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みやがわが「東京都交通局(都営)」フォーラムで「大江戸線12-181F廃車予定」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、東京都電子調達システムにおいて、「大江戸線12-000形車両の売却」の発注予定が公表されました。
1編成(12-181F)のみで、今年7月の引き渡しが予定されています。2024年度は12-600形が1編成導入される見込みで、操舵台車試験車となるです。
▼電子調達システム
https://www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp/index.jsp -
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やりいか さんがノート「[まとめ] E531系・E657系疎開記録」を編集しました 1年, 11か月前
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トタコンガ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 12か月前
鶴見線のE131系1000番台が「霜切りパンタグラフ」や「GPSアンテナ」の設置に対応し、『将来的な他線区での運用の可能性を考慮している』ことが鉄道雑誌の紹介記事に記されたようです。
特徴であるストレート車体や非貫通構造は鶴見線ならではの設計で、他線区では適さない場合もあるはずです。
そんな1000番台がわざわざ「他線区運用」を考慮する理由が気になります。JR東日本 鶴見線のE131系1000番代|鉄道ファン2[…]
JR東日本 鶴見線のE131系1000番代|鉄道ファン2024年4月号|鉄道ファン・railf.jp房総・鹿島地区,相模線,日光・宇都宮線などに続き,京浜工業地帯を走る鶴見線にE131系が投入されました.線区特性に合わせ,他線とはちょっと -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「4102Fに軌道材料モニタリング装置が確認」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
線路モニタリング装置の搭載がされていた東急5050系4102Fですが、軌道材料モニタリング装置の搭載も確認されました。
軌道材料モニタリング装置は、目黒線向け3122Fにされていましたが、東横線向けでは初搭載となります。線路設備モニタリング装置搭載!
4502の床下機器 pic.twitter.com/sZ4dpp3yEu— TransNana (@6020Butler) May 6, 2024
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エスセブンが「JR新幹線車両(東日本エリア)」フォーラムで「E2系セシJ66編成(200系カラー)が営業運用復帰」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
昨日よりE2系1000番台セシJ66編成(200系カラー)が営業運転に充当されていることが確認されています。
同編成は3月に行われたダイヤ改正の前日(3月15日)をもって運行終了することが発表され、当日中に新潟新幹線車両センターへ臨時回送されましたが、4月4日に新幹線総合車両センター(仙台)へ回送され4月5日から東北新幹線内で単独運用になるつばさ号へ回送扱いで連結していました。これは間違いなく昨日23時20分頃に撮影したものです。
E2系J66編成、200系リバイバル塗装車まさかの営業運転復活。
そして併結相手はE3系L65編成(銀つば)という、GW最末期にリバイバルコンビの併結が実現しました!
20240505
9160B+160B やまびこ160号+つばさ160号
E2系J66編成+E3系L65編成 pic.twitter.com/REWU2T2MC3— 放送統括本部主任 (@E926S51East_i) May 5, 2024
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/ed75wamu/status/1787255217823924526?s=46&t=s&hellip -
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くらがのが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「GV-E197系クンTS07編成がぐんまへ回送」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
4月17日に新潟車両センター新津派出までされていたGV-E197系クンTS07編成ですが、4月24日に公式試運転を行い、5月1日に所属先のぐんま車両センターへ回送されています。
今後、最後の2両が出場する予定です。
https://twitter.com/netch_rwy/status/17830209000672955144月24日に試運転を行ったGV-E197系TS07編成が自走で回送「ぐんま車両センター」へ5/1(水) 11:30頃 pic.twitter.com/hultu2KONq
— チノ鉄 (@tino_kaputino) May 1, 2024
2024年5月1日
上越線沿線
回9738D
GV-E197・E196
TS07編成#上越線#GVE197 pic.twitter.com/jDoy4xWmex— 沼田 和宏 (@CASzgPKILCBBbmK) May 1, 2024
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運営 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 12か月前
5月4日、長らく運用を離脱していた東武9000系(9000型)9106Fが試運転を行いました。
9101Fや10000型11004Fが長期運用離脱の後廃車となった前例があった上に9000系の後継車両も明らかになったため9106Fの廃車も一時危惧されていましたが、先述した編成は試運転を行わず廃車回送されたためその心配は無くなったものと思われます。(廃車回送前に試運転を行った例は本線の10080型11480F+10030型1[…]
東武9106Fが試運転本日、長期運用離脱をしていた東武9000系9106Fが試運転を行っています。同編成の本線走行は約3ヶ月半ぶりとみられます。 -
南瓜西瓜 さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 12か月前
小田急江ノ島線湘南台駅で確認された表記から、今後導入されるTASCが同線区での定期運用がない8両編成にも対応する可能性があるようです。
今までに小田急電鉄で導入されていたホームドアは、定期運用上入線がない車両は割り切って対応しない設計とした例もありますが、江ノ島線のTASCが実際に8両編成に対応する場合、現在定期運用がない両数に対応する理由が気になるところです。小田急江ノ島線、湘南台駅のホーム横に「8/6R P2」や「P1-2」、「6」などといったTASC関連の計測が見られました。なぜか、江ノ島線では運用されないはずの、8両用TASCも設置されるようですが、果たして…? pic.twitter.com/BupRJ7IQSw
— さしみず (@sasimizu_twelve) April 16, 2024
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 1年, 12か月前以下の施策を各編成ノートに反映したくあります。
・E233系サイ120編成の蒲田駅120周年記念ヘッドマーク
・京急600形651編成・652編成の川崎大師大開帳ヘッドマーク
(後1編成判明次第追加)
・京急1000形1201編成ジブリ展ラッピングサイ120ソース
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https://www.jreast.co.jp/press/2024/tokyo/20240405_to01.pdf大開帳ソース
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https://www.keikyu.co.jp/company/news/2024/20240424HP_24016TE.html -
アサリシジミハマグリさーん さんがプロフィール写真を変更しました 1年, 12か月前
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武9106Fが試運転」というトピックを立てました。 1年, 12か月前
本日、長期運用離脱をしていた東武9000系9106Fが試運転を行っています。
同編成の本線走行は約3ヶ月半ぶりとみられます。https://twitter.com/yoshirin1967/status/1786644465329045943?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA【休車9106F 試運転!復活の兆し 東武9000系 9106F 試運転後運用復帰か?】
東武9050系 9151F、東武30000系 31601F+31401F森林公園運用離脱
ワンマン8000系坂戸回送https://t.co/tg8dyNPQJ9#東武 #東上線 #森林公園 #運用 #離脱 #9050系 #9151F #30000系 #31601F #31401F #9000系 #9106F pic.twitter.com/wxbtnSG2qF— azumatakeshi(東武 あずまたけし)【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) May 4, 2024
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