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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東急電鉄」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)小田急電鉄」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000 が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
小田急4000形のLCD更新の反映を行いたいです。よろしいでしょうか。
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ホームタウンとちぎ が「編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年 5か月前
東武鉄道用編成ノートに於いて、こちらから許可もお願いもしていない項目建てが2件ありました。
その為差し戻しをして、内容をコピペしお預かりしております。
項目の継続をご希望の場合、ソースまたは該当のフォーラム情報をお持ちの上提案をお願い致します。 -
ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年 5か月前
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@myuta20070109
お疲れ様です。
労働組合の資料ですが、公開設定がフリーになっており、ログインの有無問わず全てのアクセス者が見れる状況となっています。
資料の保護のため、本文のフォーム下部の「権限」から「このノートの表示」を「ログインメンバーのみ」と設定をお願い致します(ノート作成後に編集すると設定が出てきます)。
このノートはいちさとさんが修正済みですが、以後、気をつけて頂ければと存じます。
ご理解とご協力のほど、お願いします。 -
お疲れ様です。
E257系最終検査ページについて。5000番台と5500番台は同一ページで管理されていたかと思うのですが、
そのページの内の5500番台の検査履歴が抹消されてしまっているようです。
(OM-50番台編成の全編成の表記が確認できません)(検査出場時期)E257系5000/5500番台 最終出場一覧出力対象:257_6、257_8 関連ノート E257系500番台 E257系2000番台 E257系2500番台 211系4両編成(高崎車) 211系6両編成(高崎車) E231系近郊型・E233系3000番台のまとめ E...他の特急型車両のページも確認しましたが、やはり5500番台は確認できませんでした。
システム上の問題であるのであれば、復元していただきたいです。-
申し訳ございません。表示されるように更新いたしました。
@kawayuki0917
5500番台はダイヤ改正時に編成形態が変わっており(高崎特急充当のため)、その新形態のIDが入っていない状況でした。
新IDの257_8を入れておきました。 -
@811
対応ありがとうございます。 -
@kawayuki0917
宛先間違っているようです。
@kou2
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年 5か月前
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過去の個人メモ(4月ごろ?)において、E235系東京車の一部編成の表示がバグっているのですが修正可能でしょうか?(トウ01編成などにおいてトウ1などと表記され、背景も黄緑からグレーになっています。)
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ST_Gatewayさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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shinnihondenki が「サイト運営」グループに投稿しました。 1年 5か月前
https://4gousya.net/forums/post/%e3%83%9e%e3%83%aaj1%e7%b7%a8%e6%88%90%e3%81%ab%e5%8d%83%e8%91%89%e7%9c%8c%e8%aa%95%e7%94%9f150%e5%91%a8%e5%b9%b4%e3%82%92%e8%a8%98%e5%bf%b5%e3%81%97%e3%81%9fhm%e3%81%8c%e6%8e%b2%e5%87%ba
こちらの2つ目のソースですが、偽アカによるガセツイート(ツアーではなく臨時快速)であるため、本物のアカウントによるこちらのソースに張替えをお願いします。
;[ 続きを読む ]x.com-
お疲れ様です。ありがとうございます。
著作権侵害を行っているアカウントと確認しましたので、差し替え対応を致しました。
@mmtt_20080405
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 1年 5か月前
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東武鉄道」を編集しました。 1年 5か月前
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お疲れ様です。
この部分の編成表を作成したB修8000さんと相談し、先日のニュースリリースで明らかになった呼称を元に、編成表の更新は「前照灯移設工事」としたいと思います。
@kawayuki0917
編成表を修正し、「リニューアル」について、8000系、10000系は「前照灯移設工事」に変更、9000系は「リニューアル」として残しましたが、いかがでしょうか。ご確認いただきたく存じます。
@kabocha103suika
フォーラムは別途協議かと思いますが、相鉄8000系、10000系の「リニューアル」表現は今後避けたほうが望ましいのではと思います。ご検討頂きたく存じます。
@surumeika @811
@e231
みやがわさんにはお伝えしましたが、既存車両の前照灯移設のみが実施された2022年度についても、設備投資計画には「既存車両のリニューアル」という表現が用いられていたことから、前照灯移設に対して「リニューアル」と表現するのは誤用ではないという認識でした。
その上で「YNB化」などといったように独自表現が容易な塗装変更の方でリニューアルという表現を用いないようにする、という考えでした。
ただ、公式ニュースリリースで前照灯移設工事という限定的かつ的確な表現が実際に用いられたことと、既に編成表サイドで変更する対応をとった時点で、フォーラムもそれに追従する判断が適当なのではと思いました。
@ zattap
@kawayuki0917
@surumeika
@811
@kabocha103suika
ありがとうございます。誤用ではない点について承知致しました。
過去の投稿を修正する必要は無いと思います。