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ほしけーがフォーラム「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
今回は仙山線で試運転が行われたようです。
2021.5.25 仙山線試運転
クモヤE493系+ED75 757+ED75 759
仙山線で有名な早朝の熊ヶ根鉄橋を、死重訓練のクモヤに牽引されたナナゴー重連が通過して行きました。
まるで、模型の世界でした。^_^
また思い入れのある場所で、良いモノを撮らせて頂きました。#クモヤE493系 #ED75 #仙山線 #死重訓練 pic.twitter.com/7LLGL3JAlX— Manabu～ (@BondsSam) May 24, 2021
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B修8000が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「メトロ7115Fに廃車と見られる動き+7128F 運用離脱中」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
昨年1月に氷川台にて故障を起こし、11月に新木場車両基地へ回送され、以後休車となっていたメトロ7115Fですが、昨日元町・中華街寄り4両が同所の機材線に移されました。側面車体裾の車番や先頭車のアンテナが撤去されており、同編成は廃車された可能性が高そうです。
https://twitter.com/yuki08010803/status/1396749972058509317
同編成の廃車により、7000系8両編成に初めて廃車が発生したこととなります。
なお先月26日に検査を終えて綾瀬車両工場を出場し試運転を実施していた7128Fですが、先月28日を最後に運用が確認されていません。
検査が1番古いのは7113Fであり、今後の動向が注目されます。
https://4gousya.net/notes/20941 -
いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
2021年5月時点で、E131系の投入が予測される線区を、改めてまとめておきます。
日光線・宇都宮線、相模線を筆頭に、鶴見線、南武支線が有力な状況です。日光線・宇都宮線、鶴見線では3連も登場するのではと思います。
相模線
2018年の東京総合車両センター一般公開で「来年には廃車あるいは海外行き」との車内放送が流れ（参考動画）少し注目を集めました。直後に流出したベストプラクティスと思われる資料で相模線は「2021年度以降新[…]
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5月12日にNNに廃車回送された209系幕張車両センター所属10車のうちC626編成の3両、C613編成2両、C620編成1両の計6両が解体線へ移動しました。他4両は本日時点だと廃車置き場に留置となっています。
209系マリC620編成モハ208-2139_C613編成モハ208-2125_モハ209-2125_C626編成モハ209-2152_モハ208-2152_クハ208-2126が解体線へ移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々５月２４日午後、E257系ｵｵOM-91編成の構内試運転後まもなくして、通称「廃...naganowakaho.cocolog-nifty.comまた、4月28日に入場したC611編成、C612編成、C614編成の計10両は5月18日までに全車解体線へ移動しました。
209系マリC611編成モハ208-2121_209系マリC614編成モハ209-2127_モハ208-2127_209系マリC612編成モハ209-2124_モハ208-2124_クハ208-2112が解体線へ移動 長野総合車両センター - BCL/DXing 鉄道 写真 音楽 趣味悠々５月１２日午後、通称「廃車置場」19番線から、209系ﾏﾘC611編成ﾓﾊ208...naganowakaho.cocolog-nifty.comhttp://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/…[ 続きを読む ]
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本日トタT5編成が東京総合車両センターに入場しました。https://twitter.com/2nd_train_plus/status/1396744502795067396?s=19
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入場時にコンテンツに反映する方針の情報だったので、
同情報をフォーラムにも反映させていただきました。
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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系がED75(無動力・重連)を牽引・試運転」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日未明、仙台地区に入っていたE493系オク01編成が、ED75 757とED75 759(どちらも無動力)を牽引して試運転を行っています。EL重連を牽引するのは初めてで、今後も同様の試験を行う可能性があります。
仙台駅
ナナゴーの重連と新型事業用電車
ギャラリーは脚立にゲバ棒とやや激パ#E493系#ED75 pic.twitter.com/OwBsEXqTSI— さくらい (@yuyu_sakusaku) May 24, 2021
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E233系0番台H・青・P編成 最終出場一覧」を作成しました 5年, 1か月前
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 5年, 1か月前
はじめに
今ではもう3年も前の話となってしまいますが、2018年の「東京総合車両センター夏休みフェア」は、個人的に印象に残っていますのでご紹介します。
（昨今の情勢で出かけることもなかなか厳しい状況で、過去の記録程度しか書くことがないというのもありますが…。）
ただでさえろくな写真が撮れない私ですが、3年前はもっとひどいわけでして…。記録程度に御覧ください。大井町へ
2018年8月25日、始発を乗り継ぎ、京[…]
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南瓜西瓜が「E233系」フォーラムで「トタT5編成TK入場」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
グループや入出場状況の通り、本日E233系0番台トタT5編成が東京総合車両センターに入場しました。
同編成は装置保全時期で、グリーン車組込準備改造等を受ける可能性があります。5/24㈪ 豊田車 東京総合入出場回送
今日の東京総合は豊田車両センター所属のE233系トタT5編成がトイレ改造を行うために入場され、指定保全を終えたトタT81編成が出場されました。
T編成が東京総合でしたトイレ改造を受けるのは久しぶりの事です。 pic.twitter.com/3vK0Mj4CuU
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) May 24, 2021
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「コツNL-4編成配給」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
215系コツNL-4編成ですが、5/24、日本海方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機は今回もEF81 140[長岡]です。2021.5.24 EF81-140＋215系 ＠平塚〜茅ヶ崎
通過しました。この先撮影の方頑張ってください pic.twitter.com/dCrVmcHseK— ゆう (@34_70koupenchan) May 24, 2021
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まつのきが「E217系」フォーラムで「クラY-137編成ドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
本日、朝の0607Sで鎌倉車両センターに入庫していた横クラY-137編成のドアステッカー撤去が確認されました。
2021.05.24
クラY-137編成 ドアステッカー撤去付属廃車の定例留置スポット(東海道線側から2本目)に居ました。E217系10本目(付属5本目)の離脱。
3枚目はクラY-126編成、増1号車2番ドア332側(山側)のドアステッカーが無く3番ドアにはそれが有る状態。こちらは広告交換かもしれないので続報待ち。 pic.twitter.com/zgqiFqizPg
— 松の木 (@matsunokiH015) May 24, 2021
長野総合車両センターへ配給される可能性もあります。 -
いちさとがフォーラム「ナハN34編成にタグ追設（ホームドア関連？）」の「E233系」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
側引戸階段のタグの使途は公になっていない気がしますが、業界の一般論として、地上配置型状態監視装置（車輪フラット、すり板磨耗など）へ情報を送るため、RFIDタグを付けるケースがあります。
南武線向けの既存のタグは逆側面に取り付けられており、新たな使途のRFIDの可能性があるのではと思います。 -
ととめが「E233系」フォーラムで「ナハN34編成にタグ追設（ホームドア関連？）」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
22日、鎌倉車両センター中原支所所属のE233系ナハN34編成クハE232-8034に、新しいタグの追設（側出入口階段部分）が確認されています。また、ホーム（駅は不明）にもそれに対応するかのような機器が設置されており、新しい方式のホームドア連携装置のような印象を受けます。これまで、の連携装置によってFD連動が行われてきましたが、今後FDの導入をより一層進めるために新たな技術を導入していくのかもしれません。
なお、される予定です。南武線のホームドア関連。 今までの方式とは違うやり方で車両検知を行うみたいですね。
ホーム下にあるセンターと車両に付いているカードみたいな部品をかざす感じかな？ pic.twitter.com/DHzf1vz7Lv— 八ミツ／千ラシ (@R6y1uevw3Fh4D5P) May 22, 2021
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J-TREC新津において、幕板部に水色の帯を巻いたE131系と思われる構体が目撃されています。
現時点で新たに公式発表されたE131系の導入予定はありませんが、
労組資料から小山車両センターへの導入・205系600番台の置き換えが伺える状況です。J-TREC新津って今年度もE131系を製作しているのだろうか？公道からも見える第五艤装工場内にE131系らしき4ドア車体があるのを日中確認。
ただし窓上の帯が水色一色のみ。房総仕様ならばこれから黄帯を入れるのか、それとも他の路線用？— フリーバード (@magical_rena) May 20, 2021
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すー（きさらぎ）がフォーラム「越中島貨物駅常備のチ1000形等3両が小湊鐵道へ」の「JR東日本の機関車/事業用車」というトピックに返信しました。 5年, 1か月前
小湊鐵道では，関東鉄道で使用のホキ800形2両を6月に譲受することになっており，レールチキと合わせて保線用貨車の充実を図るようですね。
※関東鉄道でのホキ800形さよならイベント（6/5追加開催分の告知） ↓
https://www.kantetsu.co.jp/news/21051801_train.html -
本日宇都宮以北で宇都宮線を利用したところ、黒磯行きの651MにU223編成が充当されていたことを目撃致しました。
現行ダイヤで日中での定期運用が無いと記憶しており(記憶違いであればごめんなさい)、実際12時頃に来る列車も205系だったと見覚えがあります。
代走でしょうか?
折り返しの652Mを那須塩原でカメラに収めました(クオリティはご容赦下さい)。-
宇都宮線205系の運用をE231・E233系5連が代走することは過去にも複数例があるので、今回もそのパターンなのではと思います。
労組資料において205系の検査時期が間近な為、臨時入場や走行距離限度超過を防ぐ為の変則的運用順序の作成を申し入れるという情報もあるので、
今回の代走もこの一環と考えれば辻褄が合います。 -
ありがとうございます。
グループ違いとなりますがこの列車にU223編成が充当された話題に流れがある為此方に記しますが、昨日日光線でも所定で205系Y3編成(以下いろは)を運用に入れている筈の列車でY5編成による代走を目撃しております。
今月日光線も複数回利用致しましたが、1度も所定で入っていると時刻をJR東日本から公表された列車でもいろはを目撃致しませんでした。
その為に公式サイトにあるのってたのしい列車のいろは向けのページ中の運転日を見たところ、4月5日より運転日の設定がありませんでした。
この為いろはを離脱させて205系の1編成を宇都宮線運用から日光線運用に充当させ、その流れでE231系及びE233系付属編成を要した為に代走したのかなと考えます。
投稿した当時確証を私から持てなかった為、…[ 続きを読む ] -
https://tr-pf.net/ssline/unyou/20210313/e231yama_s_unyou.htm
挙げたウェブサイトによると、2021年3月改正以降で判明した限りとなりますが…
夜中(宇都宮21:40発)に1本宇都宮から黒磯に693Mで向かい、翌朝の黒磯の始発電車で上野(平日)か小田原(休日)に向かう運用がありました。
それ以外の運用表中に黒磯の文字が無かった以上、2021年3月改正ダイヤ出定期列車に予めE231系またはE233系の小山車両センターに所属する付属編成を入れて宇都宮～黒磯間を走らせる列車が早朝深夜帯に上下1本ずつありますがそれだけと言えそうです。
よって、昼間の時間帯に黒磯に向かう列車でE233系を使っていたことを目撃し、それが代走だったと判断したので…[ 続きを読む ]
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急クヤ31形と1051F(1051×4)による検測が行われる」というトピックを立てました。 5年, 1か月前
5月22日と23日に、小田急クヤ31形「テクノインスペクター」による検測が小田急線各線にて行われました。今回は1000形1051F(1051×4)が伴走しました。
2021/5/22 #小田急
1051F+クヤ31 クヤ検
今月は架線検測が行われています pic.twitter.com/i5PxPwLsij— 吉丸号 (@YOSHI_TRAIN) May 22, 2021
5月23日
小田急クヤ検測(江ノ島線及び多摩線)
クヤ31+1051f
雲ってほしい時に雲って晴れてほしい時に晴れてくれました。 pic.twitter.com/CjLIvL6Ant— しっくん (@keio_8000_sikun) May 23, 2021
クヤ31形の伴走ができる1000形3編成のうち、、1752F(1752×6)は現在大野車両基地内にて休車?となっています。そのため、現在伴走可能なのは1051Fのみとなっています。
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/rokkaku_taka/status/1388&helliptwitter.com - さらに読み込む
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