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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）メトロ：18000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）メトロ：17000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）メトロ：13000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 5か月前
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南瓜西瓜が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1509編成が部品撤去・解体中」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
11/25に京急ファインテック久里浜事業所(旧久里浜工場)へ回送されていた1500形4連(4S)の1509Fですが、12/2から部品取り・解体が行われています。
1500形は1000形1890番台による置き換えが明らかにされていました。
1509-編成マジで廃車なんだね、見た感じSR無線機と連結器外されてた pic.twitter.com/mqUwMJVrPn
— ゆうせつな (@obanai0915) December 2, 2021
事故廃車を除いたら京急1500形では初の廃車となった1509-の解体が進行中 pic.twitter.com/tIAW0z3afW
— とら∬ (@pear_5119) December 3, 2021
1509編成マジで解体されてるじゃん
これから無架線地帯にいる1500形は当たり前の光景になってしまうのか… pic.twitter.com/r8vhkAgsyp— 都営の白い悪魔 (@KHK1707F) December 3, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ17188Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
本日、東京メトロ17000系17188Fが営業運転を開始しました。8両編成8本目の導入で、現在稼働可能な7000系と17000系80番台の本数が並びました。
https://twitter.com/isotetu_train/status/1466520718821126144 -
21000系21104×8(21104F)が営業運転を開始しました。
21104×8(21104F) 本日21(2)運行から営業入りしたよの図 下り初営業 pic.twitter.com/UahRv5uApg
— ほしなつ (@Dep_LOCAL_Last) December 2, 2021
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レモンティーがフォーラム「京成3500形にSR無線設置開始」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
もちろん、SR無線は4直（京成、北総、都営浅草、京急線）および新京成線の共通のもので、それを取り付けた各線区の車両は京急線も走行できます。
しかしながら、京成3500形は各路線の現役車両の中で唯一ツーハンドルマスコンの車両なので、その特異性から8両編成化および直通運用からは外されています。 -
コツS-33編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転しました。
12/2-1、
E231系S-33編成、
AT構内試運転．都会の電車が秋田で試運転。 pic.twitter.com/LfKITDTV2b
— gogogo (@gogogo32441585) December 2, 2021
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南瓜西瓜がフォーラム「元東武20000系中間車改造近況・新村駅に台車搬入」の「甲信越の公民鉄」というトピックに返信しました。 4年, 5か月前
今回までに確認された外観が大きく変わる改造ポイントとしては、各車両にパンタグラフ(シングルアーム?)の設置が行われたようです。
この内、奥の車両は先頭部寄りに増設されています。他にも、先頭車化改造に伴う乗務員扉枠の取り付けも完了していますが、側窓埋め込み跡から、左右で扉位置がずれる仕上がりになるかもしれません。
https://twitter.com/kantarou201/status/1462051786705932289?s=20twitter.com -
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南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3748編成が運用復帰(元北総7818編成)」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
整備を終えて出場試運転 が行われた3700形3748F(元7300形7818F)ですが、本日から営業運転に就いています。
2号車の3742(元7815)のPTは復帰後も混在した状態が維持されています。1年半ぶりに運用復帰した北総7818編成こと京成3748編成。本当に2号車のパンタちぐはぐやねw pic.twitter.com/2dGJikQFEe
— えぬわい (@NY_haruka0403) December 2, 2021
2021.12.2
1844:3748編成(元北総7818編成)
普通京成上野行き
@勝田台
本日より京成車として営業運転に復帰しました！2号車のパンタグラフが混在しているので違和感ありすぎてちぐはぐですねw
勝田台勢寒い中撮影お疲れ様でした。 pic.twitter.com/s4m0z3VeVm— 京 成 鐵 (@keiseitetsu) December 2, 2021
※Twitter反映部分の文字数節約の為、編成表記は敢えて混用しています。
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BLTが「E531系」フォーラムで「カツK465編成青森出場」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
(B.L.T)ソース待ちです。
盛岡車両センター青森派出(JRTM青森改造センター)へしてたE531系カツK465編成ですが、12/2、出場し上越方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 140[長岡]です。E531 5B K465編成
EF81-140 [長岡]AM出場配給列車、連結作業完了
盛岡車両センター青森派出所
2021.12.02 pic.twitter.com/Dcy2Oanb9E— kei_marumolly (@Aoimori701_102) December 2, 2021
https://twitter.com/ino211miku39new/status/1466317407320870921?s=465 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東武鉄道」を編集しました。 4年, 5か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東京メトロ10000系 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 4年, 5か月前 -
本日デヤが検測を行いました。
新宿方) デヤ901+クヤ911+サヤ912+デヤ902 (橋本方12/1 「京王デヤ検測 "A日程"」
9900A〜9903A〜9902A
(新宿方) デヤ901+クヤ911+サヤ912+デヤ902 (八王子・橋本方)A日程での検測が行われました。
901側が回送幕、902側が試運転幕でした。
朝方まで雨模様でしたがすっかり晴れましたね。 pic.twitter.com/XobAY7sOF5— なり (@NARI_77kt) December 1, 2021
なんとも言えませんが、スジによると今日はA検測で
これまでだと、明日はB検測として再び検測するようです。 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前東武のフォーラムを踏まえ、
東武101Fのデラックスロマンスカーカラーリングの項目を立ち上げたいと思います。
宜しいでしょうか。-
大丈夫だと思います。
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無論歓迎致します。
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トタギガさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 5か月前 -
トタギガさんがが「
JR新幹線」グループでフォーラムトピック「N700系G,X編成 2021年度以降の全検(≒N700S化?)時期」を編集しました。 4年, 5か月前 -
N700(A)系X63編成が全般検査を終え、浜松を出場しました。
21/12/1
N700系 X63編成 全般検査 浜松工場出場試運転
最近行方不明だったX63はどうやら
全般検査の為に浜松工場に入場していたようです！
11月頭に不明のX編成入場はこのX63
かと思われますね pic.twitter.com/JKVpvoqTlG— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) December 1, 2021
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1756×6(1756F)の搬出が開始されました。
12/1(水)
今日は、1756F新宿方２両(1756-1706)の北館林解体場への搬出日でした！ 新宿方先頭(1756号)車の車体切断後、9:30頃に運転台側をクレーンによる吊上げでトレーラーへ積載！ 1756号車は、大野総車出発後、9:58頃に運転台側／妻面側２台続けて「東林間入口」交差点から国道16号に入りました！ https://t.co/Mam7RSQDaw pic.twitter.com/ayEiaz9bd0— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2021
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