ゆんゆん

  • みやがわ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 4年, 2か月前

  • B修8000 が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    10/23を最後に8705×10が運用を離脱し、本日未明より廃車陸送が行われています。

  • 名無し が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    E233系トタT9編成のグリーン車組み込み対応工事施工場所が大宮ではなく東京となっています。また、T3編成の大宮入場日が21/12/25ではなく20/12/25と思われます。確認よろしくお願いいたします。

  • こんにちは。
    いつも楽しくこのサイトをを拝見させていただいています。

    自分のサイトにこちらのサイトの記事を利用させていただくことを許可してもらいたく、お問合せいたします。

    私は現在、新サイトを立ち上げようと思っており、そこでは鉄道に関するニュースなどを日々、投稿していこうと考えております。
    そこで、正確性のあるこのサイトの記事を参考にして執筆しようと思ったのですが、どうしても他の文章を参考にすると文面や文体が似てきてしまいます。
    そのことについて、どうか了承していただけないでしょうか。
    まだURLはお伝えできないのですが、今後完成しましたら、お伝えさせていただきます。
    どうぞよろしくお願いします。

    稚拙な文章を長文で失礼しました。

    • @adminuser
      いちユーザーとして、そしてJR編成表のModとしての意見を述べさせていただきます。
      法律等で認められる範疇の「引用」であれば大丈夫なのかなと思います。「利用」と「引用」の範疇は大きく異なっており、「利用」とするとその範疇はやや幅があるように思います。実際にどのような利用をお考えでしょうか。

      JR編成表中には、他サイト様からご協力頂き掲載できている内容もあります。(ex:電車のアイコン画像などは駅度ゆけむり研究室様のご快諾のもと使用させていただいております。)そのため、ご協力いただいている方々のご理解も必要となります。
      またトピックスも、ユーザーの方からご提供いただいた写真などを使用しています。

      資料として、出典を明記される形での記事中の引用などは大いにして頂けたらと…[ 続きを読む ]

    • もっとも、最終的にはいちさとさんをはじめとする管理陣の皆様のご判断次第ですし、差し出がましい意見ではありますが…。

    • もちろん、このサイトの内容をまるパクリするわけではありません。 
      このサイトの情報を元にして新たな記事を作るという認識です・・・

    • こんばんは。管理のいちさとです。

      >>どうしても他の文章を参考にすると文面や文体が似てきてしまいます。
      >>そのことについて、どうか了承していただけないでしょうか。

      「文面や文体が似てきてしまう」件は、申し訳ないですが了承できません。
      「引用」はOKですし、参考にするのもOKですが、文面や文体は極力変えてください。文の順序を入替えて、独自の追記をするなど、似ないように当サイトのメンバーも努力をしています。
      各投稿は基本的に投稿したメンバーに著作権があり、各メンバーが著作権を侵害されたと判断した場合、私の一存とは無関係に個々人が対応可能です。ですので、ここで「了承」のような行為は管理人でも不可能です。

      著作権についてもお調べ頂きたいと思います。例えば「引用」は、複雑な条件を満たせば、承諾…[ 続きを読む ]

    • 了解いたしました。
      では、できるだけ文体が似ないようにし、またオリジナルの内容をできる限り、入れるようにいたします。
      みなさんご回答くださり、ありがとうございました。

  • かがやき が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    40157Fの試運転が目撃されています。

  • かがやき が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに参加しました 4年, 2か月前

  • せきせ が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    横瀬へ回送されていた2407編成の搬出が行われました。

  • todaystyle272 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    8000形8066Fが大野総合車両所構内のピット建屋内に移動しました。


    この線の奥には先月からクヤ31形が留め置かれており、今後の動向が注目されます。

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    本日、1756×6(1756F)に休車札が取り付けられたことが確認されました。運用離脱と思われます。

  • トタギガ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    ここ最近、トタ青463編成が中央線・五日市線運用に入っていません。
    昨年のように、連日中央線内運用に就くという訳では無さそうです。
    (青梅線車両不足のためかもしれませんが)
    https://loo-ool.com/rail/c/34/

    • この間、青461編成が東京に検査をしていたためかと。

      青400編成は予備が1編成しかないため、検査離脱が出ると予備が無くなってしまうため、10月17日~30日までの間の青666編成と青463編成は本来つくべき青運用に戻したのかと

  • B修8000 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    昨日と本日、1051×4(1051F)を使用した「小田急の電車撮影会 最後の4両未更新車オリジナルカラー編成」ツアーが唐木田→新宿→相武台前(→海老名→相武台前)間で運転されました。撮影会も行われました。


    https://twitter.com/zama_yuuen/status/1451822346071777284

  • B修8000 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    近々J-TREC横浜事業所を出場予定の5080系増結中間車ですが、5184,86,87Fとその他1編成分の中間車が目撃されているようです(DJ情報などからもう1編成分も製造されているものと見られます)


    (新5400形にパンタグラフの搭載が確認されていることから、8両編成化後は2,4号車に1基、7号車に2基パンタグラフを装備する形になることが予想されますね)

  • ほしけー が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 4年, 2か月前

    総合車両製作所新津事業所で、2020系が目撃されているようです。

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

    本日青461編成の臨時回送が目撃されています。

    東京総合車両センターへ検査入場すると思われます。

    • 入出場状況欄に記入出来なかったので、こちらに書き留めときます

  • な べ と れ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

    八トタ E233-0 T8編成のTK出場を確認しました。
    ホーム検知装置やTASCの設置、4号車トイレ改造工事などのグリーン車組み込み準備工事が完了しました。

  • な べ と れ が「E233系 グループのロゴE233系」グループに参加しました 4年, 3か月前

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

    10月10日付けでトタT4編成のLCDがアニメーション対応に更新されたのが確認された模様です。

    https://twitter.com/KeoClo_PF/status/1447096848036941824?s=20
  • ホームタウンとちぎ が「サイト運営 グループのロゴサイト運営」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

    @e231
    日々運営お疲れ様です。
    205系の編成ノートが行方不明になってしまいましたので、再度復活して頂けると非常にありがたく存じます…

    • 205系の編成ノートは、存在した記録が無く、元々無かったりしませんでしょうか。
      システム上は開設できるようにして、告知までは行った記憶があります…。

    • 以前にいろは(Y3編成)に日光線開業120周年記念ヘッドマークの取り付けがあった際、編成ノートに記録をした記憶までありますが…
      此方の記憶違いであればお手数をお掛けしてごめんなさい。
      改めて立てることと致します。

    • 後、日光線130周年でした…

  • Haikawa が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 4年, 3か月前

    10月2日以降、運用目撃がなかったトタH43編成が、本日運用復帰しました
    また、TASC装置が設置されました

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4号車の5号車寄り
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