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みやがわ が「JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 10時間 51分前
E129系ニイB4編成が信越線で試運転が行われています。
パンタグラフや車輪が新しく、装置保全と見られます。2024/3/28
試8461M 新潟出場試運転
E129系0番代B5編成久しぶりのB編成の検査明け pic.twitter.com/VnoRToYq4C
— 限界大学生 (@Aiko_ngt23) March 28, 2024
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Haikawa commented on the post, 南武線E233系8500番台ナハN36編成はワンマン化されるのか?【残留?転出?】, on the site Kumoyuni45 12時間 6分前
いくら元青670編成で半自動ドアボタン自体残存しているとはいえ(回路自体は撤去されてる模様)だったと、転用時にLCD等を8000番台に準拠させた部分も多く、仮に豊田車の機器更新が近く予備が必要としても、8500番台を豊田に再転用は考えづらそうかなと。(トタT71やトタT40、トタH49がいるのでそれで賄えるかと)
おそらく純粋に中原支所の予備増になるでしょうね。いずれ8000番台の機器更新時の呼びにもなりそうですし、最終[…]
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みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「ことでん 2026年度後半から18mステンレス車両4両を導入へ」というトピックを立てました。 12時間 9分前
高松琴平電気鉄道は今日、記者会見を行い、新年度の事業計画を公表しました。
報道によると、▼2026年度後半~27年度中に2両2編成の4両を導入方針(1両あたり約2億5000万円)、▼初のステンレス車で18メートル3ドア車両、▼今後も補助金を活用して導入する方針だが、具体的な計画は未定(製造から60年が経過した14両はこれ以上の延命は困難)、▼ATS装置を25の踏切に導入、▼高松築港駅ー仏生山駅を2026年度に複線化、▼太田駅ー仏生山駅に新駅などです。2023年度の移動等円滑化取組計画書では、2024年度に車両の設計に着手し、2025年度より新型車両を導入することが明らかにされていたほか、2024年度の沿線自治体の予算案では、琴平電鉄への新造車両設計費の支援が計上されていました()。…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E231系」を編集しました。 12時間 15分前
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B修8000 さんがノート「総合車両製作所新津事業所での製造両数」を編集しました 12時間 17分前
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B修8000 が「入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 12時間 22分前
郡山でナハT14編成、長野でクラY-21編成の解体が本格的に始まりました。
鶴見線T14編成先頭車が解体作業中 pic.twitter.com/YRsRGwPW2G
— ひなhina (@TLWIFIRYfSRWgEV) March 28, 2024
E353系モトS201編成のNN入場回送が本日松本→長野間で運行。
検査入場のようですが久々に付属編成(+量産先行車)が長総の試運転線を走行する姿を見たような?
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横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成の二階建てグリーン車が湘南色の115系の後ろで廃車解体中。
今回も座席など部品はそのまま。 pic.twitter.com/P38gBWWcDu
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 19, 2024
【↑の続き】
しなの鉄道の屋代駅にあるガチャガチャ。えー100円を3枚入れればでトロリー線や115系のパンタグラフの部品が購入出来るようで。
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横須賀・総武快速線のE217系クラY-21編成のうち二階建てグリーン車を含む4両が廃車解体中。そういや湘南色のクモハ115-1030ってまだ車籍あるのかね? pic.twitter.com/wAJC4YeKKS
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 18, 2024
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ロキ wrote a new post, 南武線E233系8500番台ナハN36編成はワンマン化されるのか?【残留?転出?】, on the site Kumoyuni45 13時間 46分前
南武線生え抜きのE233系8000番台全35本に、長編成ワンマン運転対応改造やその準備工事が行われたようですが、一方で青梅線・五日市線用0番台青編成のトタ青670編成を転用した8500番台ナハN36編成のみ、現時点で準備工事も含めて全く工事が行われていないようです。
南武線の最大運用数は33で、ワンマン運転開始後も変わらなければ1本減っても運用が成立する状況ですが、仕様が異なる部分も残る8500番台はワンマン化されて残留する[…]2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録E231系の編成ノートはこちら E531系の編成ノートはこちら E233系の編成ノートはこちら E235系の編成ノートはこちら *D:初めて運用復帰が確認された日 *E:本線上の出場回送が行われた日 *F:交通新聞社の編成表... -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「新京成8805編成の部品が撤去」というトピックを立てました。 15時間 37分前
くぬぎ山車両基地で新京成8800形8805編成の部品が撤去されていることが、昨日時点で確認されています。
同編成が廃車となれば8801編成、8804編成に続いて3編成目となります。新京成8800形8805編成の
SRアンテナ ワイパー ライトユニット
などが撤去されていました。
これにより8805編成が廃車になったと思われます。 pic.twitter.com/NSW7vbXmCs— 都営5320 (@toei5320ya) March 28, 2024
朝行った時のやつ
運転台の部品のネジ外し?を施行してました
ここの号車の床下機器は残ってました
ライトの他ワイパーや幕・車番プレートなどは撤去されました pic.twitter.com/zkisQnSnNF— 馬込沢自治(自称) フリオーソ実装まで待機 (@kotte_ddua) March 28, 2024
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みやがわが「113系/115系/117系/123系(西日本エリア)」フォーラムで「フチS5編成は2024年度廃車予定(京都鉄博で展示)」というトピックを立てました。 16時間 22分前
京都鉄道博物館は、2024年度廃車予定の113系5300番台フチS5編成を展示すると発表しました。
同編成は長らく運用を離脱しており、検査時期を過ぎている可能性が指摘されています。▼当編成最後の展示 「113 系 5300 番台」特別展示のおしらせ
https://www.kyotorailwaymuseum.jp/news/sysimg/01315/link_sy8jS.pdf -
みやがわが「その他の公民鉄(西日本エリア)」フォーラムで「嵐電「KYOTRAMU」がアルナ車両で製造中」というトピックを立てました。 17時間 59分前
アルナ車両(正雀)で、京福電鉄(嵐電)が2024年度より導入する「KYOTRAM(きょうとらむ)」(写真)が目撃されています。
モボ101形6両と301形1両を置き換えるためで、2024年度に1両、2025年度~2028年度に計6両が導入される計画です。▼嵐電 新型車両「KYOTRAM」(「きょうとらむ」)7両導入
https://www.keihan-holdings.co.jp/news/upload/230530_keifuku.pdf -
エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ69編成が団臨後臨時回送(1000番台初期車最終)」というトピックを立てました。 19時間 40分前
本日、E2系セシJ69編成「Magical Dream Shinkan」を使用した団体臨時列車が新潟→東京で運行され、そのまま折り返して新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。
「Magical Dream Shinkan」の運行期間が3月末までとされていたことや他編成で廃車とみられる動きがあり今後の動向が注目されます。同編成はE2系1000番台のうち2005年以前に製造された初期車で最後まで残った編成です。
なお、[ 続きを読む ] -
みやがわが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「2~3年内に「カンガルーライナーTF60」全20両に増車 他」というトピックを立てました。 20時間 50分前
JR貨物が提供するブロックトレインを3路線で「カンガルーライナー」の名称で運行している物流大手の西濃運輸が、今後、カンガルーライナーでの輸送能力を、名古屋ー福岡間及び東京ー広島間で段階的に増やし、2~3年内で15%高める方針だと、日本経済新聞が28日の朝刊(中部の地域面)で報じました。
具体的には、「三大都市圏を通る東京―広島間で、1日当たりの往復輸送能力を2~3年内をめどに約3割高め、大型トラック80台分(800トン)を運べるようにする。20両編成の貨物列車で西濃運輸が貸し切り利用している車両数を、現在の15両から全20両に増やす」ということです。
カンガルーライナーは、「カンガルーライナーSS60」が吹田貨物ターミナル駅ー仙台港駅、「カンガルーライナーNF40」が名古屋貨物ターミナル…[ 続きを読む ]
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みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ40系5両が甲種輸送(今回含め全20両が新潟へ)」というトピックを立てました。 22時間 38分前
27日、キハ40系キハ40形4両とキハ48形1両が秋田総合車両センター本所(土崎)から新潟方面へ甲種輸送されています。
牽引はEF510-507[富山]です。輸送されているのは、キハ40 544、キハ40 536、キハ40 521、キハ48 1550、キハ40 532です。
タイ国鉄へのと見られ、全20両の譲渡のための日本国内における鉄道輸送が完了する見込みです。
https://twitter.com/OWySMwJchs9ri2V/status/1772920620180705709
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さくらなつみつ♪ さんがノート「総合車両製作所新津事業所での製造両数」を編集しました 23時間 30分前
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B修8000さんがが「新幹線車両」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)新幹線:E7系 最終全検出場一覧」を編集しました。 23時間 42分前
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X32編成が浜松工場に入場しました。
2024/3/27(水)
3901A N700 X32編成 廃車回送
2009年3月営業開始 日本車輌製造 pic.twitter.com/3tXxGOfH8K— ②④ (@J99_2444) March 26, 2024
24/3/27
3901A N700系 X32編成 廃車回送
浜工の6検(最終)に気付いて
全検後に良く追っかけてた
6検を知るきっかけの編成だったので
最後の花道をお見送り出来て良かったです!
最終運用=9454A
これでX編成は80編成中42編成目が廃車となり
残るは38編成とX編成見る機会も徐々に減りつつあります pic.twitter.com/5fE8xNf3xU— New Next700廃車前に記録中 (@n700X1X80) March 27, 2024
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みやがわ が「JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1日 7時間前
DE10 1557が岡山方面で無動力回送されています。
8865レ EF66 123(ムドDE10 1557)
愛知に残った最後のDE10が岡山へと旅立ちました pic.twitter.com/etSh6DlfXg— CTなんぶ (@nambu8823spi) March 27, 2024
2024.03.27
8865レ
EF66-123
ムドDE10-1557岡山機関区行きのようです。
狙った画角にピッタリハマってくれました。 pic.twitter.com/SHvH09Ruuc— TR91 (@SE15GAEB) March 27, 2024
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B修8000さんがが「検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E233系0番台T編成・H編成(改造済)・209系1000番台 最終出場一覧」を編集しました。 1日 7時間前
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BLTがフォーラム「クラY-22編成が配給輸送」の「E217系」というトピックに返信しました。 1日 8時間前
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E217系クラY-22編成、NN入場(廃車)
長野駅にて。
今回は、『成田空港からの回送列車が到着します。』というアナウンスが流れました! pic.twitter.com/xIHwUNZZXw— ちくてつ @MORQQ 0405 (@MORQQY6NxsbznCY) March 27, 2024
長野総合車両センターへ入りました。 -
エスセブン が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1日 9時間前
北総鉄道から4月21日に行われる「ほくそう春まつり」に合わせた臨時列車「ほくそう春まつり号」の運行が発表されました。
北総7300形7308編成を使用し、東成田〜京成高砂〜千葉ニュータウン中央間で特急として運行する予定です。
https://www.hokuso-railway.co.jp/event/detail/35446 - さらに読み込む
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