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ロクセンさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

上野東京ラインや湘南新宿ライン各系統で活躍するE231系近郊タイプ。

同車は一般的に｢E231系1000番台｣と呼ばれていますが、一方で編成内には8000番台や3000番台、6000番台からなる車両も組み込まれており、｢1000番台｣と呼ぶには語弊が生じているという意見も聞かれます。

是非E231系近郊タイプの呼称について皆様のご意見をお聞かせいただければと思います。
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前
B修8000さんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）東京メトロ」を編集しました。 1年, 5か月前
haki185 が「サイト運営」グループに参加しました 1年, 5か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 1年, 5か月前
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 1年, 5か月前
くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ143形4両が釧路から札幌方面へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

釧路に疎開されていたキハ143形4両が札幌方面へ輸送されています。
被牽引車両は154+104+156+157で、観光列車に改造される可能性があり、苗穂工場に入場する見通しです。

牽引はDE10 1661[釧]です。

DE10 1661([釧])に牽かれて、キハ143 154.104.156.157(釧クシ.表記は札トマ)の4連が帯広駅に停車していました。
駅員氏は『試運転』と申されていましたが、恐らく何かしらの理由で苗穂に送り込まれると思われます。
それにしても外見、錆が酷い…
目に見えない部分もけっこうキテるのでは… pic.twitter.com/P8Oic5u5tY

— 釧オロ (@T31kushioro) April 7, 2025

釧路に留置されていたキハ143形4両が
本日苗穂に転属のため、DE10-1661牽引で回送されました。
DE10-1661＋キハ143形4B pic.twitter.com/2cVRXM1Dl7

— まっきー (@HET_Tilt261) April 7, 2025
くらがのが「JR北海道の車両その他」フォーラムで「キハ143形4両が釧路から札幌方面へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

釧路に疎開されていたキハ143形4両が札幌方面へ輸送されています。
被牽引車両は154+104+156+157で、観光列車に改造されるためと見られ、苗穂工場に入場する見通しです。

牽引はDE10 1661[釧]です。

DE10 1661([釧])に牽かれて、キハ143 154.104.156.157(釧クシ.表記は札トマ)の4連が帯広駅に停車していました。
駅員氏は『試運転』と申されていましたが、恐らく何かしらの理由で苗穂に送り込まれると思われます。
それにしても外見、錆が酷い…
目に見えない部分もけっこうキテるのでは… pic.twitter.com/P8Oic5u5tY

— 釧オロ (@T31kushioro) April 7, 2025

釧路に留置されていたキハ143形4両が
本日苗穂に転属のため、DE10-1661牽引で回送されました。
DE10-1661＋キハ143形4B pic.twitter.com/2cVRXM1Dl7

— まっきー (@HET_Tilt261) April 7, 2025
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-23F営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日、大阪メトロ中央線向けの400系406-23Fが営業運転を開??しました。
400系の最終編成となります。

40623F、本日より運用開始確認

これで400系全編成が揃いました pic.twitter.com/jIU6CAl6ux

— ゆうま (@yuma55subway) April 6, 2025
くらがのが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ406-23F営業運転開始」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日、大阪メトロ中央線向けの400系406-23Fが営業運転を開始しました。
400系の最終編成となります。

40623F、本日より運用開始確認

これで400系全編成が揃いました pic.twitter.com/jIU6CAl6ux

— ゆうま (@yuma55subway) April 6, 2025
赤石Oがフォーラム「東急9005Fのデハ9205の車内に「豊橋行」が確認」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前

なお、東急テクノシステムでは過去にも機器更新による発生品に対する部品単位での譲渡を窺わせる動きも見られたことから、今回も同様の流れとなる可能性もある点に留意が必要です。

#おはようトレイン
東急テクノシステムに行ったら外に置かれた部品が増えていたのでまた撮ってきました。廃品？回収当日の様子ですね。
一畑と書かれたテープが貼られた部品は回収されなかったようです。一畑電車の部品かな？ pic.twitter.com/0vOcGTLdJI

— Dっていうどこぞの誰かさんがやってるらしい垢 (@tetsudo_D) December 28, 2024
京急京成鐵が「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「山陽5000系5703Fがリニューアル出場・6連化」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日、山陽電気鉄道5000系5703Fが出場試運転を行いました。リニューアルと同時に、同編成の姫路方に5753-5203が組み込まれて6両編成化されました。

2025.04.07
山陽5000系5703F (旧5008F)
東二見出場試運転 (リニューアル明け試運転)

検査とリフレッシュ工事を終え股尾前科で一部廃車になり本来の5703Fになる予定だった旧5006Fの姫路方2両 (5253-5603)を組み込み6連化。なお旧5008Fの2両は(5254-5604)しばらく休車に.標識灯は未更新でした pic.twitter.com/nr73jUU3XK

— かみながや (@maroonsaku) April 7, 2025

2025.4.7
東二見出場試運転
山陽5000系 5703F pic.twitter.com/VTPQlqhGVA

— yakumo381 (@express381) April 7, 2025

SY特急 (@sanyo50003000) on X
2025/04/075703f 東二見出場試運転遂に出てきたnew5703😊
x.com
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B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9005Fのデハ9205の車内に「豊橋行」が確認」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日、東急テクノシステム長津田工場へ入場している9000系の9005Fのうち、デハ9205の車内に「豊橋行」と書かれた箱が置かれていることが確認されました。9000系は西武鉄道への譲渡のみが発表されており、関連が注目されます。
なお、豊橋電鉄には元東急7200系の3両編成が10本在籍しています。

4/7
9005F現状

数日前に排障器が撤去された9005F。
デハ9205の車内に「豊橋用」と書かれた箱が置いてありました。（4枚目） pic.twitter.com/PIr6seGBB3

— しんかわ (@Shinkawa_EER) April 7, 2025
B修8000が「東急電鉄」フォーラムで「東急9005Fのデハ9205の車内に「豊橋行」が確認」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日、東急テクノシステム長津田工場へ入場している9000系の9005Fのうち、デハ9205の車内に「豊橋行」と書かれた箱が置かれていることが確認されました。9000系は西武鉄道への譲渡のみが発表されており、関連が注目されます。
なお、豊橋電鉄には元東急7200系の3両編成が10本在籍しています。

4/7
9005F現状

数日前に排障器が撤去された9005F。
デハ9205の車内に「豊橋用」と書かれた箱が置いてありました。（4枚目） pic.twitter.com/PIr6seGBB3

— しんかわ (@Shinkawa_OER) April 7, 2025
ロクセンさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前

2022年より3次車以降の6連が順次リニューアルされている小田急3000形。

同区分の3000形は未更新車が1000形と併結して運用されることもありますが、リニューアル車は電連が撤去され、単独使用専用となっています。

このまま同じ仕様でリニューアルが続くと、1000形と併結できる3000形がいなくなってしまいますが(1・2次車は現在8000形のみ連結可能)、3次車以降の3000形6連が併結可能仕様でリニューアルされ[…]
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道ナガラ305号 5/9に引退へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日長良川鉄道より、ナガラ305号車が5/9(金)をもって引退することが発表されました。
同日の最終運行は「湯の洞温泉口8：08発関行き」となります。

▽ ナガラ３０５号引退について
http://www.nagatetsu.co.jp/info/5426/
ｴｽｾﾌﾞﾝが「東海・近畿の公民鉄」フォーラムで「長良川鉄道ナガラ305号 5/9に引退へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

本日長良川鉄道より、ナガラ305号車が5/9(金)をもって引退することが発表されました。
同日の最終運行は「湯の洞温泉口8：08発関行き」となります。

▽ ナガラ３０５号引退について

ナガラ３０５号引退について
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台キトRS55編成が登場（RS54編成に続き2例目）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

4日より、223系2500番台キトRS55編成が確認されています。車番から元キトR55編成とみられます。
（元キトR54編成）に続き、2例目になります。

2808M　普通堅田行き
223系RS55+R202

RS55編成シール張替え確認 pic.twitter.com/5zlgDKauq2

— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) April 4, 2025

本日の収穫③です。

2208M(223系RS55編成＋221系K編成)

これが噂のRS編成ですか！

保津峡ー嵯峨嵐山間にて。 pic.twitter.com/gGxvshcukS

— Mossan (@RyousTaka) April 6, 2025
くらがのが「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系2500番台キトRS55編成が登場（RS54編成に続き2例目）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

4日より、223系2500番台キトRS55編成が確認されています。車番から元キトR55編成とみられます。
（元キトR54編成）に続き、2例目になります。

2808M　普通堅田行き
223系RS55+R202

RS55編成シール張替え確認 pic.twitter.com/5zlgDKauq2

— 近畿の鉄道ファン (@Mc225_102) April 4, 2025

本日の収穫③です。

2208M(223系RS55編成＋221系K編成)

これが噂のRS編成ですか！

保津峡ー嵯峨嵐山間にて。 pic.twitter.com/gGxvshcukS

— Mossan (@RyousTaka) April 6, 2025
くらがのが「東急電鉄」フォーラムで「東急9005F 4両が恩田で床下機器・表示器など撤去」というトピックを立てました。 1年, 5か月前

2月より長津田車両工場にしている東急電鉄9000系9005Fですが、デハ9205の床下機器が撤去され、仮台車を履いているほか、一部の座席モケット、クハ9005の運転台、表示器類が撤去されています。

3月にはデハ9405を除く4両が東急テクノシステムの建屋側に移動しており、この4両が機器更新や短縮化などの改造の上、西武鉄道に「」として譲渡されるものと見られます。

車高が高くなった東急9000系9105F「中間車」 pic.twitter.com/XX6n41QNro

— TK8500 (@kevMsMDVjhZq0r5) March 23, 2025

2025年4月2日（水）
東急9000系9005F
クハ9005号車･デハ9205号車
作業進捗状況

クハ9005号車の運転台･前面表示器、デハ9205号車の床下機器･座席モケットの撤去と、床材が剥がされているのを確認しました。 pic.twitter.com/phvlnUBMZu

— TKK-INSPECTOR (@Onda_CR) April 4, 2025

https://twitter.com/kororoku101/status/190046264&hellip
twitter.com
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