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七ノ割が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

JR九州は25日、同社が運行する787系観光列車「36ぷらす3」の6号車について、従来畳敷き・1+2列配置となっている座席(27席)を、フローリング・セミコンパートメントの「１～２名様用個室」(計10室)にするリニューアルを実施することを発表しました。

なお、リニューアル工事に伴い同列車は2026年5月12日から同年秋まで運休となります。

https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_36plus3willresumeinthefallof2026_1.pdf

https://twitter.com/jrkyushunews/status/2004…[ 続きを読む ]
七ノ割が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

JR九州は本日、鹿児島本線(千早〜箱崎駅間)に設置が予定されている新駅の名称を「JR貝塚駅」に決定したことを発表しました。
JRを冠する駅名はJR西日本の新駅に多く見られますが、JR九州では初の事例となります。

同駅の開業は2027年を予定しています。

▽ 鹿児島本線新駅（千早駅～箱崎駅間）の名称を決定しました！|JR九州ニュースリリース
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/25/251225_thenameofthenewstationhasbeendecided.pdf
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

公開済み労組資料によると、2025年3月ダイヤ改正以降に今後の車両代替や転入・転出などの車両計画の情報や動向が無い高崎車両センターや京葉車両センターを含む複数の首都圏本部車両基地が、2026年3月ダイヤ改正で車両配置両数の変化に伴う作業体制の見直しが行われるようです。

現時点で高崎車両センターには上越本線・信越本線・両毛線・吾妻線用の211系3000番台が、京葉車両センターには京葉線用のE233系5000番台・209系500番台や武蔵野線用のE231系0番台・同900番台・209系500番台が、それぞれ配置されており、これらの車両が関わり得る車両計画が存在している可能性があります。

なお、この2区所の他に名前が明記されている車両基地は以下の通りで、いずれも車両配置の変化に関わる車…[ 続きを読む ]
京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

5両化改造のため入場していた東武60000系61605Fが61505Fとなって、津覇車輌工業を出場し南栗橋車両管区への入場を兼ねて臨時回送されました。
前面非常扉に”5CARS”のステッカーが貼られており、同形式4編成目の5両編成化となります。

東武60000型
61505F(5両化済み)
津覇出場兼南栗橋入場回送 pic.twitter.com/RvRV7zOIFF

— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 25, 2025

2025.6.24 #61605F 入場回送
6/21の544Aで離脱した同編成が南栗橋へ#60000系 #野田線 #アーバンパークライン pic.twitter.com/jaZVYF60YE

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) June 24, 2025
ロキさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前

ワンマン化改造の対象から外れて常磐緩行線・東京メトロ千代田線・小田急線の運用から離脱したことで注目のE233系2000番台マト2編成が、先日夜に松戸(車両センター)と綾瀬の間を自力走行していたようです。
一部の鉄道趣味雑誌には2000番台も房総転用があることを匂わせるような文章もあったらしいですが、今回の自走の目的や今後の動きはどのように考察できるでしょうか？

見ずらいけどマト2編成
9133K回送(綾瀬～松戸) pic.twitter.com/nPHW4yRID2

— おっかー (@feb_okate) December 20, 2025
福山の撮り鉄さんと鉄ソラさんが友達になりました 3か月, 1週間前
鉄道動向さんと鉄ソラさんが友達になりました 3か月, 1週間前
南瓜西瓜が「415系/E501系（JR東日本）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

公開済み労組資料によると、2026年3月ダイヤ改正に伴い、E501系10両編成1本が廃車となるようです。
5連の廃車が先行していましたが、10連では初めてとなります。
5連は現状2編成がJR九州へ譲渡され、1編成が解体されています。
ソース（鍵）
https://4gousya.net/notes/108450
ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成80000形が千葉線直通運用に充当」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 3か月, 1週間前

本日、ジェントルピンクで残る80056編成の入線が実現しました。

503運用 80056F

ジェントルピンクの80000形がついに県都・千葉へ。新京成時代の入線は叶いませんでしたが、ジェントルピンクのうちに千葉中央へ入る姿を見ることができました。これからの日常風景でありますから色々と撮りたいものです。 pic.twitter.com/AdWTkx4IoQ

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) December 25, 2025
221系　Yamatoji-Line さんのプロフィールが更新されました。 3か月, 1週間前
221系　Yamatoji-Line さんがプロフィール写真を変更しました 3か月, 1週間前
209系like は登録ユーザーになりました 3か月, 1週間前
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

2025年内の引退が判明している山形新幹線「つばさ」用のE3系2000番台ですが、12月24日本日同系列で運行された「つばさ149号」でラストランを案内するような放送が行われました。
車両不足などの突発的な事象がなければ、E3系は本日の運行を以て定期運用から離脱、引退する見込みである可能性があります。

車掌によるE3系ラストランのお知らせ pic.twitter.com/626ekn9aKP

— Eななにーいち (@1121M_721) December 24, 2025

E3系 E68編成
「つばさ149号」は終点山形に到着。首都との架け橋を次世代に託し、静かに車庫へと向かっていきました。#つばさつなぐ pic.twitter.com/lVR914v6CG

— Musakai | 境海鮮 (@MusakaiE233) December 24, 2025
やりいかさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 3か月, 1週間前
七ノ割が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

本日、6月にリニューアル・機器更新がされていた南海1000系1007Fが営業運用に復帰したことが確認されています。
同編成の千代田工場へのは昨年7月のことであり、約1年半ぶりの営業運用復帰となります。

改造された南海1007Fが運用入ってた。 pic.twitter.com/wPseQjiahC

— シャクティ【不知火隼】@ケモノクロス2 (シャクティ)　etc… (@Shakti_9772) December 24, 2025

1007f
運用 6608レ pic.twitter.com/SZyn5Qe2iG

— Nankai (@yuto1115_jpn) December 24, 2025
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「センN7編成が運行開始」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

本日より、仙石線E131系800番台センN7編成が営業運転を開始しました。

2025/12/24　N7編成営業運転開始 (772S～)
東北本部からのクリスマスプレゼントは、出来立ての新車だったみたいですね。
仙石線に久々に帰ってきた　No.「 7 」。
志半ばで去ったM7編成の分も活躍してほしいです。 pic.twitter.com/YkfSOQCPLR

— こづるしんでん (@bookslove2023) December 24, 2025
南瓜西瓜が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

11月に陸送搬入されていた山陽電鉄6000系6018Fですが、12月23日から営業運転を開始したことが確認されています。

2025/12/23
2080H列車 6018号✨ 初運用
先月搬入された6018号が遂に営業運転開始。
特筆すべき箇所は客室カーテンで、フリーストップ式から3000・5000系で使用されている旧式に変更されています。 pic.twitter.com/RV10zoOm6E

— えすとく (@LTDEXPs3050) December 23, 2025

6018F
2080H→2223Hで運用開始 pic.twitter.com/zs7PuqqIRb

— 寛山P提督。.3gp (@KAKOGAWA_103) December 23, 2025
ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3か月, 1週間前

先日、京成松戸線(旧新京成線)限定で運用されていた80000形が千葉線への直通運転を開始したことで話題となりましたが、これにより千葉線に入線出来ない元新京成電鉄の形式は8900形のみとなりました(8800形も一部編成は入線不可)。

千葉線直通所要数は足りているため、現時点では8900形を直通対応にするメリットは無さそうですが、8900形が千葉線に乗り入れる機会は今後訪れるのでしょうか？
Ruka さんと mutiofta さんが友達になりました 3か月, 1週間前
七ノ割が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「釜石線HB-E220系デビュー記念イベントの詳細発表」というトピックを立てました。 3か月, 1週間前

来年1月19日に営業運転開始がされている釜石線向けのHB-E220系ですが、本日JR東日本盛岡支社より、以前の発表で未定とされていた当日記念イベントの詳細が発表されました。
これによると、釜石駅にてHB-E220系営業初列車となる普通658D(釜石9:02発・花巻行)の出発式を開催するほか、沿線の主要な各駅で出迎え・見送りイベントを実施するとしています。

▽釜石線の新型車両「HB-E220系」デビュー記念セレモニーを開催いたします！！|JR東日本ニュース
https://www.jreast.co.jp/press/2025/morioka/20251223_mr01.pdf
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