ぶるーすかい

が始まった相鉄21101×8（21101F）ですが、24日までに長津田へ到着しています。
21日、23日未明に厚木→相模貨物まで4両ずつ輸送、23日に相模貨物→八王子と8連を輸送し、23日、24日の日中に長津田へ搬入されました。

相模鉄道の車両が東急線沿線に来るのは相鉄モヤ700形の改造以来で、25日には、長津田検車区構内での走行が目撃されています。

9/24
相鉄21000系甲種輸送2日目
昨日と異なり入替は普段の甲種と同様日中に行われました。 pic.twitter.com/sRLzHHrVMv

— あさま (@Asama_85) September 24, 2021

東急へ貸出中の相鉄21000系21101F
本日、長津田検車区内で試運転を行っていました。
試運転後に横浜線寄りの留置線へ移動しました。 pic.twitter.com/JQBF6a4Iqz

— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) September 25, 2021

が始まった相鉄21101×8（21101F）ですが、24日までに長津田へ到着しています。
21日、23日未明に厚木→相模貨物まで4両ずつ輸送、23日に相模貨物→八王子と8連で輸送し、23日、24日の日中に長津田へ搬入されました。

相模鉄道の車両が東急線沿線に来るのは相鉄モヤ700形の改造以来で、25日には、長津田検車区構内での走行が目撃されています。

東急へ貸出中の相鉄21000系21101F
本日、長津田検車区内で試運転を行っていました。
試運転後に横浜線寄りの留置線へ移動しました。 pic.twitter.com/JQBF6a4Iqz

— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) September 25, 2021

9/25に開催されたで、E131系500番台の八王子行の表示に駅ナンバリングがあることが確認されました。
JR東日本の所有する車両で行先表示器に駅ナンバリングが確認されている車両は、E235系1000番台と今回確認されたE131系500番台のみですが、今後製造される他の車両にも出てくるのではないかと思われます。

『相模線新旧車両撮影会in国府津車両センター 』その⑥

E131系の八王子幕ってナンバリング出るんですね。これは驚きました･･。 pic.twitter.com/PwlouFxDGC

— オレンジピール (@hiroyasu0628) September 25, 2021

E131系の前面行先表示のナンバリングが注目されているようなので写真を追加しますね(^-^)

直通先の横浜線「八王子」のみナンバリング表示がありました。
相模線の茅ヶ崎や橋本にはナンバリング表示はありませんでした。 pic.twitter.com/bzS5sjnNsi

— アオバードの撮影記 (@ao_bird_photo) September 25, 2021

9/25に開催されたで、E131系500番台の八王子行の表示に駅ナンバリングがあることが確認されました。
JR東日本の所有する車両で行先表示器に駅ナンバリングが確認されている車両は、E235系1000番台と今回確認されたE131系500番台のみですが、今後製造される他の車両にも出てくるのではないかと思われます。

『相模線新旧車両撮影会in国府津車両センター 』その⑥

E131系の八王子幕ってナンバリング出るんですね。これは驚きました･･。 pic.twitter.com/PwlouFxDGC

— オレンジピール (@hiroyasu0628) September 25, 2021

E131系の前面行先表示のナンバリングが注目されているようなので写真を追加しますね(^-^)

直通先の横浜線「八王子」のみナンバリング表示がありました。
相模線の茅ヶ崎や橋本にはナンバリング表示はありませんでした。 pic.twitter.com/bzS5sjnNsi

— アオバードの撮影記 (@ao_bird_photo) September 25, 2021

東京総合車両センターへされていたE217系クラY-47編成ですが、本日から開催ので、編成番号を幕張時代の「R-13」とし、カラー帯、前面ロゴを機器更新前の塗色・意匠に戻して展示されました。
21日に指定保全時期のクラY-23編成が回送されていましたが、こちらは新系列検修棟への入場が目撃されています。（一応ですが、Y-23編成は窓ピラー位置が異なります。Y-47編成は車体保全時期の入場で、前例から廃車済みの可能性があります。）

スカ色3兄弟撮影会E217未更新時代の旧スカとロゴで泣いた pic.twitter.com/DPkM7vH9XH

— 総武 (@E217Y3) September 25, 2021

スカ色撮影会
E217系　クラY-47F
E231系　マト139
E235系　クラJ-01

なお、E217系は帯を張り替える前の仕様になってます。 pic.twitter.com/bVI3iEnRSC

— さっとん★保育士フォトグラファー (@satopichu) September 25, 2021

東京総合車両センターへ回送されていたE217系クラY-47編成ですが、本日から開催ので、編成番号を幕張時代の「R-13」とし、カラー帯、前面ロゴを機器更新前の塗色・意匠に戻して展示されました。
21日に指定保全時期のクラY-23編成が回送されていましたが、こちらは新系列検修棟への入場が目撃されています。（一応ですが、Y-23編成は窓ピラー位置が異なります。）

スカ色3兄弟撮影会E217未更新時代の旧スカとロゴで泣いた pic.twitter.com/DPkM7vH9XH

— 総武 (@E217Y3) September 25, 2021

スカ色撮影会
E217系　クラY-47F
E231系　マト139
E235系　クラJ-01

なお、E217系は帯を張り替える前の仕様になってます。 pic.twitter.com/bVI3iEnRSC

— さっとん＊複業・JK撮影フォトグラファー (@satopichu) September 25, 2021

本日、 東京メトロ10000系10101Fが8両編成化された状態で11Sにて営業運転に就く姿が確認されました。これにより、10000系の8連化は3編成目となります。

速報：東京メトロ10000系10101Fが8連化される。
本日6時31分、平和台駅にて目撃 pic.twitter.com/IsY3ydcVLL

— いそぎんちゃく🌠 (@isotetu_train) September 24, 2021

あれ？メトロ10000系10101Fが8連化されてる。。これで8連の10000系は3本か。 pic.twitter.com/MH9sNcg0rP

— きゅぴ (@kijitoranyattsu) September 25, 2021