全体の最新情報

本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z13編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されています。新津からの牽引機はDD200-3[愛]です。前例から大崎まで甲種輸送されると見られます。

2025.11.12
9845レ
甲107
東京臨海高速鉄道りんかい線
71-000形甲種輸送
DD200-3[愛]+Z13編成,10B
新津にて
今回出場した編成は昨日出場した相鉄13000系と同様､側面にも養生がされていました。 pic.twitter.com/JmkQw8RvDb

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) November 12, 2025

2025.11.12
9845レ
甲107
東京臨海高速鉄道りんかい線
71-000形甲種輸送
DD200-3[愛]+Z13編成,10B
さつき野〜荻川間にて
側面の養生が目立つな… pic.twitter.com/b4onzsdPmr

— 御影検査場 (@MikageRailDepot) November 12, 2025

本日12日、E233系0番台トタH49編成が東京総合車両センター方面へ向けて臨時回送されています。
列車番号から、同所への入場回送(TK入場回送)と思われます。

同編成は現在に至るまで、グリーン車組込み準備改造を受けていない他、TASCも搭載しておらず2024年9月以降基本的には中央快速・青梅線系統での運用から離脱(※8月の諏訪湖花火臨は例外)している状況でした。

E233系トタH49編成、
転用改造工事に伴う、
TK入場回送　トタ11:33発
回6480M pic.twitter.com/XJufNYeqSb

— たけゆかくろ (@qZuCKONDpcmOyAD) November 12, 2025

本日、京成(元新京成)80000形80036編成のデザインが変更されている様子が確認されています。
80000形4編成目の京成カラー化で、同形式のジェントルピンクの残りは80056編成のみとなります。

80000形80036Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーは4本目、ジェントルピンクは残り1本となりまして、N800形に続き80000形のジェントルピンクが並ぶ姿が見納めとなってしまいました。 pic.twitter.com/ue6YfiDnpt

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 11, 2025

11日の福島民友の報道によると、いわき市で計画されているサッカースタジアム建設にあわせ、常磐線泉駅〜小名浜地区にて貨物輸送をしている福島臨海鉄道を旅客化する事が検討されているようです。
今後は旅客設備の整備にかかる費用や事業の採算性を検討した上で事業化へ踏み切りたい考えだとされています。
なお、福島臨海鉄道は1972年以前も旅客営業を行っていたため、計画が実現すればそれ以来の復活となります。

ページが見つかりません

www.minyu-net.com

本日、HB-E220形4両(HB-E221-10+HB-E222-10・HB-E221-11+HB-E222-11)が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。行き先は高崎で、これまでの事例から八高線用と思われます。

2025.11.11
8896レ 甲121  兵庫▶︎高崎
JR東日本　HB-E220系（八高線用）

東京方より
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )

鷹取神タ駅にて pic.twitter.com/eYxdiRNFfK

— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025

2025.11.11
8660レ 甲121  兵庫▶︎高崎
JR東日本　HB-E220系（八高線用）

DD200-24【愛】+
第4編成・10番ユニット
(HB-E221-10+HB-E222-10)
第5編成・11番ユニット
(HB-E221-11+HB-E222-11 )

さくら夙川駅にて pic.twitter.com/u9Smrm34Na

— 西のカモレ (@f1_jima) November 11, 2025

本日11日、E233系0番台トタT11編成が長野総合車両センターを出場(NN出場)し、豊田車両センター方面へ臨時回送されています。

これまで同様、2号車と10号車に搭載されている主制御装置が新品へと換装されており、機器更新工事が施工されたと見られます。

25.11/11
回9440M
E233系 都ﾄﾀT11 NN出場

豊田へご帰宅。 pic.twitter.com/5vcUefpZ0h

— S_Azusa (@s_azusa_189) November 11, 2025

【↑の続き】

新品に交換された中央快速線のE233系0番台トタT11編成のVVVF。

しかし12両はマジで長いし場所が限られる。

〜

EF64 1001などNN廃車置場に留置されてる機関車に変化は特にない模様。 pic.twitter.com/vpNXF1OYAd

— えぬ (@Cocoa_189_510) November 10, 2025

https://twitter.com/cocoa_189_5…[ 続きを読む ]

11日未明、台鉄譲渡・台北駅展示のためにられていた東武100系101F101-1号車と、DRC塗装の101-6号車が、南栗橋車両管区から北春日部まで8000系850型851Fの牽引で回送されました。

https://twitter.com/qlduzMcwVkERMQo/status/1988003785957142677?s=20

twitter.com

11/11
東武鉄道100系　スペーシア　101F 南栗橋出場回送
まさかのスペーシア混色が実現！
初日は北春日部まで回送されました。 pic.twitter.com/w8BOJGWcV8

— J (@kBAiQJ8MziPhEID) November 10, 2025

本日未明、相模鉄道13000系13101×8(13101F 8両編成)が総合車両製作所横浜事業所を出場しています。
今後、甲種輸送されます。
https://twitter.com/Chiyoda_EXP/status/1988007008218607731
https://twitter.com/60020Butler/status/1987925628172349911

11月7日、Osaka Metro中央線30000A系の32652Fが谷町線仕様の外装で臨時回送され、本日谷町線での営業運転が確認されました。
同系列5編成目の中央線から谷町線への転属となります。

2025/11/7 大阪メトロ 30000A系
32652f 転属回送

初めて見た日も入れ替え灯ついてたなぁと｡ pic.twitter.com/mJ8jgv68iJ

— ぽてさら (@potesara_1) November 8, 2025

ようこそ！ pic.twitter.com/c7i1BbAKWi

— T11-36 (@T11T36) November 9, 2025