みやがわ

予告通り10/1の夕方1690T 新木場行きより、東京臨海高速鉄道71-000形の営業運転が開始されました。
初運用はZ11編成が充当されています。

令和7年10月1日（水）、新型車両「71-000形」が東京テレポート駅を出発し、営業運転を開始いたしました。駅にお集まり頂いたお客さまはじめ、みなさまのご理解・ご協力で無事出発することができ、あつく御礼申し上げます。#りんかい線 #りんかる #お台場 pic.twitter.com/WwBIIKGBvl

— りんかい線 公式 お知らせ (@twr_official) October 1, 2025

東京臨海高速鉄道は1日、約29年ぶりに新型車両「71-000形」の営業運転を始めました。りんかい線の東京テレポートで出発式がありました。
写真特集→https://t.co/oq5BNViE7U pic.twitter.com/TzyrWJtsAQ

— 毎日新聞写真部 (@mainichiphoto) October 1, 2025

2025.10.1 撮りました。
(91)1690T-1691T: (71-000)Z11
㊗東京臨海高速鉄道71-000形営業運転開始㊗ pic.twitter.com/boACIsJLfo

— 熊猫 (@MizunyanPanda) October 1, 2025

本日、仙石線向けE131系800番台センN2編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られ、仙石線向けE131系の2編成目が姿を現したことになります。

試⁇⁇M 新津駅
E131系800番台 N2編成 4両（仙石線用）

J-TREC新津を本日出場し、試運転幕で新津駅1番線に留置中。前照灯は長岡方面でした。J-TREC新津内にE131系が溜まってきたのでそろそろ放出？#E131系 #試運転 pic.twitter.com/aAsNlC2F6c

— もけいや本舗 Mokeiya Model (@mokeiya0000) October 1, 2025

本日、仙石線向けE131系800番台センN2編成が総合車両製作所新津事業所を出場しました。
公式試運転と見られ、仙石線向けE131系の2編成目が姿を現したことになります。

試⁇⁇M 新津駅
E131系800番台N2編成 4両（仙石線用）

J-TREC新津を本日出場し、試運転幕で新津駅1番線に留置中。前照灯は長岡方面でした。J-TREC新津内にE131系が溜まってきたのでそろそろ放出？#E131系 #試運転 pic.twitter.com/5guRQ9gqXm

— もけいや本舗 mokeiya official (@mokeiya0000) October 1, 2025

本日、211系3000番台ナノN307編成が長野総合車両センター構内で試運転を行いました。屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたようです。同編成は、8月22日に同所へ入場していました。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN307編成ですが、試験走行を本日実施。

検査と共に"ベンチレーター撤去など延命工事"が施工。

事故で損傷した際に"サハの側面を移植して修復"した事で有名な同車、噂のE131系の導入後も残るかね？

〜

横須賀・総武快速線のE217系クラY-101編成は変化なし。 pic.twitter.com/9JkLz1R4hm

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 29, 2025

本日、211系3000番台ナノN307編成が長野総合車両センター構内で試運転を行いました。屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたようです。同編成は、8月22日に同所へ入場していました。

NN入場中の長野地区用の211系3000番台ナノN307編成ですが、試験走行を本日実施。

検査と共に"ベンチレーター撤去など延命工事"が施工。

事故で損傷した際に"サハの側面を移植して修復"した事で有名な同車、噂のE131系の導入後も残るかね？

〜

横須賀・総武快速線のE217系クラY-101編成は変化なし。 pic.twitter.com/9JkLz1R4hm

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 29, 2025

10月のデビューが公表されていた東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71-000形ですが、本日「10月1日(水) 16時7分東京テレポート発 新木場行き」の電車から営業運転を開始することが明らかにされました。時刻から、同日中に埼京線内通勤快速の電車にも充当される平日91運用に入ることが見込まれます。

なおこれに合わせ、15時20分から16時10分ご…[ 続きを読む ]

9月26日、E233系トタT9編成が長野総合車両センターを出場し豊田車両センターへ回送されました。
2号車と10号車の主制御装置が新品の物に交換されていることが確認でき、トタT8編成と、指定保全に加えて機器更新が行われたものと見られます。
長野入場時にトタT40編成にしていたグリーン車を再度組み込み、再度12両化されてからの出場となりました。（T40編成は9/17に長野）

中央快速線のE233系0番台トタT9編成のNN出場回送が長野→豊田間で本日運行。

機器更新を終えて所属先の豊田へ戻る模様で、モハE233-9・-409のVVVFが新品に交換済。

今回も前面の編成番号が・・なおサロが抜かれたトタT40編成は長総で昼寝中。

〜

211系6両が噂のE131系に置き換えとなる時が一刻と？ pic.twitter.com/gWBpcBtWX2

— えぬ (@Cocoa_189_510) September 26, 2025

9/26
回9440M
E233系トタT9編成 NN出場回送 pic.twitter.com/UOuTaCrI7f

— matsumoto (@KYE19595) September 26, 2025

E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。

E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem

— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025

E233系7000番台ハエ106編成ですが、ワンマン運転対応改造の実施が確認されました。同編成は8/25から9/8の間で運用目撃がなくこの間に改造を行ったものと見られます。
E233系7000番台のワンマン対応は2編成目と見られ、今後は川越車両センターでも改造を行っていくようです。

E233系ハエ106編成ワンマン化
川越で対応行けるんだね
2本目だ(ハエ106編成はスカート汚い)#E233系 #埼京線 #埼京線開業40周年 #ワンマン化 pic.twitter.com/1DB2OaIHem

— 凪 駅係員経験者 (@nagitetudou_jpn) September 9, 2025