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千 波?? が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4日, 1時間前 -
みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「都営大江戸線12-961F 営業運転開始」というトピックを立てました。 4日, 3時間前
6月16日までに都営地下鉄大江戸線12-600形12-961Fが営業運転を開始しました。
2026年度2本目、同形式5次車では7本目()です。
一部では15日にも運用目撃があります。#いいねした鉄道ファン全員フォローする
昨日から営業運転を開始した都営大江戸線12-961f pic.twitter.com/bgR84M3e5m— 49_F (@49_F25) June 16, 2026
都営12-600形12-961Fが運用開始。 pic.twitter.com/cB55aA3UEd
— 西武所沢車両鉄道 (@takesan571) June 16, 2026
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3200形3204編成6両化京成3200形3204編成が、2両(3201・3202)を再度組み込み、6月20日に営業運転が確認されました。 私鉄 車両動向 > 京成3200形 編成表 路線・系統別 編成表 > 京成本線・千葉線・千原線・金町線・芝山鉄道線直通 編成表
京成3204編成6連化(3202-3201号車復帰)6月17日より再度4連化されていた京成3204編成が、6月20日より3202-3201号車を組み込んで6両編成に復帰しました。 -
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みやがわが「JR西日本の機関車/事業用車」フォーラムで「DEC743-1001・7が下関方面へ、DEC743-8が宮原へ」というトピックを立てました。 4日, 3時間前
6月18日に近畿車輛をしたJR西日本および嵯峨野観光鉄道向けのDEC743形3両(1001・7・8)ですが、翌19日に網干~上郡間で数往復した模様です。さらに、20日にはDEC743-8が所属の網干総合車両所宮原へ、DEC743-1001・7は下関方面へ回送されています。
下関総合車両所本所(幡生)では嵯峨野観光鉄道用と見られるコキ200形を種車とした車体がされており、関連した動向である可能性があります。
DEC743系試運転2日目。
網干〜上郡を2往復行われました。
天気もまずまずでした。 pic.twitter.com/BcLqBXLcri— しきひで (@Shikihide_7) June 19, 2026
DEC743宮原支所返却回送
回9902D
DEC743-8
新大阪駅からダッシュで間に合った pic.twitter.com/uOnL74nrUw
— むーきん (@mukin4go) June 20, 2026
26/06/20 DEC743-1001+7 下関回送
回9303D DEC743-8が宮原へ出発した後、嵯峨野の1001と予備機の7が網干駅構内へ向かったのち折り返し下関へと出発しました😊 pic.twitter.com/nOn8aeW0bZ— FMー 805D (@805dFm99661) June 20, 2026
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みやがわが「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系 延命工事の進捗状況(対象車両が18両に拡大)」というトピックを立てました。 4日, 4時間前
延命工事が順次施工されている青い森鉄道701系ですが、同社HPに公表された前年度の事業報告によると、3・5・7・101号機に延命工事が施工されたようです。
当初計画では16両がでしたが、青森県議会2025年11月定例会の会議録の、県交通・地域社会部長の答弁によると、18両に施工するようです。対象車両が1編成分拡大されたことになります。
延命工事には劣化したラッピングの張替(更新)が含まれるため、塗装変更される車両も1編成分増えると推測されます()。
これにより、延命工事が施工されていない青い森701系は、1・8号機の2編成のみになります。▼青い森鉄道 第25期 事業報告書
;[ 続きを読む ]https://aoimorirailway.com/wp/wp-content/uploads/2026/06&hellip -
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京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急3110Fリニューアル」というトピックを立てました。 4日, 6時間前
本日、東急3000系3110Fが元住吉検車区を出場し試運転が行われました。
前面デザインの変更が確認でき、リニューアル工事が施工されたものとみられます。2026年6月20日
東急3000系3110リニューアル後の試運転 pic.twitter.com/Z9vAH75olv
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) June 20, 2026
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 6時間前
メトロ銀座線新橋駅のホーム延伸工事(2026年4月)
東京メトロが進める銀座線新橋駅のホーム延伸工事の計画と、現在の様子をレポートします。 計画概要 新橋駅A線(渋谷方面)ホームの渋谷方へ26.5m延伸し、階段や、エスカレーターやエレベーターを再配置し、混雑緩和を目的とするものです。 銀座線の駅リニューアルの進行状況 G-19:浅草駅・・・・ […] -
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 9時間前
【未搬出の8101F・5951Fも除籍】東京メトロ保存車の今後は鉄道ファン6月号8月号の付録によると、東京メトロで車籍を維持し保存・訓練で活用されていた5000系5951F・6000系1次試作車(ハイフン車)・6102F・7000系7101F・8000系8101Fの全車両が昨年度中に廃車されたことが分かりました。このうち6102F・7101Fは両編成の先頭1両を除き解体済 […]
メトロ5951F・6000系1次試作車など保存車4編成が除籍に東京メトロ5000系5951Fと、6000系1次試作車(ハイフン編成)、6000系6102F、7000系7101Fが除籍されました。6月19日発売の鉄道ファン8月号(別冊付録)により判明しました。これにより、東京メトロの5000系、6000... -
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エスセブンが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8101Fは除籍済み」というトピックを立てました。 4日, 12時間前
昨年10月に新木場へ回送され、その後保管の続く東京メトロ8000系8101Fですが、鉄道ファン8月号の付録によると昨年11月28日付で廃車となっていた事が明らかになりました。
鉄道ファン2026年8月号|特集:半世紀にわたるブルートレインけん引の交流電機総ガイド|目次|鉄道ファン・railf.jp特集:半世紀にわたるブルートレインけん引の交流電機総ガイド -
すー(きさらぎ)さんがサイトKumoyuni45の【狭山線101系撤退へ】西武263Fはいつまで見られるのか?でコメントしました。 4日, 13時間前
武蔵境駅付近高架化工事中の頃,JRと西武の間の連絡線が一時撤去されたため,当時の多摩川線車両(旧101系)は車体のみ白糸台で検査し,台車・機器類はトラックで武蔵丘に運んで検査していました。 ※ 東急世田谷線車両の検査方法(車体は上町で,台車・機器類は長工(恩田)で検査)と同様です。 なので,新101系から7000系に入れ替えるとき以外ならこの方法はとれるのではないでしょうか。 ちなみに7000系,2025年度が3編 […]
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まつのきが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3204編成6連化(3202-3201号車復帰)」というトピックを立てました。 4日, 14時間前
6月17日より再度4連化されていた京成3204編成が、6月20日より3202-3201号車を組み込んで6両編成に復帰しました。
01:3204-(6連復帰) #keisei_unyo
4連化したり6連に戻したり、忙しいやっちゃなぁ。 pic.twitter.com/LdVLX9Bp7K
— 松の木 (@matsunokiHO15) June 20, 2026
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みやがわが「横浜市営地下鉄」フォーラムで「横浜市営3391Fが試運転・3000R形機器更新は新羽で実施へ」というトピックを立てました。 4日, 15時間前
6月17日、横浜市営地下鉄ブルーライン3000R形3391Fが試運転を行いました。4月から運用離脱しており、機器更新が施工されたものと見られます。メーカーは過去の入札情報から三菱電機と見られます。随意契約です。
また、令和8年度(2026年度)横浜市交通局事業計画によると3000R形の機器更新を新羽車両基地でも実施するようです。
新規事業「電気品更新に伴う備品購入等」として、▼アント改造や▼移動式昇降台、▼ハンドリフター、▼電動式リフター、▼スポットクーラーなどの備品を購入するようです。今年度から新羽にて3000R形車両の機器更新が始まる一方、現在の新羽の設備では安全で効率的な機器更新が行えないとしています。実際に、一部では3391Fが新羽で機器更新が施工するとの情報があります()。…[ 続きを読む ]
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