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いちさとが「E131系」フォーラムで「仙石線向けE131系800番台が姿を見せる」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、総合車両製作所新津事業所で仙石線向けE131系が姿を現しました。車番は800番台、姿を見せているのはモハE130-801（パンタグラフ1基搭載）、サハE131-801で、発電ブレーキ用抵抗器はありません。
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形VVVF型式が諸元表・現車で相違(銘板は「RG6056-A-M」)」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
京成電鉄3200形の主制御装置（VVVFインバータ）の型式について、取材に基づく報道などで明かされた諸元表では3100形と共通の「RG6045-A-M」とされていますが、現車に搭載された装置の銘板では「RG6056-A-M」と表記されていることが確認されました。
諸元表と銘板に相違が発生しているようです。京成電鉄の新型車両「3200形」お披露目 | 話題 | 鉄道新聞
https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-4171.html京成3200形 3206
VVVFインバータ装置
型式 RG6056A-M
製造番号C-24485
質量 694kg 製造年月 2024年3月
東洋電機製造 #VVVFインバータ #京成3200形 #銘板 #東洋電機製造 pic.twitter.com/UDCexPEo1B— 青 (@tamk4520) January 24, 2025
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Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 2か月前E531系のホーム検知装置と車上CCTVと、車外安全カメラの付けた日を反映したいです
(全てわかっているので） -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系付属編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 2か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）E531系基本編成 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 2か月前 -
ルミCEOさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 1年, 2か月前 -
E233系トタH50編成（6両）がグリーン車2両（TsdTsd’28）を組み込み8両化され、1月23日に幕張車両センターから豊田車両センターまで回送されました。
同番台のグリーン車増結は41本目、分割編成では12本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表
トタH50編成が臨時回送1/23、E233系トタH50編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ自走で回送されています。新4号車と5号車にサロE232(E233)-28が組み込まれてます。4gousya.net2025/01/23 -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄8A系第9編成が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
16日に本線試運転が確認されていた近畿日本鉄道奈良線系統の8A系第9編成（8A109編成・8A09編成）ですが、22日昨日から営業運転を開始しています。
2025/01/22
1442レ…8A09
新車の匂いがすげぇ pic.twitter.com/ghAJHSVLQP
— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
2025/01/22
1570レ…KS34
7671レ…KS08
特急266レ(奈良経由難波行きあをによし)…SA01
1641レ…8A09超久しぶりのあをによし
見ることはあっても最近は撮ってなかったな pic.twitter.com/yQBFnlA2UQ— すとてつ (@500_731) January 22, 2025
https://twitter.com/newacewakatetu/status/1881979545957646631 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-366[吹]が運用開始」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
20日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の366号機ですが、本日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、22日昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は昨日の可能性があります。2025.01.23
2082レ EF210-366[吹]
新製から1087レで運用入り。
2082レで幡生(操)から岩国・広島へ pic.twitter.com/aZHkYQeZYP— 田中光一郎 (@kochan_tk) January 23, 2025
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-20編成TK出場・コツS-21編成AT出場（機器更新）」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日、国府津車両センターE231系近郊タイプ付属編成のコツS-20編成が、東京総合車両センターでの機器更新を終えて出場しました。
また、秋田総合車両センター本所に入場していたコツS-21編成も、機器更新を終えて出場に伴う配給輸送が開始されています。
牽引は新潟車両センターのEF81形140号機（EF81 140[新潟]）です。
https://twitter.com/mvUxxb96sFfHQK3/status/1882341330459963733
https://twitter.com/628suica/status/1882345600873804224 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタH50編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
1/23、E233系トタH50編成6両が8両化され、付属4両編成と一緒に12両で幕張車両センターから都内方面へ自走で回送されています。
新4号車と5号車にサロE232(E233)-28が組み込まれてます。あったの？！普通に知らなかった…。 pic.twitter.com/xYM17mVT6C
— ウサポム (@HSL_05) January 23, 2025
幕張車両センターにグリーン車をお迎えに来ていた中央線E233系が、豊田に戻って行きました。
2025/01/23
回9392M E233系H50編成 豊田行 pic.twitter.com/gUofzV7fzt— duofuna9101 (@duofuna9101) January 23, 2025
https://twitter.com/tsukimio_c503/status/18…[ 続きを読む ]
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南瓜西瓜が「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急2301×8が陸送搬入」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明までに、阪急京都線向けの2300系2301×8の各車両が陸送によって正雀工場に搬入されました。同系列2編成目の新製となります。
2024年度の阪急電鉄移動等円滑化取組計画書においては、同系列は今年度に3編成の導入が計画されています。2025.1/21
阪急2300系 2301F 新製陸送
今回は後ろメインで。 pic.twitter.com/iqI6eANvKI— ︎ya (@takayasu_5155) January 23, 2025
C#2301、C#2801搬入陸送。
遂に旧C#2301と、新C#2301が正雀車庫で出会うことに。C#2801もかつての2800系トップナンバーが再び。この編成と旧C#2301の並び撮影会は是非開催してほしいですね。 pic.twitter.com/z0bOQm2nlD— しきひで (@Shikihide_7) January 22, 2025
容量が入りきれませんでしたので追加します。PRIVACEです。 pic.twitter.com/NtCTT1d7rz
— stallion (@stallio10714270) January 23, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/KITO0line/status/188165352&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「夜行列車（停止）」フォーラムで「「夢空間」保存車2両が新三郷から清瀬へ陸送」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日未明までに、ららぽーと新三郷で静態保存されていた24系900番台「夢空間」のオハフ25 901「ラウンジカー」とオシ25 901「ダイニングカー」が、[ 続きを読む ]
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みやがわ が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 1年, 2か月前妙高高原駅の1番線のホームを拡幅し、直接2番線の列車に乗車できるように改修するようです。
2026年度着工予定です。
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/543458 -
新京成8800形8806編成が、1月22日にリニューアル工事と機器更新を終えてくぬぎ山車両基地を出場しました。また、パンタグラフがシングルアーム式に換装されています。
私鉄 車両動向 > 新京成8800形 編成表
路線・系統別 編成表 > 新京成線・京成線直通 編成表新京成8806編成がリニューアル&シングルアームパンタ化本日、新京成8800形8806編成がくぬぎ山工場を出場し試運転が行われました。車体更新に加えて機器更新も施工され、パンタグラフがシングルアーム式に交換されてる事も確認されています。当初、同形式のリニューアル工事は9編成が予定されていましたが...4gousya.net2025/01/22 -
いちさとが「JR四国の事業用車」フォーラムで「JR四国9000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 1年, 2か月前
本日までに、JR四国レール運搬車9000系の本線試運転が確認されています。
土讃線箸蔵駅停車中に撮影されたようです。試9192D
9000系(9001＋9051) 2B
2024/01/22JR四国 定尺レール運搬車の公式試運転！
地元四国の方と協力させていただき撮影出来ました！
ありがとうございました！ pic.twitter.com/0p1s4lxLtZ— KUKI！ (@goenmanju) January 22, 2025
- さらに読み込む
@hyakkijp
この内容を反映するで大丈夫でしょうか?
てことは自分がやらなくても大丈夫なのでしょうか？
@hyakkijp
聞き方があまりよくありませんでしたね。
ごめんなさい。
仰った内容の項目建てのソースですが、サイト上に上がったワンマン化(E531系の場合基本的にホーム検知装置の取り付け等もまとめてやってる)の記事をソースにしますか?
ってところを伺いたかったところです。
基本的に調整グループに於いては、ソースを自分で探してグループに挙げる頂く方向ではありますが…
追伸。
前例から見た所…
E231系と209系の川越車がワンマン化された際に、その工事で車載カメラ搭載・車上CCTV設置が一気に行われてました。
E531系もワンマン化メニューとして全部纏めてあって、分離で施工された訳ではないと記憶しております。
それを踏まえて再考をと考えます。
@hyakkijp
じゃあワンマン化の項目として全てをまとめているということから、分離して書かないでほしいということなのでしょうか？中央線快速や京浜東北線も分離し書いてあるのできになって。
（一応全ての編成でいつ施工『ホーム検知装置と車上cctvと安全カメラが設置されたという日のこと』が分かっているので全て書きたいのですが）
@hyakkijp
意向承知致しました。
まずE233系の豊田車/さいたま車の場合…
現状それぞれの施工メニューが分割して行われているのが現状です。
それを踏まえて承認しているところです。
ただ、参加者の皆様のやりたいを尊重するのも管理人の仕事です。
せっかくの記録です。
ホーム検知装置に対しては基本編成(E531系)にも今後ワンマン対応工事がされずとも、ホームドアの兼ね合いか何かがあってE233系豊田車の如く検知装置が付けられるかも知れません。
やりましょう。
後の2項目は、各形式のワンマン化対応記録ノート・西武車のデジタル無線対応記録ノートの如く編成ノートと別でノートを建てましょう。
後、次回よりソースを持ってきて頂けるとありがたく存じます。