限界パンダオタク

昨夜から本日にかけて、DE10 1156が米子まで配給輸送されました。

9月18日(月)
配9789レ
DE10-1156 後藤入場配給
DD51-1192 牽引
大阪にて

もう1つの嵯峨野色も後藤へ
今度は故障無く出場しますように⋯
撮影された方々はお疲れ様でした！
#DD51
#DE10 pic.twitter.com/qh88jVbnB7

— アニねこ ⒹⒹ⑤①@アニメ・鉄道好き (@kirarailcargo48) September 18, 2023

2023/9/19(火)
後藤入場回送
DD51-1192[宮]+DE10-1156[梅]
·泊駅
晴れてくれて良かったです! pic.twitter.com/g5pVvotC0C

— もりりん (@6aUzcbpMYo51Q4F) September 19, 2023

8月中旬以降サイ151編成が先頭車のみ切り離されて留置されていたさいたま車両センターですが、本日時点で同編成ではなくサイ152編成が同様の状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

2023.8.15(火)
さいたま車両センター横を通りました。本日は、側線にいた電車が「9999G 快速 田町」を出していました。宮サイ、最近Gが好きですね。

編成番号が写せなかったのですが、サイ141に見えました。

そして8/10を最後に運用へついていないサイ151は、検修庫横側線に2〜9号車のみいます。 pic.twitter.com/Xom9Zskmij

— Resort Local (@Resort_Local) August 15, 2023

本日、JR常磐線の牛久駅付近(公式発表では竜ヶ崎市～牛久駅間)で踏切事故が発生しました。当該は運用調査の運用履歴と発生時刻から、1169Mで運用中だった、E531系 カツK405編成＋K469編成(確実に損傷しているのはK469編成)と思われます。
K469編成については、スカートが取り外されているため、損傷が激しいかもしれません。
(フォーラム投稿レベルの内容ですが、情報があまり多くないので、ひとまずグループに留めますが、情報が集まり…[ 続きを読む ]

2023.09.19
単9430
EF64-1031（新潟） pic.twitter.com/aoYek0Ta7Z

— 柳覇 (@tetsu_1039) September 19, 2023

まとめてで失礼します。現在のEF64形新潟車の動きです。
1031号機→長野発 単機回送(都内・上越方面 上記ソース)
1030号機→長岡発 単機回送
(都内方面 当グループに写真有)

本日、湯河原疎開関連で編成入れ替えが行われました。
今月8日より疎開されていたクラY-24+Y-103編成が返却され、この編成と入れ替わってクラY-28+Y-130編成が疎開されました。

横浜駅なう。
ちょうどE217系の疎開回送を目撃。
Y-24とY-103編成でした。 pic.twitter.com/XoDIBdsaVZ

— ユーロえぼし (@euro_cjm500) September 16, 2023

https://twitter.com/oiso_ninomiya/status/1702955202197033023?t=U-NKQcI64KT9yX7oc0mMoA&s=19

クラY-19編成が横須賀から返却され、クラY-15返却が横須賀へ回送されました。

https://x.com/oiso_ninomiya/status/1702213270697095182?s=20

x.com

EF81 141が湘南方面へ単機回送されてます。
(このグループに写真を入れておきました)

クラY-108編成が国府津から返却されています。

ひっさん✨️ (@Hissan0904) on X

2023.9.13(水)回9834M 国府津→横浜E217 Y-108 4両 ［横ｸﾗ］国府津疎開返却 藤沢駅を定刻で通過しました。お久しぶりにY-108編成が帰ってきました。

x.com

https://www.threads.net/@ega_blt/post/CxHuhBYv2B8/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==
クラY-20編成とクラY-106編成が幕張車両センターから返却され、入れ替わりにクラY-34編成とクラY-134編成が疎開されました。