ぶるーすかい

80050型81552F津覇入場1月15日、東武80000系80050型81552Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系 編成表

東武81552Fが4両編成で津覇車輌へ臨時回送

本日、東武野田線に投入予定の80000系81552Fが、新製出場時と同じ4両編成のまま津覇車輌へ臨時回送されました。81551Fの前例や、津覇車輌にてサハ83552号車と見られる元サハ64603号車が確認されていることから、5両化に向けての...

4gousya.net

2026/01/15

80050型81551Fが5両化1月14日、東武80000系80050型81551Fが元60000系の中間車1両（元64602→83551）を組み込み、5両化されて津覇車輌工業を出場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武80000系編成表 私鉄 車両動向 > 東武60000系編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン（野田線）編成表

東武80000系81551Fが5両化されて津覇出場・南栗橋入場

昨年12月22日に津覇車輌工業へ入場した東武80000系80050型81551Fが、元61602F(現61502F)のサハ64602号を改造したサハ83551号を組み込んだうえ、5両編成となって同所を出場し、南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨...

4gousya.net

2026/01/14

「京浜東北線E233系の京葉線転出」を公開ほか本日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成のサイ103編成が京葉線仕様に改造されたことが東京総合車両センター（TK）で確認され、京浜東北線E233系余剰車両の転用先となる「千葉地区」が京葉線であることが分かりました。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「京浜東北線E233系の千葉地区転 […]

E235系・E233系余剰車の動向 – 4号車の5号車寄り

首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し

4gousya.net

モデレーターの担務変更について（2026年1月） 1月17日付でシステム企画モデレーター、編成表モデレーター、運用状況モデレーターの変更を行うこととなりましたのでお知らせ致します。 システム企画モデレーター ととめさんがモデレーターへ復帰しました。 編成表モデレーター ととめさんがモデレーターに復帰しました。また東武、京成の担当移 […]

600形607編成SIV更新京急600形607編成が補助電源装置更新工事を終え、1月16日に久里浜工場を出場し、試運転を行いました。 私鉄 車両動向 > 京急600形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表

京急607編成の補助電源装置が更新

本日、京急600形607編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。重要部検査と同時に、偶数号車にある補助電源装置(SIV)が交換されていることが確認できます。同編成の補助電源装置(SIV)が交換されたことにより、3次車までの8連全7編成...

4gousya.net

2026/01/16

1000形1702編成横浜出場1月16日、京急新1000形1702編成（8両）が総合車両製作所横浜事業所を出場し、久里浜工場まで回送されました。 私鉄 車両動向 > 京急1000形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表

京急1702編成がJ-TREC横浜出場

本日、京急新1000形1702編成(17021-)がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場し試運転が行われています。今年度の事業投資計画では、新1000形8連×2編成(16両)のうちの1編成となります。

4gousya.net

2026/01/16