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ととめが「255系/E257系」フォーラムで「E257系5000番台オオOM-91編成が回送中」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、E257系5000番台オオOM-91編成が千葉方面に回送されています。
同番台は8/14の「新宿さざなみ」への充当がされており、それに関連する動きかもしれません。
また、回送は武蔵野線・京葉線を経由しており、同番台では初めて東京駅地下京葉線ホームに入線しています。
https://twitter.com/nc___ju_10/status/1425318923935776771?s=21回9241M
E257系 新宿さざなみ送り込み回送
E257系5000番台OM-91編成
@東京 15:36~51
5000番台の京葉地下入線はおそらく初めて。 pic.twitter.com/hu4SgPmJUM— 青いペンギン🐧 (@aoipenguin3) August 11, 2021
https://twitter.com/dyywv0asb6yimsu/status/1425365545893863428?s=21 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 11か月前すみません、8/10ヤマU45編成、出場ではなく入場で訂正お願いします。
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急8636F 廃車回送+2147Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、東急8500系8636Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。
#8636F 廃車回送#8500系 は残り5編成に#田園都市線 #半蔵門線 #スカイツリーライン pic.twitter.com/hjQEcY5P1N
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 11, 2021
また、本日45Kより2020系2147Fが営業運転へ導入されており、同編成は本日付の入籍と思われます。
今年度の2020系では7編成目の導入となります。2147F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/2ZQ7wv1PH8
— ABC1417 (@ABC14175) August 11, 2021
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@e231
@kabocha103suika
さんが先程編集した「(まとめ)E217系」が消えてしまっているようで、
クリックしても「404NOT FOUND 」と表示されてしまいます…復旧よろしくお願いします。
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復旧しました。
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@e231
下の表示こそ私が編集した事になっていますが、当方昨日は一度も手を付けていないので、下の表示自体バグが発生しているように思います。
ノートの編集履歴では私が昨日編集した事にはなっていないので、此方の方が正しいかもしれません。
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B修8000がフォーラム「東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
昨日時点でメトロマークや車番の撤去が全車で確認できます。
今日の北館林(8107F)の様子。
側面車番は全て、他の部品等も一部
外されていました。廃回撮らずとも
ここで撮れてもう満足です。やはり
わざわざ暑い中、外に出て撮りに行く
必要はなかったっぽいですね、私は。余談、車両特定はできませんでしたが
奥ではまた別の車両が解体されていた
ようで。 pic.twitter.com/55o584pael— たかぎー (@irozuku_takagi) August 10, 2021
https://twitter.com/TOQ_sustina/status/1425085793912205316
2次車+6次車で構成され、2009年1月にB修繕工事を受けた同編成ですが、全車が廃車されたものと思われます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
“今回は出場試運転の時と違い、クモハE131-600のパンタは先頭前位側のみを上昇させて走行してるようですね。”
前位側ですと運転台側のPT(出場試運転で上昇させていた方)を指す事になるので、今回の配給時に上昇させているのは後位側かと思います。
霜切PTについては、クモハE131形0,80番台のにおいて、前位側(運転台側)屋根上が霜切PT準備スペースとされており、扱いとしては此方側に搭載されたPTが霜切用と思われます。
尤も、屋根上や出場試運転を確認する限り集電が可能な仕様で設計されているようで、営業運転時の上昇形態は一連の動向からは見えないかもしれません。 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系18102Fにドアステッカー・広告類を確認」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、鷺沼検車区において18102Fにドアステッカーと広告が貼り付けられていることを確認しました。
18101Fの営業入り、8107Fの北館林廃車回送からまだ殆ど時間が経っていませんが同編成の営業入りも近いかもしれません。 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系18102Fにドアステッカー・広告類を確認」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
本日、鷺沼検車区において18102Fにドアステッカーと広告が貼り付けられていることを確認しました。
18101Fの営業入り、8107Fの北館林廃車回送からまだ殆ど時間が経っていませんが同編成の営業入りも近いかもしれません。 -
シロ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前本日、EF64-1032が長岡から新潟方面へ向けて回送されています。E131系の配給輸送を担当する可能性があります。
EF64 1032 単機回送
E131系配給の為の送り込みと思われる。 pic.twitter.com/G913BScY3G— はる @新潟鉄 (@YahikolineM1) August 10, 2021
【速報】
EF64 1032が長岡→北長岡間を通過しました。 pic.twitter.com/R9xC4OF10c— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2021
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シロが「E531系」フォーラムで「カツK459編成 秋田出場」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
秋田総合車両センターに入場していたE531系カツK459編成ですが、本日ワンマン対応改造を終え、EF81 134牽引で配給輸送されています。
EF81 134+E531系K459編成 秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/nUA4E1fRnS
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) August 10, 2021
PostPost勝田車両センター所属E531系K459編成5両
秋田総合車両センター出場配給
配8842レEF81-134号機牽引
奥羽本線 泉外旭川駅通過 pic.twitter.com/uVuNoPoXJ2
— Believe (@sisinji) August 10, 2021
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ほしけーがフォーラム「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 11か月前
今回は出場試運転の時と違い、クモハE131-600のパンタは先頭1位側のみを上昇させて走行してるようですね。どちらが霜取り用のパンタグラフなのかがかなり気になるところです。
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
8/5、8/6にそれぞれ信越線試運転を行った、E131系600番台ヤマTN1編成とヤマTN2編成ですが、8/10、関東方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032です。
https://twitter.com/cocoa_189_510/status/1424922559565295620?s=21E131系配給
亀田駅にて pic.twitter.com/ySvDzyM9rz— ねん (@eu8_am) August 10, 2021
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」というトピックを立てました。 4年, 11か月前
8/5、8/6にそれぞれ信越線試運転を行った、E131系600番台ヤマTN1編成とヤマTN2編成ですが、8/10、上越方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032です。E131系600番台ヤマTN2編成+TN1編成の配給輸送が本日ありました。
先日J-TREC(新津)から出場した日光線・宇都宮線ローカル用の新型車両が205系600番台を置き換えるべきEF64 1032に牽引され配属先となる小山に向けて旅立ちました!
また越後石山駅ではE129系・115系ニイN-40編成と並ぶ光景が実現。 pic.twitter.com/81k1u636Jb
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2021
E131系配給
亀田駅にて pic.twitter.com/ySvDzyM9rz— アオザメ (@eu8_am) August 10, 2021
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南瓜西瓜 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 11か月前7109Fの回送が確認されています。
さっき要町をメトロ7109Fが通過したんだけど何だろう? pic.twitter.com/CbxCZl4vmz
— ユウセラレータ@E331 (@301_101) August 9, 2021
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これは定期回送ですね。副都心線B線の池袋行の運用は千川〜小竹向原間にある電留線でA線に折り返します。
撮影場所も副都心線の要町なため、廃車との関係はありません。
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クラY-18編成が幕張から返却されているようです。
2021/8/9(月)
回9785M E217系 Y-18編成
幕張疎開返却回送これとほぼ同時に基本編成1本が東海道を下っている模様。 pic.twitter.com/vx6mzSYugX
— あい (@AI_2023) August 9, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 11か月前
現在、JR東日本が新たに新製する車両のほぼすべての運転台には、モニタ画面が備わっています。例えば、E235系には3つの画面が、E131系の運転台には1つの画面が備わっています。これらのモニタは、「車両情報システム」のモニタです。現在のE235系はINTEROS、E131系はMON25と呼ばれる車両情報システムが搭載されています。今回は、JR東日本の「車両情報システム」の原点たるMON装置についてご紹介します。
車両情報システ[…]
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東京メトロ8000系8107編成10両が、8月9日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送本日、8月6日を最後に運用に入っていなかった東京メトロ8000系8107Fが東武線方面へ不定期回送されています。同編成は8000系の中で最終検査から最も遠ざかっていた編成で、5月末には北館林荷扱所への訓練で使用されていました。今回の不定期回 -
「東京地下鉄(東京メトロ)の車両更新状況」傘下に「半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退」を公開しました。
計画変更により長期的な動きとなりましたが、数年かけてまとめていきたいです。
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