みやがわ

@kawayuki0917
そうなのですね。
メディアのリンクを貼ってくれた方が助かります。

現状、車輪削正というソースが掴めないのですが…。
車輪削正の返却は日曜のB2064で、改正後もそのスジで行われていることは確認出来ています。

＠kawayuki0917
@e231
@surumeika
@811
@kabocha103suika

竹ノ塚の方は意見を一致させることが難しいと判断したため、消しました。
ただ、なるべく反映していきたいのが私自身の願いなので、建設的な議論が出来ればと思うところです。
また、加えて1点、「和光検車区」の追加をお願いしたいです。
相鉄20107×10が和光検車区にいるとの情報があるためで、もちろん証拠が出た時点で反映します。また、10000系が何らかの作業で2ヶ月程度運用離脱しており、それも編成順であることから、判断は分かりやすいと思います。それももちろん、その編成の作業内容が分かってからの反映としたいです。

情報ありがとうございます。
反映させて頂きました。

もう意見が出そうにないので、都営の志村車両検修場において、検査が近い編成及び1・2次車が、5日以上運用目撃がない場合の反映に、

賛成: 2
反対: 1

なので反映するという形にしたいと思います。

＠e231
@kawayuki0917

VVVFソフトを改修したなどの情報がありますが、現状それを裏付ける情報はありません。

常識的というか、限度の問題だと認識しています。
人によって限度は違うので、そこはしっかり議論するべき問題ですが、線引きが難しいと思います。

JRの営業前・廃車前などの疎開に目を向けると厳しいですが、個人的には基本的に入出場記録していきたいです。

@e231
@surumeika
@811
@kabocha103suika

しばらく他の方々の意見を聞いてみたいと思います。

＠kawayuki0917

@semi_sayamashi
情報ありがとうございます。検査Gか西武Gあれば気付きます。

どこのルールに逸脱していたのでしょうか。

共通の、
「所属区所での検査以外の動向（改造など）は、話題性があれば編成ノートへ反映とし、入出場へは反映しません。（深川検車区・深川工場など、隣接していても別箇所への入出場は反映します。）」

とあり、いずれの編成も別箇所への入出場なので、反映対象で、場所登録がされていない箇所の入出場に関してのルールはないはずです。また、改造・検査目的でないことだと、他の編成も消すことになりますし、それに関しても記載はありません。

2022/07/17
02系 02-112F(72)
中央大学ラッピング
本日より、中央大学法学部移転広告ラッピングが施されました。2023年4月に、現在の多摩から丸ノ内線沿線の茗荷谷キャンパスへ移転する予定です。
茗荷谷にキャンパス持つ7つ目の大学となります。 pic.twitter.com/Ug9sN85Ocx

— ソバ⌬ (@soba_02_) July 17, 2022