-
ととめが「E531系」フォーラムで「総車横浜でE531系先頭車が製造中」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日、総合車両製作所(J-TREC)横浜事業所において、E531系先頭車1両が目撃されています。
同系は事故被災により先頭車1両が廃車・除籍されており、関連が気になるところです。総車横浜見たまま
中央線グリーン車 出場線に青い牽引車と連結して留置
静鉄A3012
E531系クハ1両(車番見えない)
帯なし中央線グリーン車いっぱい— 松の木@コミティア147 (@matsunokiH015) January 28, 2024
-
みやがわ が「
JR九州の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前811系PM-1編成ですが、リニューアルは施工されずに出場するようです。
https://twitter.com/JNR_999/status/1751141595817369773 -
1月24日から27日にかけて02系第74編成（02-114F）が中野車両基地から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 丸ノ内線2000系投入に伴う02系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ02系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ丸ノ内線 編成表
東京メトロ02-114F 陸送搬出1月24日から27日未明にかけて、東京メトロ丸ノ内線02系02-114Fが中野車両基地から陸送搬出されました。前例から解体されるものとみられます。4gousya.net2024/01/27 -
南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（東日本エリア）」フォーラムで「EF210-114[吹]が新鶴見へ転属済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
吹田機関区所属であったEF210形100番台114号機ですが、本日時点で区分札が[新]に変更されていることが確認されました。
同機は本日までの間に新鶴見機関区へ転属したようです。
確認されている限り、吹田所属のEF210形の新鶴見転属は100番台103号機に続いて二例目となります。お疲れ様です。83列車は吹田機関区所属EF210-114号機が、担当しました。
2024年1月27日大和路線平野駅にて撮影。 pic.twitter.com/Vlqaf4qlTX
— EF510形&EF210形電気機関車 (@OhD5U23Kn760qQb) January 27, 2024
-
南瓜西瓜がフォーラム「735系に安全確認カメラが搭載」の「721系/731系/733系/735系/737系」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
設置編成はサウA-102編成で、中間車への設置は行われていないようです。
各先頭車の設置位置やカメラの形状も異なるように見えます。2024/1/27 岩見沢
既報の通り、735系A-102編成(札ｻｳ)に、JR東日本E531系などに見られる乗降監視用のカメラと思われるものが設置されているのを確認しました。
現在JR北海道管内でのワンマン運転は2両以下に限定されていますが、今後どのような動きを見せるのでしょうか？ pic.twitter.com/v6S4NbZQej— さちかぜ (@24_grandchariot) January 27, 2024
-
みやがわがフォーラム「キハ40 1766が苗穂へ回送」の「JR北海道の車両その他」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
方向幕が外されているようです。
https://twitter.com/kitaohi401780/status/1751106535764484149 -
みやがわが「681系/683系」フォーラムで「地震で被災したサワW08編成が金沢方面へ（DE10牽引）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
七尾線走行中に今月1日発生の能登半島地震で被災した681系サワW08編成が、27日までに、DE10 1541[富]の牽引で金沢方面へ回送されました。
1/27 七尾線の配給列車（DE10-1541+681系W08編成6両）は1:37頃に能登部駅を上り方面（金沢駅方面）へ通過しました。#JR西日本#七尾線#配給列車#DE10#681系#石川県#中能登町#能登部駅#能登半島地震 pic.twitter.com/BynKbrnQT3
— ★E7系F1編成☆ (@e7_f1) January 26, 2024
七尾線七尾〜和倉温泉区間に閉じ込められていた681系W08編成が金沢へ無事帰還し乙丸へ行きました pic.twitter.com/SZ9n3IbkS6
— 金槻之ゐ✳︎ (@kanatsuki201) January 26, 2024
-
リニューアルと検査を終えた11263Fが館林へ回送されました。
https://twitter.com/tobu11667/status/1750850662609699082 -
今月18日以降、山形新幹線用E8系タカG2編成の試運転が目撃されています。
同編成は先月末、新幹線総合車両センターへ陸送搬入されていました。
e8系が来た
山形ではG1、仙台ではG2が試運転し始めたみたいですね pic.twitter.com/arMZ6BrW6b— 暮げん (@719Send_Ai) January 18, 2024
e8系G2が山形で試運転開始！ピカピカ✨ pic.twitter.com/96jwKBc8x6
— 暮げん (@719Send_Ai) January 19, 2024
-
長津田検車区で撮影会のため、5151Fと4110Fが回送されました。
2024.01.26
東急5050系5151F・東急5050系4000番台4110F
5000系デビュー20周年記念 長津田検車区撮影会に伴う 送り込み回送 pic.twitter.com/q0GRrGEKEm— どーなつ (@tjpagmdaj) January 26, 2024
-
いちさとが「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-328が転属（新鶴見→吹田）」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
22日以降、EF210-328の区名札が変更（新→吹）されたとの複数の目撃があり、本日、新鶴見機関区特有のエンド表記が削除された姿が確認されました。
同機は今年度、新鶴見機関区から吹田機関区に転属した2両目のEF210形となります。
トドジュニア◢|⁴⁶ 🚞📷️ (@todojunior) on X2024.1.26①2078レ EF210-328代走②1060レ？ EF210-5天竜川駅にてドクター東海の前に来た貨物も撮影。2078レはCAI1個積みでした。原色0番台菱パンも早めに記録しとかなきゃね。twitter.com -
みやがわが「東武鉄道」フォーラムで「近畿車輛、東武鉄道向け電車の製造を受注済み」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
近畿車輛が東武鉄道向け電車の製造を受注したことが、「中間業績のご報告」にて明らかになりました。
東武鉄道は2024年度以降、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両「80000系」を導入することが学術論文にてになっています。▼第112期 中間業績のご報告
https://www.kinkisharyo.co.jp/assets/meeting/pdf00000090.pdf -
みやがわがフォーラム「東京メトロ、2024年度中に株式上場へ」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 2か月前
時事通信によりますと、東京メトロ株は国が53.4％、都が46.6％保有しており、都は「２４年度予算案で売却手続き関連費用として３５億７０００万円を計上」し、「予算が成立する３月末以降、国と協議を進め、具体的な売却時期を詰める」ようです。
▼東京メトロ、２４年度にも上場 株売却、復興財源に―国と都：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012600792 -
B修8000さんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 2年, 2か月前 -
みやがわ が「
JR貨物の機関車（速報）」グループに投稿しました。 2年, 2か月前塩尻機関区篠ノ井派出所に訓練機として常駐していたEF64 1025が篠ノ井から無動力回送されています。
新鶴見経由と推測されます。今日のBlue Thunder&EF64
2024/01/25 5462ﾚ EH200-19
タキ1000＊15B
無動力回送 EF64-1025
数か月訓練機で篠ノ井派出にいたEF64-1025
Blue Thunderに牽かれて
愛知機関区へ旅立って行きました…#今日のブルサン#EH200#EH200_19#EF64 #無動力回送#Team青雷 pic.twitter.com/GecMfeNcDc— 長ﾅﾉ (@vmjHPWmMQqo4cDW) January 25, 2024
-
EF81-139@国府津
国府津車セ構内に散在する205系はとりあえず置いといて、E231系5両をお迎えに来た pic.twitter.com/IXM6PEcwHe— ヤマキャラット (@izuhakonyo) January 25, 2024
EF81-139号機とE231系付属編成が連結しました。
仮にコツS-05編成ならば、名目上は付属編成最後の未更新車が入場する形になります。 -
みやがわ が「
南海電鉄/泉北高速鉄道」グループに参加しました 2年, 2か月前 -
1月25日時点で、E235系1000番台クラF-04編成の11号車の電気連結器撤去が確認されました。
JR 車両動向 > E235系鎌倉車両センター本所編成表
路線・系統別 編成表 > 横須賀線・総武快速線 他 編成表クラF-04編成でも11号車の電気連結器撤去1月中旬から運用が目撃されていなかったクラF-04編成ですが、11号車(クハE235-1004)の電気連結器の撤去が確認されました。これまでに電気連結器が撤去された編成と同様に、スカートも交換されています。4gousya.net2024/01/25 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のダイヤ改正後のサンダーバード&しらさぎに681系が残留見込み・その理由と対象編成は？でコメントしました。 2年, 2か月前
改正後は直流区間のみでの運行となる以上、経年の浅い683系は元しらさぎの2000番台同様、交直流関連機器を使用停止または撤去して289系とする選択肢がありそうで、それに伴う入場予備として681系が残ることになるのかもしれません。
また、サンダーバードと色を変えているプレスリリースのしらさぎのイメージ図も気になるところです。
◆北陸新幹線・在来線（北陸エリア）
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/231215_00_press_daiyakaisei_hokuriku.pdf
-
南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」は681系も使用 他」というトピックを立てました。 2年, 2か月前
本日25日から発売された「JTB時刻表2024年2月号」において、ダイヤ改正後の「サンダーバード」「しらさぎ」「能登かがり火」の使用車両が明らかにされています。
それによると、「サンダーバード」に関しては、683系と記載しつつ、注釈として「681系を繋ぐ場合があります」との記載もあり、「しらさぎ」に関しては、全列車グリーン車連結とした上で、「681/683系」と記載されています。
以上から、「サンダーバード」では681系付属編成の連結可能性が、「しらさぎ」では定期列車への681系充当があることが窺えます。一方で、「能登かがり火」に関しては、「全列車 683系」と明記されており、こちらは681系が充当される可能性はないものと思われます。
◆JTB時刻表2024年2月号 紙書籍版
htt…[ 続きを読む ] - さらに読み込む
東武鉄道
新幹線車両
東急電鉄
E231系
