗橋疎開の編成が2133Fから2140Fに差し替えられました。
https://loo-ool.com/rail/MZ/34/20220801/#:~:text=8000-,2020

みやがわ replied 3年, 8か月前

南栗橋入出庫の2運用(2編成)あります。
2133Fと5112Fが本日南栗橋から定期運用で出庫し、2140Fが昨日の南栗橋に入庫し、南栗橋で車両交換がない限り出庫できない状況です。

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前

みやがわさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前

みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

10111Fが綾瀬車両基地(検車区？)から和光検車区へ返却されました。

2022/8/17
先日保谷駅でパンタグラフが破損し綾瀬に入場していた10111Fが和光市に回送されました pic.twitter.com/zjCa8RF73Y

— 写真垢 (@Photo_9104) August 17, 2022

みやがわが「東急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

5185Fの所属区返却回送が行われました。
3101Fは引き続き試運転が行われています。

8/17
5185f 96運行
8両化工事終了に伴う試運転
5185f 441運行
所属先への返却回送
3101f 98運行
8両化工事終了に伴う試運転 pic.twitter.com/ttmR4LLrHX

— ちーた (@o8y4z41emlgsrt) August 17, 2022

B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 3年, 8か月前

きろくてつが「小田急電鉄」グループに投稿しました。 3年, 8か月前

先週から大野区に入場していた小田急3653×8ですが、本日、室内灯交換工事を終えて海老名区へ臨時回送されました。
この回送をもって出場だと思われます。
※入出場フォームへ投稿するべきものでしょうか？

8/17(水)　3653F：大野区<検>66番線出庫→臨時回送(相模大野→海老名)客室内が明るくなっていました！海老名区や喜多見区回送されても、直ぐに元に戻されるケースが多いので、上記車両も今晩大野区へ戻される可能性が高いのかも!? https://t.co/wdZCsOcGYT pic.twitter.com/5TOM6TMifd— 大野工@カーペンター (@TJK0025) August 17, 2022