-
みやがわが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「キハ111・112-108(郡山)が高崎へ」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、郡山総合車両センター郡山派出所所属のキハ111-108・キハ112-108のユニットがEF81 139[尾]牽引でぐんま車両センターへ配給輸送されました。キハ110系2両にはGNSSと見られるアンテナや、ATS-Pの搭載が…[ 続きを読む ]
-
-
みつおれが「E217系」フォーラムで「クラY-144編成運用離脱」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
12/15以降、運用の目撃がなかった(外部掲示板:※1)E217系クラY-144編成ですが、本日(12/19)、ドアステッカーが撤去されているのが確認されました。同編成は車体保全を控えている時期であり、今後の動向が注目されます。
Y-144 ドアステ撤去済 pic.twitter.com/QKdeiSFdw5
— …. (@Kok6Fs7) December 19, 2022
-
みやがわが「E531系」フォーラムで「E531系カツK475編成がワンマン対応改造を終え郡山を出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日(12月19日)、常磐線・水戸線E531系0番台5両(付属編成)のカツK475編成が、郡山総合車両センターを出場しました。側面にカメラが設置されており、中編成ワンマン運転対応工事を終えたものとみられます。
補助電源装置(SIV)が変更された後期編成では8編成目の改造となります。また、残りの未対応編成は、カツK476編成~カツK479編成の4編成となります。12/19
回9125D KY入場
キヤE195系 ST-1編成回9124M KY出場
E531系 K475編成 pic.twitter.com/hJFKtxoj4x— ながもり (@DNXYVZPhN6nk7YA) December 19, 2022
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前12/3に長津田検車区から返却された4104Fですが、出場登録済みなのにも関わらず何らかのバグで現在も入場中となっています。
修正の方お願いします。
@e231-
コツS-26編成も同様です。
@e231 -
お疲れ様です。バグではなく操作不良だと思います。
管理用フォームに「入場-出場連携用の日付」がありますが、いずれも連携がされていませんでした。日付を修正した場合は、手動入力が必要ととなります。▼4104F「0」は「2022/12/03」の誤り
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=14918▼S-26「0」は「2022/12/08」の誤り
https://4gousya.net/line/8001.php?mod=15127以上、入力をお願い致します。
-
本件、本日のシステム改修で自動反映となりました。しかしながら、過去に壊れてしまった連携はそのままですのでご承知ください。
-
@e231
確認遅れました。ご指摘ありがとうございます。
-
-
being01が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄21000系が埼玉高速鉄道線で日中試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
本日、相鉄21000系21101F(21101×8)が埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線で日中時間帯に試運転を行っているのが確認されました。同線での営業時間帯の試運転が確認されるのはこれが初めてです。これで相鉄21000系は、直通予定の全路線で日中の走行が確認されたことになります。
埼玉高速鉄道 浦和美園駅
相鉄21000系 試運転
相鉄東急直通で埼玉高速鉄道まで直通してくる可能性あり pic.twitter.com/gBlKEq4m5Q
— ライブはサマステ!カレーはナマステ! (@tkk86061) December 19, 2022
2022.12.19
21101×8 ATO調整試運転 B1*76M/A1*76M本日より相鉄21000系が埼玉線内での日中試運転を開始しました pic.twitter.com/8KKXa84RYZ
— TRTA (@TRTA2686) December 19, 2022
-
みやがわ が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前上永谷ではなく、川崎車両出場です。修正よろしくお願い致します。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=15394 -
-
京葉通快が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8055×4(8055F)が搬出完了」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
部品の撤去が確認されていた小田急8000形8055×4ですが、今月14日と19日に2両ずつ大野総合車両所から搬出されました。
4連としては2本目の搬出となります。
https://twitter.com/onlyzeiss/status/160285319702210150412/19(月)
8055×4(8055F) 8105-8155号車
廃車搬出に伴う吊り上げ・陸送今日は木漏れ日を入れてみようと、普段と比べて後ろのポジションにて!
8155号車の吊り上げ時には、入庫車両がやってきました!
それにしても吊り上げの高さが低いような… pic.twitter.com/HtU6HjP6JP— はちふたごーいち (@Dolphin_L_Exp) December 19, 2022
-
-
事後ですが、以前このグループに投稿した通り、12月17日にお子さま向けイベント「西武園駅でプチクリスマス 2022」が開催され、事前の予告通り日中の西武園線は30000系2両編成である32101…[ 続きを読む ]
-
-
-
みやがわ が「
JR貨物の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前ライブカメラでの解析が正しければ、吹A101仕業(所定EF210)の単1487レを、EF65 2097[新]代走しました。定時で車両交換が無ければ既に吹田タを発車し、幡生操に向けて下っています。
https://4gousya.net/loco/9551.php?mod=6545 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前DE10 1147[岡]+ホキ2B+EF65 1134[関]の組成で、乗務員訓練(通称、松永訓練)が運転されました。
https://twitter.com/section_exp/status/1604323254616829953 -
みやがわ が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前EF81 139[尾]が、郡山まで下りました。
なお、キハ111/112-8に無線式列車無線とみられるアンテナやATS-Pの設置が確認されています(Twitterリンク)。あいづ号の隣には、EF81が。郡山駅。 pic.twitter.com/tnTjSatNdd
— chun⊿chukurin (@chunchukurin) December 18, 2022
-
お疲れ様です。
フォーラムにおけるソース引用について、ご丁寧にURLそのものに文字リンク設定をして頂いている所を度々お見かけしますが、このような対応は、・その投稿全体で既に3,4件以上引用ソースがある場合
・返信などで多数のソースが追加される可能性が見込める場合
・フォーラム投稿時にタイトル+本文が100字未満の場合
などに行っていただけると、負荷軽減やモデレーター承認対応の迅速化に繋がるので非常に助かります。
ただ、逆に上述した場面以外の状況では敢えて設定する必要はないかと思いますので、今後参考にして頂けたら幸いです。-
お疲れ様です。
ソース引用の件、承知しました。しかし私としては大体Twitterのリンクをコピーし、そのままペーストしているので文字リンク設定等は操作しないことがほとんどです。自動的にそのような設定になってしまうのでしょうか…? -
私は参加者の承認待ち投稿発生時にメールが届く設定にさせて頂いており、その投稿の原文を確認できますが、以前投稿して頂いた代々木駅QRコード改札の投稿は、原文時点でそのような設定がなされていました(下記メディア参照)。
https://4gousya.net/groups/management/media/3726/
私が操作する際に自動でそのような設定にされた経験はなく、自動設定されるシステムはないと認識していますが、各停三鷹さんご自身で設定された覚えがないのであれば不思議な話ですね…。(メンションミスの為再送致しました。)
-
-
-
-
KSTR が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 3年, 5か月前 - さらに読み込む
