全体の最新情報

本日、特急「しらさぎ」用の681系2000番台基本編成キトW22編成（元サワN02編成）が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/JNRNH1031/status/1891482496665010254

本日、EF210-368が川崎車両を出場しました。
区名札から吹田機関区の所属となります。

今朝はこれ見て出社
川車甲種
ザリガニ24番さんに連れられて桃368番さんが登場
吹田配備なのでまた鮫ちゃんの置き換え用ですね…(´･ω･｀)
おそらく昼から試運転でしょう#JR貨物 #EF210 #DD200 pic.twitter.com/9bDWnREMtd

— ゆきのり(Yukinori.S) (@66hibishojin127) February 17, 2025

川崎重工から搬出されたEF210-300番台。吹田機関区所属の表記で、また新に桃太郎が追加されました。
DD200-24[愛]+EF210-368[吹] 列番 : 9892レ
鷹取駅 : 2025.02.17#JR貨物 #川崎重工 #甲種輸送 #EF210 pic.twitter.com/hstgWpPs96

— ism_msok (@117Liner) February 17, 2025

本日、豊田車両センター内にてE233系トタT14編成がグリーン車を組み込み、12両化されているのが確認されています。

中央線E233系トタT14編成グリーン車組み込み（多分21番ユニット） pic.twitter.com/6kp3cpEITZ

— ラビューミサイル (@LaviewMissile) February 17, 2025

豊田車両センターで12両化が確認されていたE233系トタT30編成ですが、2月14日までに運用に復帰しているのが確認されています。
サロE232/E233-23(23番ユニット)が組み込まれたようです。

中央線･青梅線E233系運用情報

loo-ool.com

グリーン51本目
T30編成(サロ第23ユニット)に乗ってきました pic.twitter.com/taSzcs3LTN

— Slnn (@esusin353) February 17, 2025

本日、東武8000系2連×2編成8572Fと8574Fが東武ファンクラブ団臨として春日部支所から渡瀬方面へ臨時回送されています。
廃車に伴う臨時回送と推測されます。

2025年2月17日

東武8000系8572F+8574F 廃車回送

羽生〜川俣・鷲宮〜花崎

今回はツアーが組まれていて「たびじ」の表示で北渡瀬まで。
また、8000系が別れを告げました。 pic.twitter.com/bLDDWNe4hH

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) February 17, 2025

https://twitter.com/yoshirin1967/status/1891320995954196803?t=mgbXWYuWHSG7W_Zfq_sTlQ&s=19

レールちゃんねる (@Rail_Channel) on X

2025.2.17 #8572F + #8574F 廃車回送 兼 東武鉄道ファンクラブ団臨。8572Fは昨年10月の館林地区運用後、11月より休車に(亀戸・大師には入らず)。8574Fは2/11の大師運用で離脱#8000系 #亀戸線 #大師...

twitter.com

2月17日、西武2000系2083F(8両編成)が小手指車両基地から横瀬車両基地へ臨時に回送されました。
同編成は、少なくとも2月11日午前までは新宿線系での営業運転が確認されており、その後、小手指車両基地で何らかの作業が行われている様子が目撃されていました。

2024年度、横瀬へ臨時回送されたのは先月14日の2095F以来のことです。過去の類例から、廃車目的の回送とみられます。

2083F廃車回送
先程小手指駅を発車しました。
長い間お疲れ様でした。 pic.twitter.com/eAThu85f6Y

— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) February 17, 2025

西武2000系2083Fが小手指車両基地から横瀬に向けて回送されました。

本当に2000系も信じられないスピードで落ちていきますな…

25/2/17 pic.twitter.com/snkZtW88r8

— 保線鉄のいっくん (@ikkun_train) February 17, 2025