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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E231系」を編集しました。 4週間前
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 4週間前
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運営 wrote a new post, 【長検でも西武譲渡準備?】東急9000系9003Fが長津田検車区で4連化・今後の動きは?, on the site Kumoyuni45 4週間前
従来東急テクノシステム長津田工場(恩田)への入場とそこでの改造のみが確認されていた東急9000系の西武譲渡(サステナ車両)に向けた動きですが、先日9003Fが長津田検車区でデハ9403号車を脱車、4両編成とする動きが初めてありました。
西武では4両編成で運用されることが見込まれる為、今回の動きも西武譲渡に関連していることが考えられますが、長津田検車区では東急テクノシステムで行うような大規模な改造は実施されていません。[…]東急9000系9003Fがデハ9403を脱車・4連化4両編成で西武鉄道サステナ車両として譲渡される予定の東急電鉄9000系ですが、本日長津田検車区構内で9003Fが中間車デハ9403号車1両を脱車し、4両編成を組成する動きが確認されました。同区では初めての動きですが、長津田車両工場・東急テ... -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「カツK11編成が郡山出場(踏切事故後に長期離脱)」というトピックを立てました。 4週間前
2022年に踏切事故の当該編成となったE657系カツK11編成が、3年半ぶりに郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ自走で回送されています。
2025/8/4 回8126M E657系10B(K11) KY出場
K11、3年半ぶりの本線走行 pic.twitter.com/QISpzonixs— スメロー (@smr0_P) August 4, 2025
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くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄6020系6156F 新津出場・甲種輸送」というトピックを立てました。 4週間前
本日4日、東急電鉄6020系5両編成の6156Fが総合車両製作所新津事業所(J-TREC新津)を出場し、甲種輸送されています。
新津からの牽引はDD200-4[愛]です。8月 4日(月)、東急6020系 6156F編成。J-TREC新津を出場、新津駅6番線へ。甲種輸送:甲53,9485レ、発車待ち。新津駅11時頃。一旦、新潟貨物ターミナルへ向かう。#東急電鉄 #東急 #6020系 #甲種 #DD200 #JTREC #総合車両製作所 #新津駅 #9485レ pic.twitter.com/5bnIaifLkf
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 4, 2025
東急6156F 甲種輸送
DD200 4+6156F
9485レ2025.8.4 pic.twitter.com/gEKv5e6rWV
— ef5861 (@62swallowAngel) August 4, 2025
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ホームタウンとちぎさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 4週間前
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ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 4週間 1日前
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武21411Fが運用復帰(約3年7ヶ月ぶり)」というトピックを立てました。 4週間 1日前
本日、長期休車となっていた東武20000系20400型21411Fが営業運転に復帰しました。
同編成は2022年1月より休車となっていたため、約3年7ヶ月ぶりに営業運転に充当されたことになります。…え?、夢じゃないよね…?
21411F運用復帰してましたぁぁぁ#東武 #日光線 #宇都宮線#20400型 #21411F
撮影時刻 17時45分頃 pic.twitter.com/bBu1iv8f0C
— 【サブ・公開垢】平本一茶@21413f (@Issa_H_13) August 3, 2025
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ルミCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E233系」を編集しました。 4週間 1日前
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南瓜西瓜 wrote a new post, 【2022年報道・既存車改造も言及】広電の部分低床車は実現するのか, on the site Kumoyuni45 4週間 1日前
本日駅前大橋ルートが開業したことで注目の広島電鉄。路面電車車両面では100%超低床車両の導入が続いていますが、数年前の2022年には車両価格が割安な部分低床車の導入も視野に入れていることが報じられていました。
この部分低床車に関しては、「新型車両だけでなく、従来の床が高い車両を、部分低床に改造することも考えられる。」とも言及されており、新型車両としての導入は勿論、既存車両の改造による導入も肯定されていました。報道から[…]
広電の次世代路面電車、「部分低床」も選択肢 車両価格抑えつつバリアフリー推進【写真】 | 中国新聞デジタル広島市内を走る路面電車の次世代車両について、広島電鉄(中区)がこれまでの100%低床車に限定せず、価格が割安な「部分低床車」も選択肢としていることが分かった。背景にあるのは、資材高騰による車両価格の... -
エスセブンが「南海電鉄/泉北高速鉄道」フォーラムで「南海5507F(南海カラー)が営業運転復帰」というトピックを立てました。 4週間 1日前
南海カラーへ変更されていた南海(旧泉北高速鉄道)5000系5507Fですが、本日より運用に復帰しました。
旧泉北高速鉄道車が南海カラーとなり営業運転へ充当されるのは初の事です。 -
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さち が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 1か月前
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エスセブン wrote a new post, 京急車の行先表示が未だに「京成○○」の正式表記に対応していない理由や今後は?, on the site Kumoyuni45 1か月前
2020年頃に京成・北総車(幕車除く)が、翌年頃に都営5500形がそれぞれ以前の略称から正式表記に対応する行先表示となった「京成」を関する駅名。
しかしながら、京急車に関してはLED表示器の車両を含め現在も「高砂」や「佐倉」など正式名称に「京成」が付く駅も略して表記されています。
2023年頃に車内案内表示器が京成線内の正式駅名に対応したため、少なくともLED車に関してはその際ROM更新を行っても良かったように感じ[…]
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エスセブンが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「GV-E197系が上野東京ラインに初入線」というトピックを立てました。 1か月前
昨日、GV-E197系クンTS01編成・クンTS03編成のうち3両がお召し列車の運行に合わせて尾久車両センターから上野東京ライン・東海道線を経由し根府川駅まで運行されました。
GV-E197系が上野東京ライン(上野〜東京)に入線するのは初めてのことです。GV-E197系、史上初の東京駅入線! pic.twitter.com/19x4xwZrH1
— 田端 (@Tabata_441006) August 1, 2025
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1か月前
フォーラムの通りE233系ハエ117編成に埼京線40周年記念ヘッドマークが取り付けられましたので、編成ノートに反映したくあります。
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やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「
(編成ノート)E257系」を編集しました。 1か月前
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トタギガ wrote a new post, 2300系2305×8日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 1か月前
阪急2300系2305×8(2305F)が日立製作所笠戸事業所を出場し、海上輸送後、7月28日から31日にかけて正雀工場まで陸送されました。
私鉄 車両動向 > 阪急2300系 編成表
阪急2300系2305×8が陸送搬入(PRiVACE最終出場)7月28日から31日昨日までに、阪急京都線2300系の2305x8(2305F)が各日2両ずつ陸送によって正雀に搬入されました。同系列6編成目の増備となりますが、PRiVACE車(T2350形)に関しては、9300系組み込みに向けて7編成目... -
くらがのが「その他の公民鉄(東日本エリア)」フォーラムで「宇都宮LRT 延伸事業の2030年開業は延期の見通し」というトピックを立てました。 1か月前
宇都宮市は1日、を開き、芳賀・宇都宮LRT(ライトライン)の宇都宮駅西口延伸に関する進捗状況を説明しました。
この中で、市は開業予定時期について「2030年の開業は難しい」との認識を示しました。新たな開業時期については説明がなく、検討中と見られますが、下野新聞は1日朝に「数年先への変更が見込まれる」と報道しました。工事の着手時期については、2028年内を目指すとしています。
また、軌道事業の特許申請は2025年10月を目途とし、申請前には議員協議会を開催し、「軌道運送高度化実施計画(案)」も説明されます。
あわせて、需要が見込まれるJR宇都宮駅西口など6つの停留場については、ホーム長を従来の30メートルから40メートルへ延長する方針が示されました。さらに、宇都宮駅西口のペデストリアン…[ 続きを読む ]
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