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本日までに、新鶴見機関区所属EF210形358号機（EF210-358[新]）が稲沢を経由し、西浜松まで回送されました。
西浜松には、先日、日本車輌製造豊川製作所を出場し、甲種輸送されたタキ1300-1がいます。
同車は今年度新製の機関車ですが、休車札も撤去されています。

5091レで稲沢、その稲沢で昨日構内乗務員訓練、そして本日の2078で西浜松へ来た、EF210-358。

新車の機関車が間近で見られるのは貴重かも。というか、こんな端っこに留置されてるとは思いませんでしたｗ
輪留めパン下げなので、今日は動かない？

タキ1300とコキの両側に後部標識あり。はてさて…？ pic.twitter.com/6bQojRhShI

— L (@L54370395) October 27, 2023

https://twitter.com/tynpn23_sgsyo/status/1717666990058536982

こんにちは！2023.10.25撮影
5091レ EF210-162＋ﾑﾄﾞEF210-358＋コキ
100番台が牽引すると新車との差は歴然でしたね。機関車は色々なところを走るからね。 pic.twitter.com/gRx5W7tNZK

— しをちゃん (@Shiwochandayo) October 25, 2023

伊予鉄道が市内電車線などに交通系ICカード「ICOCA」のシステムを来年3月に導入することを発表しました。
ICOCAの他に、「Suica」や「PASMO」といった、10種類の全国交通系ICカードやそのモバイルアプリも使用可能になるということです。また、伊予鉄道の交通系ICカード「ICい～カード」は引き続き利用できるとしています。

ICOCAなど全国交通系ICカードを導入します　市内電車、松山空港リムジンバスに
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2023/1027_grbc.pdf

伊予鉄 「ICOCA（イコカ）」導入へ　来春 路面電車・空港バス　ＩＣカード10種に対応｜愛媛新聞ONLINE

https://www.ehime-&hellip

www.ehime-&hellip

今月25日、315系3000番台シンC103+C104編成が愛知環状鉄道線（愛環）内に入線し営業運転を行いました。同番台が愛環での営業運転が確認されるのは初めてと見られます。

名古屋19時01分発
愛知環状鉄道直通 普通 瀬戸口
←瀬戸口
315系3000番台[C103編成+]C104編成
備考1：[ ]は愛環線内締切
備考2：315系0番台8両の代走
特記事項：315系3000番台の愛環入線は営業列車では初
#JR東海_運用 pic.twitter.com/G2dGtLi4i0

— 鉄道定刻NAGOYA@定刻P(Punctual Railroad) (@STANMIC_TeiKokP) October 25, 2023

2023.10.25
2114Hー回2115H
315系　C103+C104

ついにC100が愛環線内で営業運転 pic.twitter.com/fALvUlW7cZ

— moto (@HYBRID_moto) October 25, 2023

なお、315系3000番台の入線自体は今年の3月2日時点で確認されております。

2023/3/2 神領区315系C102編成
愛知環状鉄道線全区間試運転

愛知環状鉄道線内では愛環社員が運転、車掌も乗務した上で各駅に停車しました。
状況を見る限り、最近各地で行っている確認内容と同一のようです。

今回は東海道線大幅遅延に伴い、岡崎駅構内でも撮影が可能となりました。 pic.twitter.com/7CZFAPbKnI

— 神領総合車両所 (@JR211_313_383) March 1, 2023

労組資料でが明らかとなっていた房総特急ですが、2024年春から「しおさい」「わかしお」「さざなみ」を全車指定席化するとのプレスリリースが本日ありました。
「えきねっとチケットレスサービス」を導入し、スタートキャンペーンも実施される予定です。

255系の今後に関する記述でも2024年という年は登場していました。

https://www.jreast.co.jp/press/2023/20231027_ho02.pdf

10月25日、27日の日程で、神戸市営地下鉄（旧北神急行）7000系7055編成（55号車）が、廃車解体のため陸送されました。これにより、7000系は全て搬出されたことになります。
同編成は19日に名谷車両基地へ回送されていました。

10/25,10/27
神戸市営地下鉄7000系55号車
廃車陸送
先日車庫公開で展示されていた7055Fが名谷車庫より搬出されました。北神車全ての搬出が終了し過去の車両になりましたね。 pic.twitter.com/N7EJYMEMcz

— ひろでん2243 (@LEVOsti) October 26, 2023

10/25、10/27
神戸市交7000系7055F 廃車陸送

神戸市営地下鉄の元北神急行車7000系が廃車のため名谷から搬出されました。
これにより7000系は形式消滅となります。今までお疲れ様でした。 pic.twitter.com/vlvTTGuxrL

— Yoshi (@yoshi_2425) October 27, 2023

あさり (@asari_R650) on X

2024.10.24~26北神急行 7000-C系 7055F 廃車陸送名谷に残っていた7055Fが解体のため陸送され、7000系がすべて消えました最後ということもあって撮影者が多かったです

x.com

反射板(後部標識)の取り付けが確認されていたE531系基本編成元カツK409編成9両(10号車欠車)ですが、本日27日にEF81 140 [新潟]の牽引によって配給輸送されています。

勝田車両センター→郡山車両センター回送
EF81-140号機の牽引にて、K409編成9両、定刻で勝田駅を発車しました。#勝田車両センター #郡山車両センター #回送 #EF81 #140号機 #E531系 #K409編成 pic.twitter.com/IHvOIa7UvP

— かすみ車両せんたー (@kasumi_syaryo_c) October 27, 2023

先日、中央快速線向けE233系0番台のサロE232-3,サロE233-3に一休車札が掲出されているのが確認されました。
同車両は10月6日にトタH53編成に組み込まれて試運転を行った後、サロE232-4,サロE233-4の試運転のための組み替えにより、入れ替わりで豊田車両センターに留置されていました。

現状、豊田車両センター所属のE233系0番台は運用の予備が僅かと見られるため、現在入場中の編成が出場するまでは、同車両は連結されないと思われます。

https://twitter.com/kantarou201/status/1716462089861271663

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