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ホームドア対応本工事が進んでいた209系2100番台(一部2000番台)の4連ですが、最後まで準備工事に留まっていたマリC405編成の機器設置改造、及び成田線空港支線への入線が一昨日2/26時点で確認されています。
同編成の対応を以て、幕張車両センターの209系4連全編成のFD改造が完了し、全編成が成田線空港支線の運用に充当可能になりました。

▼参考（編成ノート）209系
https://4gousya.net/notes/29476

成田空港→成田　成田線｜千葉　C405 pic.twitter.com/77UN1oVDut

— Nh3526 (@Nh3526) February 26, 2022

マリC405、片目ですw pic.twitter.com/5Z2OWV2Qpk

— そとてつ@E233系愛そう委員会 (@sototetu217) February 27, 2022

本日、京急新1000形1895編成(1895F)が総合車両製作所横浜事業所を出場しました。試運転が行われています。
1890番台(L/C)の5編成目で、のうち3編成目となります。今回は1895-4号車に貫通幌が取り付けられての出場となりました。

【2022.2.28 京急電鉄新1000形1890番台(1895編成) J-TREC横浜事業所出場】

2/28、京急新1000形1890番台がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
昨年12月以来の出場。
今回、1891編成同様、品川方に幌が取り付けられています。
なお、今年度の京急電鉄の増備終了及び1890番台の製造も終了の模様です。 pic.twitter.com/PRBOshJUKK

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 28, 2022

仕事行く途中に新車の試運転いたから降りちゃった(笑) pic.twitter.com/9Z126n54jj

— のりかず (@exiga0220) February 28, 2022

昨日、児玉駅に掲示されている2022年3月12日のダイヤ改正以降の時刻表から、八高線非電化区間（高麗川～倉賀野）の運用に、新たに1両での運用が加わることが明らかになりました。
これに先立ち2/19にはされていましたが、運用新設に伴うものであることがわかります。

八高線、高崎支社から1両単行運用が明言されました。
利用客少ない時間帯とはいえ高崎〜群馬藤岡とかの需要多いからなぁ…
あと、朝夕の4列車を除く全列車がワンマン運転化…尺束やり過ぎだろ…
集札も諦めているようだし… pic.twitter.com/Kc4She8zQp

— 埼玉のかつどん/八高線沿線民 (@sunglasses_285) February 27, 2022

なお、なっていましたが、両数等の情報は公式HP等からは確認できず、駅掲示物からの確認となりました。